الوصف
صُمم ليعمل كمغير متجه للتحكم الموجه بالمجال عالي الأداء، ويوفر Delta Electronics VFD055C43A إمكانات قوية للتحكم في المحركات ضمن سلسلة C2000 الاحترافية. صُممت هذه الوحدة لإدارة كل من المحركات الحثية القياسية والمحركات ذات المغناطيس الدائم عالية الكفاءة، مع توفير خصائص أداء قابلة للتكيف بتصنيف مزدوج ومناسبة لهياكل الأتمتة الصناعية للخدمة الشاقة. ومن خلال دمج PLC مدمج بسعة 10,000 خطوة وخوارزميات ديناميكية لتوفير الطاقة، يوفر مغير التردد هذا تحكماً دقيقاً في السرعة والعزم والموضع مع الحفاظ على كفاءة كهربائية استثنائية من جانب الشبكة.
الميزات
-
تصنيف مزدوج للخدمة: التبديل بسلاسة بين ملفي الخدمة العادية (ND) والخدمة الشاقة (HD) وفقاً لمتطلبات الحمل الزائد للعملية.
-
تحكم متقدم بالمتجهات الموجهة بالمجال (FOC): يدعم التغذية الراجعة من المشفر بنظام الحلقة المغلقة لتحديد الموضع المطلق والأداء بعزم مرتفع عند سرعة صفر.
-
بنية أجهزة معيارية: لوحة مفاتيح قابلة للتبديل أثناء التشغيل، وكتل أطراف قابلة للإزالة، وبطاقات توسعة ناقل ميداني للتوصيل والتشغيل.
-
وظائف PLC مدمجة: تلغي سعة تنفيذ البرامج المدمجة المكونة من 10 آلاف خطوة الحاجة إلى وحدات PLC صغيرة خارجية في أنظمة OEM البسيطة.
-
خانق تيار مستمر مدمج: يقلل التشوه التوافقي الكلي (THD) ويخفف من اضطرابات ممانعة الخط القياسية.
التطبيقات
-
الأحمال ذات العزم الثابت: مثالي للباثقات الصناعية، والناقلات للخدمة الشاقة، والآلات الترددية ذات القصور الذاتي العالي.
-
إدارة السوائل: تنظيم دقيق للضغط والتدفق للمضخات الطاردة المركزية عالية السعة والمنفاخات ذات الإزاحة الموجبة.
-
مناولة المواد: التحكم عالي السرعة في الرافعات الجسرية، ووحدات الرفع، وأنظمة التخزين الآلية التي تتطلب ملفات تسارع سريعة.
-
تشغيل المعادن وCNC: التحكم في محرك المغزل في آلات التفريز القياسية والمطاحن الدقيقة عالية السرعة.
المواصفات الفنية
| المعلمة التقنية |
القيمة / المواصفة |
| الشركة المصنعة |
Delta Electronics |
| رقم الطراز |
VFD055C43A |
| اسم السلسلة |
سلسلة C2000 (مغير تردد) |
| طور / جهد الدخل |
تيار متردد ثلاثي الطور بجهد 460 فولت (اسمي) |
| سعة الخدمة العادية (ND) |
10 كيلوفولت أمبير |
| تيار خرج الخدمة العادية |
12 أمبير |
| قدرة محرك الخدمة العادية |
5.5 كيلوواط (7.5 حصان) |
| الحد الأقصى لتردد الخدمة العادية |
0.00 إلى 599.0 هرتز |
| تردد الموجة الحاملة للخدمة العادية |
2 إلى 15 كيلوهرتز (الافتراضي 8 كيلوهرتز) |
| سعة الخدمة الشاقة (HD) |
9.6 كيلوفولت أمبير |
| تيار خرج الخدمة الشاقة |
11 أمبير |
| قدرة محرك الخدمة الشاقة |
4.0 كيلوواط (5 حصان) |
| الحد الأقصى لتردد الخدمة الشاقة |
0.00 إلى 300.0 هرتز |
| تردد الموجة الحاملة للخدمة الشاقة |
2 إلى 6 كيلوهرتز (الافتراضي 2 كيلوهرتز) |
| Physical Net Weight |
Berat Bersih Fizikal |
| Berat Penghantaran (Dikira) |
4.0 kg |
| Dimensi Pakej (Dikira) |
310 mm x 200 mm x 210 mm |
Model Alternatif & Keserasian
VFD055C43 mempunyai penarafan kepungan IP20 standard dan merupakan pilihan penggantian terus yang disyorkan untuk pemacu siri Delta VFD-B lama dengan output bingkai yang setanding. Apabila menaik taraf konfigurasi lapangan lama, sahkan perbezaan pemetaan terminal kawalan; C2000 mempunyai konfigurasi terminal spring tekan masuk moden untuk isyarat logik berbanding blok terminal skru standard lama.
Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan
Apabila menjalankan pemacu dalam mod Heavy Duty di dalam kabinet elektrik tertutup, berikan perhatian teliti kepada garis panduan pelesapan haba. Ruang kelegaan minimum 50mm pada kedua-dua sisi lateral dan 120mm pada sempadan menegak diperlukan untuk mengelakkan haba terperangkap serta trip lebihan suhu yang berlaku kemudian (Kod Ralat: oH1). Jika beroperasi pada kitaran brek inersia tinggi atau dinamik, perintang brek dinamik luaran dengan nilai rintangan minimum 80 Ohm mesti disambungkan untuk mengelakkan kerosakan lebihan voltan bas DC (Kod Ralat: ov).
Petua Pentauliahan & Pendawaian
Untuk mengelakkan gangguan tamat masa komunikasi bersiri, asingkan pendawaian kawalan dan komunikasi (contohnya talian rangkaian Modbus RS-485) daripada konduktor input kuasa utama 460V dan output motor. Jalankan isyarat kawalan dalam salur logam berbumi yang berasingan. Jika melaksanakan kawalan vektor gelung tertutup, gunakan kabel pasangan terpiuh berperisai untuk talian maklum balas PG, dengan menyambungkan jalinan perisai secara eksklusif ke terminal pembumian pada bahagian pemacu bagi mengelakkan gandingan hingar elektromagnet.
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN KRITIKAL: Voltan berbahaya kekal terdapat pada bank kapasitor dalaman selama sekurang-kurangnya sepuluh minit selepas kuasa fizikal masuk diputuskan. Sebelum memasang atau melaksanakan sebarang sambungan terminal, pastikan pemutus pengasing kuasa utama dikunci keluar dan sahkan bahawa voltan bas DC (diukur merentasi terminal +2/B1 dan -) telah susut kepada 0V.
1
Pasang unit pemacu secara menegak pada permukaan tegar, tahan getaran dan tidak mudah terbakar untuk memastikan aliran udara terma yang mencukupi.
2
Sambungkan kuasa talian bekalan sesalur 3 fasa masuk ke terminal R/L1, S/L2 dan T/L3 melalui fius semikonduktor yang diperakui.
3
Sambungkan wayar kuasa motor ke terminal U/T1, V/T2 dan W/T3. Bumikan rangka motor secara terus ke terminal pembumian pemacu yang ditetapkan.
4
Lakukan penalaan automatik parameter standard (khususnya Parameter 05-00 untuk parameter profil motor) dengan motor diputuskan daripada beban mekanikal fizikal.