Gambaran Keseluruhan Produk
ECMA-C20807SS (ECMA C20807SS) ialah Motor Servo AC berprestasi tinggi daripada siri ASDA-B2 Delta, direka bentuk untuk kawalan gerakan berketepatan tinggi dan tindak balas dinamik yang pantas. Dengan kuasa keluaran terkadar 750W pada kelajuan terkadar 3000 rpm, motor ini menjadi pilihan utama dalam automasi industri untuk aplikasi seperti pusat pemesinan CNC, barisan pembungkusan automatik dan mesin tekstil. ECMA-C20807SS mempunyai saiz rangka 80mm serta dilengkapi brek mekanikal bersepadu dan pengedap minyak, menjadikannya sesuai untuk aplikasi paksi menegak yang memerlukan pencegahan "pemacu balik" ketika bekalan kuasa terputus. Dengan pengekod inkremental 17-bit, motor ini menyediakan maklum balas beresolusi tinggi yang diperlukan untuk pengawalan halaju yang lancar dan peletakan kedudukan yang tepat.
Konfigurasi Teknikal
ECMA-C20807SS dibina dengan rotor magnet kekal fluks tinggi yang mencapai kadaran kuasa luar biasa sebanyak 50.4 kW/s dan pemalar masa mekanikal hanya 0.63 ms. Ini membolehkan kitaran pecutan dan nyahpecutan berlaku hampir serta-merta. Konfigurasi "SS" motor ini menunjukkan susunan perkakasan khusus: ia merangkumi aci 14mm dengan alur kunci dan lubang skru, brek pegangan terbina dalam serta pengedap minyak gred tinggi untuk menghalang pelincir atau bahan penyejuk daripada memasuki lilitan motor. Penebat Kelas B (CE) memastikan prestasi yang boleh dipercayai pada suhu industri standard, manakala rintangan angker rendah (0.42 Ohm) dan kearuhan (3.53 mH) mengoptimumkan kecekapan tenaga serta kestabilan terma semasa kitaran tugas tinggi.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
ECMA-C20807SS |
| Jenama |
Delta |
| Jenis Motor |
Motor Servo AC |
| Kuasa Keluaran Terkadar |
750W (0.75 kW) |
| Kelajuan Terkadar |
3000 rpm |
| Kelajuan Maksimum |
5000 rpm |
| Tork Terkadar |
2.39 N-m |
| Tork Maksimum |
7.16 N-m |
| Arus Terkadar |
5.1 A |
| Resolusi Pengekod |
Inkremental 17-bit (160,000 p/putaran) |
| Saiz Rangka |
80 mm |
| Diameter Aci |
14 mm (Alur kunci dengan skru) |
| Ciri Perlindungan |
Brek Terbina Dalam / Pengedap Minyak |
| Pemalar Masa Mekanikal |
0.63 ms |
| Berat |
3.8 kg (berat penghantaran 5 kg) |
Soalan Lazim Teknikal
Mengapakah brek terbina dalam penting untuk model motor ini?
"S" pada akhiran menunjukkan motor yang mempunyai brek pegangan. Ini ialah brek geseran yang direka untuk menahan beban pada kedudukannya apabila motor dimatikan. Brek ini penting untuk aplikasi paksi Z menegak bagi mengelakkan alat atau beban jatuh akibat graviti semasa henti kecemasan atau kegagalan kuasa.
Bolehkah saya menggunakan ECMA-C20807SS dalam persekitaran yang mempunyai kabus minyak?
Ya. Motor ini termasuk pengedap minyak yang dipasang di kilang. Pengedap ini melindungi galas dalaman dan pengekod daripada minyak serta semburan cecair yang lazim terdapat dalam aplikasi yang dipasang pada kotak gear atau persekitaran CNC.
Pemacu servo manakah yang serasi dengan motor ini?
ECMA-C20807SS direka untuk dipasangkan dengan pemacu servo siri ASDA-B2 Delta, khususnya pemacu berkadar 750W (contohnya, ASD-B2-0721-B). Sentiasa pastikan kadaran kuasa pemacu sepadan atau melebihi keperluan 750W motor.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Bekalan Kuasa Brek: Motor ini memerlukan bekalan kuasa DC 24V khusus. Jangan kongsi bekalan kuasa yang sama dengan PLC atau penderia kerana arus balikan induktif daripada gegelung brek boleh menyebabkan gangguan elektrik. Gunakan geganti khusus yang dikawal oleh output "Pelepasan Brek" (BRKR) pemacu servo.
-
Aci dan Gandingan: Semasa memasang gandingan pada aci beralur kunci 14mm, elakkan menggunakan tukul atau mengenakan daya paksi berlebihan kerana tindakan ini boleh merosakkan pengekod 17-bit beresolusi tinggi di bahagian belakang motor. Gunakan penarik atau alat pemasangan untuk mendapatkan padanan yang tepat.
-
Penyelenggaraan Pengedap Minyak: Walaupun pengedap minyak memberikan perlindungan yang sangat baik, pastikan paras minyak dalam mana-mana kotak gear yang disambungkan tidak menenggelamkan pengedap sepenuhnya. Pengedap ini direka untuk menahan percikan dan kabus; perendaman sepenuhnya boleh menyebabkan resapan selepas bertahun-tahun beroperasi.