Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A740-1.5K-CHT
Country of origin:United States
Product Type: Azionamenti a frequenza variabile
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5000g
Dimensions: 270 x 190 x 180 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Progettato per offrire un controllo del motore ad alte prestazioni in ambienti industriali esigenti, il variatore di frequenza Mitsubishi Electric FR-A740-1.5K-CHT funziona come un robusto controller trifase di velocità e coppia. Grazie all'integrazione di algoritmi avanzati di controllo vettoriale, questo azionamento garantisce una risposta dinamica eccezionale e un'elevata precisione della velocità a regime per i motori a induzione. Il modello FR-A740-1.5K-CHT è progettato per resistere a condizioni operative rigorose e dispone di funzioni di sicurezza integrate, di un terminale di programmazione incorporato e di parametri di ottimizzazione regionali che semplificano l'integrazione nei sistemi di automazione standard.
| Parametro | Valore / Specifica |
|---|---|
| Produttore | Mitsubishi Electric |
| Numero di modello | FR-A740-1.5K-CHT |
| Serie dell'inverter | Serie FR-A700 |
| Potenza del motore applicabile | 1.5 kW |
| Corrente di uscita nominale | 4.0 A |
| Tensione di uscita nominale | Trifase, da 380 a 480 V CA |
| Classe della tensione di ingresso | Classe trifase 400V |
| Fluttuazione della tensione CA consentita | Da 325 a 528 V CA (50Hz / 60Hz) |
| Capacità di sovraccarico | 150% per 60 secondi, 200% per 3 secondi (a 50 degC) |
| Grado di protezione dell'involucro | IP20 (tipo aperto) |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
| Viti dei morsetti del circuito di comando | M3 x 35 mm |
| Peso di spedizione (calcolato) | 5.0 kg |
| Dimensioni dell'imballaggio (calcolate) | 270 x 190 x 180 mm |
| Morsetto di terminazione | Descrizione della funzione |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Ingresso principale di alimentazione CA trifase |
| U, V, W | Collegamenti di uscita del motore CA trifase |
| P/+, PR | Terminali di collegamento esterno della resistenza di frenatura |
| STF, STR | Ingressi dei segnali di avvio in avanti e indietro |
| SD | Terminale comune per i segnali di ingresso dei contatti |
| 10, 2, 5 | Terminali di ingresso analogico per l'impostazione della velocità tramite tensione |
La designazione "CHT" identifica i modelli ottimizzati specificamente per i profili del mercato asiatico. Offre piena intercambiabilità fisica e funzionale con le versioni standard UE/USA come FR-A740-1.5K-NA. Quando si esegue la migrazione da sistemi della serie FR-A540 precedenti, assicurarsi di adattare i parametri per allinearli alla maggiore risoluzione del circuito di controllo FR-A740.
Nelle operazioni a bassa velocità sotto carichi elevati (inferiori a 20 Hz), i motori standard autoventilati non riescono a dissipare il calore in modo efficiente. Per le operazioni continue a bassa velocità, configurare il parametro di protezione termica del motore Pr. 9 per un motore a coppia costante oppure installare un ventilatore ausiliario. Mantenere la temperatura interna dell'involucro al di sotto di 50 gradi Celsius per prevenire il derating termico prematuro dei banchi di condensatori del bus CC interno.
Per eliminare le correnti di dispersione capacitiva nelle installazioni con percorsi dei cavi superiori a 30 metri, ridurre la frequenza portante utilizzando il parametro Pr. 72. Collegare l'inverter separatamente a terra mediante una linea di messa a terra dedicata con una resistenza pari o inferiore a 10 ohm e posare i cavi di segnale separati dalle linee di potenza principali di almeno 10 cm per prevenire l'accoppiamento del rumore elettrico.
Montare l'inverter verticalmente contro un pannello in acciaio non combustibile per consentire un flusso d'aria convettivo ottimale sui dissipatori posteriori.
Collegare le linee di terra al terminale PE prima di stabilire il cablaggio dell'alimentazione di rete principale verso gli stadi di uscita U, V e W.
Serrare saldamente tutti i collegamenti della morsettiera di potenza secondo i limiti di coppia OEM specificati, per ridurre al minimo le giunzioni termiche ad alta resistenza.
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| Country of origin |
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