Penerangan
Untuk memudahkan kawalan motor tepat dalam mesin tugas berat, Mitsubishi Electric FR-A840-05470-2-60 direka sebagai pemacu frekuensi berubah tiga fasa 400V dalam siri berprestasi tinggi FR-A800 Series. Inverter kapasiti tinggi ini mempunyai reka bentuk penarafan pelbagai yang membolehkan operasi merentas profil Super Light Duty (SLD), Light Duty (LD), Normal Duty (ND), dan Heavy Duty (HD), mengoptimumkan prestasi berdasarkan keperluan beban. Dilengkapi dengan salutan papan konformal 3C2 untuk ketahanan atmosfera yang dipertingkatkan, unit ini beroperasi dengan boleh dipercayai dalam persekitaran industri yang keras tanpa konduktor berlapis.
Ciri-ciri
-
Sistem Penarafan Empat Kali Ganda: Penarafan boleh dikonfigurasikan membolehkan satu VFD menyesuaikan diri dengan pelbagai keperluan beban, memaksimumkan keserasian motor sehingga 280 kW.
-
Salutan Konformal (3C2): Papan litar bercetak kawalan dalaman dan kuasa disalut untuk melindungi daripada gas korosif dan zarah industri.
-
Kawalan Vektor Lanjutan: Menyokong kawalan Real Sensorless Vector (RSV), kawalan vektor dengan maklum balas pengekod, dan kawalan vektor sensorless PM.
-
Integrasi Keselamatan: Mempunyai fungsi Safe Torque Off (STO) terbina dalam untuk memenuhi peraturan standard keselamatan mesin asas.
-
Antara Muka Hos USB: Salin parameter secara langsung dan diagnostik data jejak melalui port USB terbina dalam menggunakan pemacu kilat standard.
Aplikasi
- Pam rawatan air perbandaran dan industri tugas berat.
- Kipas pengudaraan berskala besar dan unit pengendalian udara.
- Konveyor pengendalian bahan berineria tinggi dan kawalan kren hoist.
- Ekstruder industri, pengadun, dan sentrifug pemprosesan.
Spesifikasi Teknikal
| Pengilang |
Mitsubishi Electric |
| Nombor Model |
FR-A840-05470-2-60 |
| Kelas Voltan Masukan |
Tiga Fasa 380V hingga 500V AC (50Hz / 60Hz) |
| Arus Tugas Super Ringan (SLD) |
547 A |
| Arus Tugas Ringan (LD) |
442 A |
| Arus Tugas Biasa (ND) |
361 A |
| Arus Tugas Berat (HD) |
288 A |
| Penarafan Motor Setara (SLD) |
280 kW |
| Penarafan Motor Setara (HD) |
160 kW |
| Salutan Konformal Papan |
Dengan Salutan (mematuhi IEC 60721-3-3 Kelas 3C2) |
| Konduktor Berlapis |
Tanpa Pelapisan |
| Mekanisme Penyejukan |
Penyejukan Udara Paksa |
| Penarafan Perlindungan Penutup |
IP00 (Jenis Terbuka) |
| Suhu Persekitaran Operasi |
-10 darjahC hingga 50 darjahC |
| Berat Penghantaran |
170 kg (374.8 lbs) |
Sambungan dan Antara Muka
| Blok Terminal |
Label Terminal |
Penerangan & Spesifikasi Isyarat |
| Terminal Kuasa |
R/L1, S/L2, T/L3 |
Input kuasa utama AC (3-fasa, 380V hingga 500V) |
| U, V, W |
Terminal output ke motor induksi 3-fasa atau PM |
| Kawalan / Maklum Balas |
A, B, C |
Terminal output relay (Isyarat kesalahan, AC 230V / DC 30V had) |
| S1, S2, SIC |
Litar input henti keselamatan (pematuhan fungsi STO) |
Wawasan Kejuruteraan Empirik
Model Alternatif & Keserasian
Unit ini adalah pengganti fungsi langsung untuk penukar frekuensi generasi lama FR-A740-05470. Jika berpindah dari siri A700, anda boleh mengimport tetapan secara langsung melalui perisian FR Configurator2. Sila ambil perhatian bahawa perbezaan jejak fizikal dan orientasi terminal memerlukan pengesahan ruang panel, kerana penyesuai pemasangan mungkin diperlukan untuk kabinet retrofit.
Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan
Pada penarafan SLD penuh (547A), kerugian dalaman menghasilkan pelepasan haba yang ketara. Jika memasang unit ini di dalam kabinet tertutup, reka bentuk kabinet mesti mengakomodasi sistem pengekstrakan udara paksa luaran atau pengambilan udara bersih. Menjalankan pemacu ini pada suhu yang sentiasa melebihi 40 darjah Celsius tanpa menetapkan profil pengurangan yang betul akan mencetuskan amaran terlebih suhu awal (kesalahan E.THT / E.FIN).
Petua Pengujian & Pendawaian
Disebabkan frekuensi suis yang tinggi dan arus keluaran yang besar, penggunaan kabel motor tiga fasa simetri terlindung adalah wajib untuk mengelakkan gangguan elektromagnetik (EMI) dengan instrumen kawalan. Pastikan pelindung disambungkan 360 darjah pada plat gland sisi pemacu dan kotak sambungan motor. Arus kebocoran pembumian yang tinggi dijangka; konduktor pembumian mesti mematuhi kod elektrik tempatan untuk perkakasan arus tinggi.
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN KRITIKAL: Tahap voltan berbahaya terdapat pada terminal bas DC dalaman sehingga 10 minit selepas bekalan utama dimatikan. Sahkan bahawa LED penunjuk cas pada rangka depan benar-benar padam dan gunakan multimeter digital yang dikalibrasi untuk mengukur dan mengesahkan 0V merentasi terminal bas DC sebelum membuat sentuhan fizikal dengan mana-mana terminal elektrik.
1
Pastikan orientasi menegak pada panel belakang yang tidak dicat, rata, dan tidak mudah terbakar untuk mengoptimumkan aliran udara dan pembumian rangka pemacu.
2
Sambungkan talian input AC utama ke terminal kuasa R/L1, S/L2, dan T/L3, memastikan konfigurasi fasa yang betul.
3
Sahkan spesifikasi tork pada semua terminal kuasa litar utama sebelum memulihkan kuasa input utama.