FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX Danfoss VLT AutomationDrive FC 360

Panoramica del prodotto

Il FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX (134F2999) è un convertitore di frequenza per impieghi gravosi da 11 kW (15 HP) della serie Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. Progettato per applicazioni industriali con elevato sovraccarico, questo azionamento offre un'affidabilità eccezionale in settori esigenti come la produzione tessile, la lavorazione alimentare, e la movimentazione dei materiali. Il FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX è progettato specificamente per gestire elevate richieste di coppia con una capacità di sovraccarico del 160%. Dotato di PCB rivestiti per una maggiore resistenza ambientale e di una scheda di controllo integrata predisposta per Profibus, questo azionamento offre una soluzione conveniente ma potente per ambienti di automazione complessi che richiedono un controllo preciso della velocità e una comunicazione fieldbus affidabile.

Analisi del suffisso

Le capacità tecniche di questa unità FC 360 sono definite dalla sua stringa di configurazione completa:

• H11K: Classificazione High Overload (H) per motori da 11 kW (15 HP), ideale per avviamenti con elevata inerzia.

• T4: Compatibilità con tensione di rete trifase da 380 - 480 V CA.

• E20: Grado di protezione IP20, ottimizzato per il montaggio all'interno di armadi elettrici protetti.

• H2: Filtro RFI Classe A2 integrato, che garantisce la conformità agli standard industriali sulle interferenze elettromagnetiche.

• B: Chopper di frenatura integrato, che consente una rapida decelerazione del motore quando è collegato a una resistenza di frenatura.

• C: Schede a circuiti stampati (PCB) rivestite, che offre una protezione superiore contro l'umidità e la polvere conduttiva.

• D: Opzione di condivisione del carico, che consente il collegamento del bus CC tra più azionamenti per il bilanciamento dell'energia.

• A0: Scheda di controllo standard con funzionalità di comunicazione Profibus DP.

Specifiche tecniche

FAQ tecniche

Come posso configurare i parametri se l'unità non ha un display (suffisso X)?Poiché questo modello viene fornito senza un pannello di controllo locale (LCP), la messa in servizio viene generalmente eseguita tramite la rete Profibus o attraverso il software di configurazione Danfoss MCT 10 utilizzando la porta RS485. In alternativa, è possibile collegare temporaneamente un coperchio cieco o un LCP 21/LCP 102 per la configurazione manuale locale.

Quali sono i vantaggi dell'opzione Loadsharing (suffisso D)?L'opzione Loadsharing consente di collegare i circuiti intermedi in CC di diversi azionamenti. Ciò è altamente efficiente nelle applicazioni in cui un azionamento sta frenando (generando energia) mentre un altro è in funzione motore; l'energia può essere condivisa attraverso il bus CC, riducendo il consumo energetico complessivo e minimizzando la necessità di utilizzare grandi resistenze di frenatura.

Questo azionamento è adatto ad ambienti con fibre tessili o umidità elevata?Sì. Il suffisso "C" indica che i PCB sono rivestiti con uno strato protettivo conforme. Questo rende il 134F2999 altamente resistente agli effetti corrosivi dell'umidità e alla natura conduttiva della polvere o delle fibre comunemente presenti nelle industrie tessili e della lavorazione del legno.

Guida alla progettazione e all'installazione

• Rete Profibus: Assicurarsi che il cavo Profibus sia adeguatamente schermato e che le resistenze di terminazione siano impostate correttamente sul primo e sull'ultimo nodo del segmento. Tenere le linee dati Profibus separate dai cavi motore da 380-480 V per evitare il danneggiamento dei pacchetti dati dovuto alle interferenze elettromagnetiche.

• Gestione termica: L'FC 360 da 11 kW genera una quantità significativa di calore durante il funzionamento con sovraccarico elevato. Mantenere una distanza verticale minima di 100 mm sopra e sotto il telaio. Sebbene sia supportato il montaggio affiancato, assicurarsi che la temperatura ambiente interna dell'armadio rimanga entro i limiti operativi specificati (generalmente fino a 45 °C senza riduzione della potenza nominale).

• Sicurezza della resistenza di frenatura: Se si utilizza il chopper di frenatura integrato per arresti rapidi, assicurarsi che la resistenza di frenatura esterna sia montata all'esterno dell'armadio principale dell'azionamento o in un'area ben ventilata, poiché dissiperà calore. Utilizzare cavi resistenti al calore per i collegamenti B+ e B-.