Gambaran Keseluruhan Produk
ETS 50 (034G0508) ialah injap pengembangan elektronik berketepatan tinggi (EEV) yang direka bentuk untuk kawalan aliran jisim bahan pendingin yang unggul dalam sistem penyaman udara dan penyejukan. Sebagai komponen kritikal dalam pengurusan terma B2B berkecekapan tinggi, Danfoss 034G0508 (034G0508) menggunakan motor pelangkah dwikutub untuk memberikan kedudukan jarum yang tepat, yang penting bagi mengekalkan pemanasan lampau (SH) yang optimum serta meningkatkan kecekapan tenaga. Keupayaan aliran dua hala asalnya menjadikannya penyelesaian ideal untuk aplikasi pam haba, dengan kawal selia yang sama tepat dalam kedua-dua mod pemanasan dan penyejukan. Dengan mengintegrasikan injap ini, pengendali kemudahan boleh mengurangkan haus pemampat dengan ketara dan mencegah hentaman cecair dalam unit penyejuk dan penyejat berkapasiti tinggi.
Konfigurasi Teknikal
Seni bina teknikal 034G0508 berpusat pada pemasangan dalaman yang seimbang, yang memastikan ciri aliran linear di seluruh julat operasinya. Injap ini digerakkan oleh motor pelangkah dwikutub berketepatan tinggi yang mentafsir denyutan elektronik daripada pengawal untuk melaraskan bukaan injap dengan resolusi tinggi. Konfigurasi ini dilengkapi kabel sepanjang 2 meter (6.6 kaki) yang disepadukan di kilang, menyediakan sambungan elektrik kukuh bertaraf IP67 untuk perlindungan daripada kemasukan habuk dan kelembapan. Reka bentuk kedap hermetik ini serasi dengan pelbagai bahan pendingin, termasuk R410A dan R134a, menjadikannya pilihan serba guna untuk sistem HVAC-R industri moden yang memerlukan masa tindak balas pantas dan kawal selia tekanan yang stabil.
Spesifikasi Teknikal
| Ciri |
Spesifikasi |
| Model |
ETS 50 (034G0508) |
| Jenama |
Danfoss |
| Jenis Produk |
Injap Pengembangan Elektrik (EEV) |
| Arah Aliran |
Dua hala |
| Jenis Penggerak |
Motor Pelangkah Dwikutub |
| Penarafan Kepungan |
IP67 |
| Panjang Kabel |
2 m (6.6 kaki) |
| Tekanan Kerja Maksimum (PS) |
45.5 bar |
| Julat Suhu Operasi |
-40 hingga 65 Celsius |
| Bahan Pendingin Serasi |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 |
| Berat |
1.0 kg |
| Berat Penghantaran |
3.0 kg |
Soalan Lazim Teknikal
Bagaimanakah reka bentuk dua hala memberi manfaat kepada sistem pam haba?
Reka bentuk dua hala 034G0508 memastikan injap mengekalkan ciri aliran yang sama dalam kedua-dua arah. Ini menghapuskan keperluan untuk injap pengembangan berasingan dan injap sehala pintasan dalam litar pam haba boleh balik, sekali gus memudahkan seni bina paip dan mengurangkan titik kebocoran yang berpotensi.
Apakah jenis isyarat kawalan yang diperlukan untuk 034G0508?
Injap ini memerlukan pemacu motor pelangkah dwikutub (seperti pengawal Danfoss EKD atau EKE) yang mampu membekalkan arus fasa yang betul (biasanya 100 mA RMS) dan kadar langkah. Injap ini tidak serasi dengan isyarat analog langsung 0-10 V atau 4-20 mA standard tanpa pemacu EEV khusus.
Apakah kepentingan penarafan kepungan IP67?
Penarafan IP67 menunjukkan bahawa pemasangan penggerak dan kabel benar-benar kedap habuk serta dilindungi daripada perendaman sementara dalam air. Ini penting untuk aplikasi penyejukan yang sering mengalami pemeluwapan berat atau pembentukan ais.
Panduan Kejuruteraan & Pemasangan
-
Perlindungan Pematrian: Semasa memasang injap, anda mesti membalut badan injap dengan kain basah untuk memastikan suhu dalaman tidak melebihi 100 Celsius. Haba berlebihan boleh merosakkan motor pelangkah berketepatan tinggi dan kedap jarum dalaman secara kekal.
-
Orientasi Pemasangan: Untuk pengurusan minyak yang optimum dan mencegah pengumpulan bahan pendingin dalam perumah motor, ETS 50 hendaklah dipasang dengan penggerak dalam kedudukan menegak (menghala ke atas). Pastikan kabel sepanjang 2 meter disalurkan melalui gelung titisan untuk mengelakkan air mengalir sepanjang kabel masuk ke dalam kedap penggerak.
-
Penentukuran dan Penghidupan: Semasa kuasa mula dihidupkan, pengawal mesti melaksanakan pemulaan lejang penuh (biasanya 2625 langkah) untuk menentukur kedudukan sifar. Pastikan pengawal diprogramkan dengan kadar langkah yang betul (biasanya 52 langkah sesaat) bagi mencegah motor terhenti atau langkah terlepas semasa kawal selia berkelajuan tinggi.