Convertitore di frequenza Danfoss VLT serie 2800 195N2190 1.5kW

Panoramica del prodotto

Il 195N2190 (195N2190) è un convertitore di frequenza a prestazioni elevate della precedente serie Danfoss VLT® 2800, nello specifico il modello VLT 2915. Con una potenza nominale di 1,5 kW (2,0 HP), questo convertitore è noto per il suo design ultra-compatto "affiancato", che consente di sfruttare al massimo lo spazio negli armadi di controllo. Il 195N2190 è progettato per la massima versatilità e offre un controllo affidabile della velocità per motori asincroni trifase in diverse applicazioni industriali. Grazie al chopper di frenatura integrato e alla robusta struttura hardware, questo convertitore di frequenza rappresenta una soluzione affidabile per sistemi di trasporto, macchinari per l'imballaggio e piccoli impianti di pompaggio, dove affidabilità e facilità di integrazione sono fondamentali.

Dettaglio del suffisso e del codice

La designazione del modello VLT2915PT4B20 definisce i principali parametri funzionali dell'unità:

• VLT 2915: indica la taglia del modello all'interno della famiglia VLT 2800/2900, ottimizzata per carichi da 1,5 kW.

• T4: ingresso trifase progettato per un intervallo di tensione di rete di 380 - 480 VAC.

• B: chopper di frenatura integrato, che consente la frenatura dinamica se utilizzato con una resistenza esterna.

• 20: grado di protezione IP20 (tipo chassis/aperto), che richiede l'installazione in un quadro elettrico protetto.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

In che modo il montaggio "affiancato" favorisce la progettazione del mio quadro?

Il 195N2190 dispone di uno speciale design termico che consente di montare più unità direttamente una accanto all'altra, senza spazi d'aria. Questa installazione "a libro" riduce significativamente la larghezza complessiva necessaria nel quadro elettrico, consentendo di installare più convertitori in uno spazio più compatto.

Qual è la funzione del chopper di frenatura integrato nella versione "B"?

Il chopper di frenatura integrato consente al convertitore di gestire l'energia rigenerativa proveniente da un motore durante la decelerazione rapida. Collegando una resistenza di frenatura esterna al convertitore, è possibile prevenire gli interventi per "sovratensione" e ottenere tempi di arresto più rapidi e controllati per carichi ad elevata inerzia.

Questo convertitore è compatibile con i protocolli PLC standard?

Sì. La serie VLT 2800/2900 supporta generalmente la comunicazione RS485 con il protocollo FC Danfoss o Modbus RTU come standard. Ciò consente di integrare il 135N2190 in sistemi di controllo centralizzati per la regolazione remota della velocità e il monitoraggio dello stato.

Guida all'ingegneria e all'installazione

• Distanza termica: Sebbene sia supportato il montaggio affiancato, il convertitore richiede comunque uno spazio libero verticale. Mantenere almeno 100 mm di spazio libero sopra e sotto l'unità per garantire un flusso d'aria adeguato attraverso le ventole di raffreddamento interne e il dissipatore di calore.

• Schermatura dei cavi: Per garantire la compatibilità elettromagnetica (EMC), utilizzare cavi motore schermati. La schermatura deve essere collegata a terra sul convertitore mediante una piastra metallica di disaccoppiamento o una fascetta a 360 gradi, per ridurre le interferenze ad alta frequenza con i dispositivi elettronici di controllo vicini.

• Suggerimento per la messa in servizio: Durante la configurazione, assicurarsi di inserire correttamente nel gruppo di parametri 100 i dati del motore (tensione, frequenza, corrente) riportati sulla targhetta. Per ottenere prestazioni ottimali, eseguire una messa a punto automatica del motore (AMT), in modo che il convertitore possa ottimizzare il proprio algoritmo VVC+ (controllo vettoriale della tensione) per il motore specifico.