Сипаттама
Стандартты K-bus желілеріне біріктіруге арналған Beckhoff KL4022 ток контурын басқару сигналдарын жоғары дәлдікпен өңдеуге мүмкіндік береді. Бұл клемма автоматтандыру контроллерінен алынған 12 биттік цифрлық мәндерді стандартты 4-20 mA диапазонындағы оқшауланған аналогтық ток шығыстарына түрлендіреді. Оның бір ұшты топологиясы, ықшам корпусы және түрлендіру кідірісінің аздығы оны өнеркәсіптік атқарушы механизмдерді басқаруға, клапан позициясын реттеуге және қозғалтқыш жетегінің берілген мәндерін конфигурациялауға өте қолайлы етеді.
Мүмкіндіктері
- Бір ұшты ортақ жер архитектурасын пайдаланатын екі арналы аналогтық шығыс конфигурациясы.
- Контурдың сенімді дәлдігін қамтамасыз ететін берік 12 биттік цифрлық-аналогтық түрлендіру.
- Ішкі K-bus пен далалық сигналдар арасындағы 500 V жоғары сенімді электрлік оқшаулау.
- Әдеттегі өңдеу уақыты 1,5 миллисекунд болатын ішкі түрлендірудің жылдам орындалу реті.
- Артқы жазықтықтағы кіріктірілген 24 V DC қуат контактілерін пайдалана отырып, қуатты тиімді тарату.
Қолданылуы
- Электр-пневматикалық және электр-гидравликалық пропорционалды клапан позиционерлері.
- Жиілік түрлендіргіштері мен айнымалы жылдамдық жетектерінің (VSD) жылдамдық сілтемелері.
- Бөлінген SCADA және процесті басқару аспаптарының интерфейстері.
- Өнеркәсіптік қазандық пен қыздыру элементі контуры контроллерінің кері байланысы.
Техникалық сипаттамалар
| Параметр |
Мәні / номиналы |
| Өндіруші |
Beckhoff Automation |
| Модель нөмірі |
KL4022 |
| Сигнал диапазоны |
4-20 мА |
| Арналар саны |
2 |
| Ажыратымдылық |
12 бит |
| Жүктеме кедергісі |
500 Омнан аз |
| Түрлендіру уақыты |
шамамен 1,5 мс |
| Шығыс қатесі |
±0,1%-дан аз (толық шкала мәніне қатысты) |
| Қуат көзі |
Қуат контактілері арқылы 24 V DC (немесе KL9515 қорек клеммасы арқылы 15 V DC) |
| K-Bus тұтынатын ток |
әдетте 75 мА |
| Электрлік оқшаулау |
500 V (K-bus / сигнал кернеуі) |
| Жұмыс температурасы |
-25-тен +60 °C-қа дейін |
| Сақтау температурасы |
-40-тан +85 °C-қа дейін |
| Салыстырмалы ылғалдылық |
95%, конденсациясыз |
| Шығарылған елі |
Германия |
| Салмағы |
шамамен 80 г |
| Жөнелту салмағы (есептелген) |
0.25 кг |
Қосылымдар және интерфейстер
| Клемма нүктесі |
Сигналдарды тағайындау |
Сипаттама |
| 1 |
OUT 1 |
1-аналогтық шығыс арнасы (+) |
| 5 |
0V (1) |
1-аналогтық шығыс арнасының жері (-) |
| 2 |
OUT 2 |
2-аналогтық шығыс арнасы (+) |
| 6 |
0V (2) |
2-аналогтық шығыс арнасының жері (-) |
| 3 |
+24 V |
Қуат контактісінің қосылымы (+24 V DC) |
| 7 |
0 V |
Қуат контактісінің қосылымы (0 V DC) |
| 4 |
Экран |
Экранның жанасу нүктесі (DIN рельсіне қосылған) |
| 8 |
Экран |
Экранның жанасу нүктесі (DIN рельсіне қосылған) |
Эмпирикалық инженерлік түсініктер
Балама модельдер және үйлесімділік
KL4022 құрылғысында Beckhoff компаниясының ескі K-bus артқы жазықтық байланыс жүйесі пайдаланылады. EtherCAT инфрақұрылымына ауысқан кезде тікелей баламасы — EL4022. EL сериялы клеммалар E-bus жүйесін пайдаланатынын және белсенді E-bus/K-bus түрлендіргіш-муфталарсыз стандартты KL сериялы муфталарда (мысалы, BK9000, BK3120) орналастырыла алмайтынын ескеріңіз.
Қолданудағы қателер және инженерлік ескертпелер
KL4022 — ортақ ішкі жерге тұйықтау контурын пайдаланатын бірұшты клемма болғандықтан, бір контурдағы 0 V сигналдық анықтамасына енген кедергі екінші арнада өзара әсерге немесе ығысу дрейфіне әкелуі мүмкін. Жер потенциалдарының айырмашылығы елеулі болатын өрістік қондырғыларда контурдың нашарлауын болдырмау үшін KL4022 мен соңғы жетектің арасына оқшауланған сигналды өңдеу тосқауылдарын орнату қажет.
Іске қосу және сымдарды жалғау бойынша кеңестер
Экрандаудың дұрыс аяқталғанына көз жеткізіңіз. 4 және 8-клеммалық нүктелер монтаждау рейкасына жалғанған. Кедергілерді жеткілікті басу үшін стандартты 35 мм DIN рейкасы орталық басқару шкафының жерге тұйықтау нүктесіне кедергісі төмен мыс өрілген таспамен жалғануы тиіс. K-bus қуат контактілерінде 24 V DC кернеуі жеткілікті деңгейде берілгеніне көз жеткізіңіз; 18 V DC-ден төмен кернеу түсуі TwinCAT ішінде түрлендіру қателеріне немесе клемма ақауы сигналдарына әкеледі.
Орнату нұсқаулары
МАҢЫЗДЫ ЕСКЕРТУ: ЭЛЕКТР ҚАУПІ
K-bus компоненттерін енгізбес немесе алып тастамас бұрын жүйенің барлық қуат көздерін оқшаулап, құлыптап ажыратыңыз. Қуат қосулы кезде физикалық конфигурацияны немесе клемма жинағын өзгерту кернеу секірістерін туындатып, ішкі шина драйверінің схемасына немесе клемманың физикалық контактілеріне зақым келтіруі мүмкін.
1
Клемманы 35 мм DIN рейкасына (EN 60715) орнату үшін құлыптау тетігі естілетіндей сыртылдап бекітілгенше, оның артқы ойығын рейка бағыттағышына сырғытыңыз.
2
Тілше-ойық қосылысын біріктіріп, бүйіріне орнатылған алтын түсті контактілер арқылы үздіксіз электрлік байланысты орнату үшін клемманы жанындағы Bus Terminal блогымен бүйір жағынан туралаңыз.
3
Өрістік қосылым кабельдерін тиісті өнеркәсіптік бұрауышпен серіппелі қысқышты қосқыштарға енгізіңіз. Сымның берік қосылуын қамтамасыз ету үшін механизмді босатыңыз.
4
Аналогтық контурдың экрандауын 4 немесе 8-контактілерге тікелей жалғап, DIN рейкасының құрылымы арқылы тікелей жерге тұйықталу жолын қамтамасыз етіңіз.