Mitsubishi Electric MR-JE-200A Servoamplificatore serie MR-JE

SKU MR-JE-200A

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Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: MR-JE-200A
Country of origin:United States
Product Type: Amplificatori servo
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Weight: 4000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Progettato per il controllo del movimento ad alta precisione, MR-JE-200A di Mitsubishi Electric regola la velocità e la coppia del motore all'interno di architetture di automazione industriale complesse. Questo amplificatore servo della serie MR-JE offre una risposta dinamica affidabile e dispone di uno stadio di potenza robusto, in grado di azionare servomotori rotativi compatibili.

Caratteristiche principali

Controllo PWM sinusoidale con circuito avanzato di controllo della corrente.
Freno dinamico integrato per una decelerazione rapida e un arresto di sicurezza.
Design con raffreddamento forzato per mantenere prestazioni termiche ottimali.
Struttura protettiva di tipo aperto IP20.

Applicazioni

Macchinari per il confezionamento e la movimentazione continua dei materiali.
Tavole di posizionamento multiasse e sistemi pick-and-place.
Apparecchiature per la produzione e la lavorazione tessile.

Specifiche tecniche

Parametro	Specifiche
Produttore	Mitsubishi Electric
Modello	MR-JE-200A
Serie	MR-JE-_A
Corrente nominale di uscita	11,0 A
Tensione di alimentazione in ingresso	170 V CA a 264 V CA, trifase o monofase
Metodo di controllo	Controllo PWM sinusoidale, metodo di controllo della corrente
Freno dinamico	Integrato
Metodo di raffreddamento	Raffreddamento forzato
Grado di protezione IP	IP20 (aperto)
Peso netto	2,1 kg
Peso di spedizione	4,0 kg

Informazioni ingegneristiche empiriche

Modelli alternativi e compatibilità

L'MR-JE-200A è progettato per essere compatibile con servomotori delle serie HF-KN e HF-JN specifiche. Assicurarsi della compatibilità del firmware quando si sostituiscono unità MR-JE meno recenti, poiché le strutture dei parametri possono variare.

Insidie applicative e note ingegneristiche

Quando si utilizza un'alimentazione monofase, potrebbe essere necessario applicare un declassamento. Assicurarsi che vi sia uno spazio sufficiente attorno ai percorsi di aspirazione e scarico della ventola di raffreddamento forzato, per evitare l'intervento della protezione termica durante il funzionamento con cicli di lavoro elevati.

Suggerimenti per la messa in servizio e il cablaggio

Utilizzare cavi a doppino ritorto e schermato per i segnali di controllo, per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche. Assicurarsi che i parametri del freno dinamico integrato siano configurati correttamente nel software di configurazione in base all'inerzia del carico.

Linee guida per l'installazione

AVVERTENZA CRITICA Assicurarsi che tutte le fonti di alimentazione in ingresso (sia del circuito principale sia del circuito di controllo) siano completamente disalimentate e bloccate prima di procedere all'installazione o al cablaggio. Attendere almeno 15 minuti dopo lo spegnimento affinché la spia di carica si spenga e la tensione residua del bus si scarichi a livelli sicuri.

1

Montare l'amplificatore verticalmente su una piastra metallica piana e conduttiva, per garantire una corretta messa a terra e la dissipazione del calore.

2

Collegare le linee dell'alimentazione principale ai terminali L1, L2 e L3 (oppure L1 e L2 per il funzionamento monofase), utilizzando sezioni dei cavi specificate.

3

Collegare le uscite di potenza del servomotore (U, V, W) e collegare il cavo di retroazione dell'encoder al connettore CN2.

4

Collegare saldamente la messa a terra al terminale di terra di protezione (PE).

FAQ

Il modello MR-JE-200A può funzionare con un'alimentazione monofase?

Sì, supporta tensioni di ingresso sia trifase sia monofase da 170 V CA a 264 V CA, anche se il funzionamento monofase potrebbe richiedere un declassamento a seconda del carico.

Quale metodo di raffreddamento utilizza questo amplificatore servo?

Utilizza un sistema integrato con ventola di raffreddamento forzato per gestire la dissipazione termica durante i cicli ad alto carico.

Questo modello include un freno dinamico integrato?

Sì, l'unità è dotata di un freno dinamico integrato per una decelerazione rapida e un arresto di emergenza.

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