Penerangan
Direka bentuk untuk kawalan motor yang tepat dalam persekitaran perindustrian yang mencabar, Mitsubishi Electric FR-D740-5.5K-CHT mengawal motor AC tiga fasa dengan kecekapan terma dan elektrik yang tinggi. Pemacu mikro ini menghasilkan arus output berterusan 12.0 A dan mengendalikan kapasiti terkadar 9.1 kVA, menjadikannya amat sesuai untuk alat mesin, tali sawat penghantar dan pam proses. Dengan dail digital bersepadu serta struktur penyejukan yang kukuh, ia menyediakan kawalan torque yang cemerlang dan pilihan keselamatan bersepadu dalam susun atur padat yang menjimatkan ruang.
Ciri-ciri
-
Kawalan Vektor Fluks Magnet: Mencapai torque permulaan yang boleh dipercayai dan pecutan lancar walaupun dalam keadaan beban yang berubah-ubah.
-
Dail Digital Bersepadu: Membolehkan pelarasan parameter, perubahan titik tetapan dan kawalan setempat segera dilakukan dengan pantas.
-
Komunikasi Modbus RTU: Port RS-485 terbina dalam memudahkan komunikasi lancar dengan PLC, HMI dan seni bina kawalan teragih.
-
Integriti Keselamatan Dipertingkat: Input keselamatan torque off selamat (STO) terbina dalam mematuhi garis panduan keselamatan mesin antarabangsa.
-
Terminal Kawalan Pengapit Spring: Terminal pendawaian tahan getaran memastikan sentuhan elektrik berterusan tanpa perlu diketatkan semula secara berkala.
Aplikasi
- Talian penghantar pengendalian bahan tugas berat dan sistem pengisihan.
- Sistem pengudaraan kipas industri dan pengawalan aliran pam empar.
- Jentera kerja kayu, mesin pembungkusan dan panel automasi tambahan setempat.
Spesifikasi Teknikal
| Pengilang |
Mitsubishi Electric |
| Nombor Model |
FR-D740-5.5K-CHT |
| Nama Siri |
Siri FR-D700 (kelas pemacu mikro FR-D740) |
| Kelas Voltan |
Kelas 400V tiga fasa |
| Voltan Input Terkadar |
380 hingga 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz |
| Output Motor yang Berkenaan |
5.5 kW (kira-kira 7.5 HP) |
| Kapasiti Terkadar |
9.1 kVA |
| Arus Output Terkadar |
12.0 A |
| Kadar Arus Beban Lampau |
150% daripada arus terkadar selama 60 saat (ciri masa songsang) |
| Sistem Penyejukan |
Penyejukan udara paksa (dengan kipas penyejuk) |
| Reka Bentuk Perlindungan |
Jenis berpenutup IP20 |
| Berat Bersih |
3.3 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) |
5.5 kg |
Sambungan dan Antara Muka
| Terminal/Penyambung |
Penetapan Fungsi / Litar |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Sambungan input kuasa AC utama (bekalan kuasa AC tiga fasa) |
| U, V, W |
Sambungan output AC tiga fasa ke motor |
| P/+, PR |
Terminal sambungan perintang brek (modul brek dinamik luaran) |
| STF, STR |
Arahan kawalan digital mula ke hadapan dan mula undur |
| SD, PC |
Terminal sepunya litar kawalan dan bekalan kuasa luaran 24 VDC |
| Port RJ-45 |
Port serial fizikal RS-485 untuk konfigurasi antara muka Modbus RTU |
Pandangan Kejuruteraan Empirik
Model Alternatif & Keserasian
Apabila beralih daripada pemacu siri FR-S540 atau FR-E540 yang lebih lama, dimensinya berbeza sedikit. Periksa corak lubang pemasangan kerana plat pengubahsuaian mungkin diperlukan. Selain itu, parameter tidak boleh dipindahkan terus daripada perisian lama; gunakan perisian FR Configurator untuk menyelaraskan fungsi input digital, khususnya apabila menggunakan arahan mula jauh yang dipetakan kepada parameter Pr. 79.
Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan
Di bawah beban berat atau kitaran operasi yang kerap, pengudaraan yang tidak mencukupi di dalam kabinet elektrik boleh menyebabkan kejadian tersandung E.THT (Beban Lampau Penyongsang) pramatang. Pastikan suhu ambien kabinet tidak melebihi 50 degC. Apabila menggunakan kabel motor yang panjangnya melebihi 30 meter, kapasitans sesat frekuensi tinggi meningkat. Kami amat mengesyorkan pemasangan reaktor AC keluaran pada terminal U/V/W untuk mengurangkan pantulan talian dan melindungi penebat motor daripada kehausan dv/dt.
Petua Pentauliahan & Pendawaian
Untuk mengkonfigurasi pendawaian kawalan bagi logik sinking (NPN) atau sourcing (PNP), cari suis gelangsar fizikal yang tersembunyi di bawah penutup papan panel/paparan dinamik. Pastikan suis ini ditolak ke kedudukan yang betul dan sepadan dengan output pengawal induk sebelum menghidupkan kuasa. Talian kawalan berperisai mesti diasingkan daripada talian kuasa utama sekurang-kurangnya 10 cm, dengan persilangan bersudut tegak untuk mengelakkan aruhan dan hingar isyarat.
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN PENTING: Pastikan bekalan kuasa AC utama telah diputuskan dan dikunci keluar. Tunggu sekurang-kurangnya 10 minit selepas memutuskan kuasa supaya kapasitor bas DC dalaman dinyahcas. Sahkan bahawa voltan merentasi terminal P/+ dan N/- kurang daripada 45 VDC menggunakan multimeter digital bertauliah sebelum menyentuh mana-mana terminal.
1
Pasang penyongsang secara menegak pada subpanel logam tegar menggunakan empat bolt pemasangan M4, dengan mengekalkan kelegaan minimum 50 mm pada kedua-dua tepi atas dan bawah untuk pelesapan haba yang mencukupi.
2
Sambungkan terminal bumi utama ke plat PE sistem, dan sambungkan talian kuasa tiga fasa terus ke terminal R/L1, S/L2 dan T/L3. Sambungkan fasa motor ke U, V dan W.
3
Pasang talian kawalan voltan rendah untuk henti kecemasan dan arahan digital menggunakan kabel pasangan berpilin berketumpatan tinggi berperisai. Bumikan perisai hanya pada blok terminal pemacu.
4
Instal semula pelindung terminal dan panel keselamatan hadapan, hidupkan kuasa AC, dan tetapkan parameter Pr. 80 (Kapasiti Motor) serta Pr. 9 (Geganti Beban Lampau Terma Elektronik) berdasarkan kadar pada plat nama motor.