Pengilang: Lenze
No. Produk: EVF8243-E
Negara asal:Jerman
Jenis Produk: Pemacu AC
Kod bar: 85044095
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 5000g
Dimensi: 10.20 x 35.60 x 25.40 cm
Pelabuhan penghantaran: Xiamen
Jaminan: 12 bulan
Direka untuk kawalan kelajuan dan tork yang tepat bagi motor tak segerak tiga fasa, penyongsang frekuensi Lenze EVF8243-E ini disepadukan dengan lancar ke dalam seni bina kabinet kawalan berpusat. Pemacu 2HP (1.5 kW) yang teguh ini beroperasi dengan bekalan nominal 460V, memberikan prestasi dinamik yang boleh dipercayai dalam persekitaran industri yang mencabar. Sebagai sebahagian daripada rangkaian penyongsang frekuensi modular siri 8200 legasi, ia menampilkan reka bentuk yang kompak serta pilihan komunikasi fleksibel melalui modul fungsi boleh palam.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nombor Artikel / SKU | EVF8243-E |
| Kod Jenis | 33.8243_E |
| Siri | siri 8200 |
| Spesifikasi | Nilai |
|---|---|
| Pengilang | Lenze |
| Model | EVF8243-E |
| Kadaran Kuasa | 1.5 kW (2 HP) |
| Voltan Input | 400 V / 460 V AC |
| Fasa | 3 Fasa |
| Gred Perlindungan Perumah | IP20 |
| Fasa Produk | Fasa Tamat (Sokongan legasi tersedia) |
| Dimensi | 10.20 x 35.60 x 25.40 cm |
| Berat | 5.00 kg |
| Kod Komoditi | 85044095 |
| ECCN | N |
EVF8243-E tergolong dalam keluarga Vector 8200 legasi. Untuk pengubahsuaian moden, pemacu siri Lenze i550 atau 8400 StateLine ialah laluan migrasi yang disyorkan, walaupun penukaran parameter diperlukan kerana peta daftar berbeza.
Apabila beroperasi pada suhu ambien tinggi (melebihi 40 degC), pengurangan kadar arus keluaran berterusan adalah wajib. Pastikan ruang kelegaan yang mencukupi di bahagian atas dan bawah pemacu (minimum 100 mm) untuk mengelakkan pemutusan terma di bawah beban berat berterusan.
Pemaparan parameter memerlukan sama ada modul pad kekunci EMZ8201BB atau modul komunikasi LECOM yang disambungkan kepada PC yang menjalankan perisian Global Drive Control (GDC). Sentiasa gunakan kabel motor berperisai dengan pengapit pembumian EMC 360 darjah untuk mengelakkan gangguan frekuensi tinggi terhadap isyarat sensor analog berdekatan.
BAHAYA: RISIKO RENJATAN ELEKTRIK ATAU LETUSAN ARKA. Putuskan semua sumber kuasa sebelum menservis pemacu. Tunggu sekurang-kurangnya 5 minit selepas kuasa dimatikan untuk membolehkan kapasitor bas DC dalaman menyahcas kepada tahap voltan yang selamat (< 50 VDC) sebelum menyentuh mana-mana terminal elektrik.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Jerman
|
Panduan praktikal pemacu motor jambatan-H yang merangkumi keadaan pensuisan, masa mati, laluan arus induktif, pilihan PWM, perlindungan, susun atur PCB, penyambungan PLC dan ujian pentauliahan...
Pelajari cara arahan STL dan RET PLC Mitsubishi FX menstrukturkan urutan penghantar dan pneumatik, dengan reka bentuk keadaan praktikal, logik peralihan, tamat masa, diagnostik dan sempadan mula...
Panduan praktikal untuk memilih, memasang pendawaian dan mendiagnosis penyambung injap gaya DIN, termasuk pengenalpastian bentuk, voltan gegelung, penindasan, kekutuban, pengedapan, kesan masa...
PLC dan mikropengawal kedua-duanya boleh menjana gerakan langkah-dan-arah, tetapi kimpalan arka mendedahkan perbezaan besar dari segi EMC, perlindungan I/O, diagnostik, kebolehselenggaraan, integrasi...
Injap pneumatik piezo menawarkan daya pegangan yang rendah dan kawalan berkadar yang tepat, tetapi bukan pengganti solenoid sejagat. Panduan ini merangkumi elektronik pemacu, had aliran, pencemaran,...
Pemasa sensor terbina dalam boleh menolak gangguan, memanjangkan denyutan pendek dan memudahkan pemasaan setempat—tetapi ia tidak menggantikan diagnostik PLC atau logik keselamatan. Ketahui cara...
