1 daripada 1

Motor Servo AC Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 MELSERVO J2-Super

Motor Servo AC Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 MELSERVO J2-Super

Hanya 10 item tinggal dalam stok
  • Pengilang: Mitsubishi Electric

  • No. Produk: HC-KFS43B-S9

  • Negara asal:Amerika Syarikat

  • Jenis Produk: Motor Servo AC

  • Pembayaran: T/T, Western Union

  • Berat: 500g

  • Dimensi: 250mm x 250mm x 6mm

  • Pelabuhan penghantaran: Xiamen

  • Jaminan: 12 bulan

Kuantiti
Lihat butiran penuh

Penerangan

Dioptimumkan untuk penentududukan dinamik berkelajuan tinggi dalam seni bina MELSERVO J2-Super, Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 ialah motor servo AC berinersia rendah dan berprestasi tinggi. Direka bentuk dengan brek penahan keselamatan elektromagnet 24VDC bersepadu serta pengekod mutlak/inkremental beresolusi tinggi, motor ini memberikan maklum balas kedudukan yang tepat dan prestasi yang boleh dipercayai dalam profil mula-henti yang mencabar. Penetapan khas -S9 menunjukkan penyesuaian aci khusus atau spesifikasi fizikal industri tersuai, bagi memastikan penyepaduan yang tepat dengan rangkaian kuasa mekanikal yang serasi.

Ciri Utama

  • Reka Bentuk Rotor Inersia Rendah: Memudahkan kitaran nyahpecutan dan pecutan berfrekuensi tinggi tanpa menjejaskan ketepatan penjejakan.
  • Maklum Balas Resolusi Tinggi: Menggunakan pengekod dwifungsi mutlak dan inkremental yang menyediakan 131,072 denyutan setiap pusingan untuk operasi kelajuan rendah yang lancar.
  • Brek Keselamatan Bersepadu: Dilengkapi dengan brek penahan berpegas 24VDC yang direka untuk mengunci beban menegak atau inersia tinggi semasa keadaan kuasa dimatikan.
  • Kepungan Gred Industri: Direka untuk menahan keadaan lantai industri biasa dengan sambungan elektrik yang kukuh dan pelesapan haba bermutu tinggi.

Aplikasi

  • Jentera Pembungkusan dan Pelabelan: Penentududukan berbilang paksi dan stesen pengedapan kitaran pantas.
  • Operasi Paksi Menegak: Penentududukan paksi Z apabila pengekalan beban mekanikal diperlukan semasa keadaan henti kecemasan.
  • Sistem Pengendalian Bahan: Pengisihan automatik dan paksi pemindahan gantri yang tepat.
  • Pembuatan Semikonduktor: Pengendalian dan pengangkutan wafer yang lancar dengan getaran rendah.

Spesifikasi Teknikal

Pengeluar Mitsubishi Electric
Nombor Model HC-KFS43B-S9
Nama Siri MELSERVO J2-Super
Kadar Output Motor 400 W
Kelajuan Berkadar 3000 r/min
Kelajuan Maksimum 4500 r/min
Jenis Brek Brek keselamatan elektromagnet berpegas
Voltan Dinilai Brek 24V DC
Penggunaan Kuasa Brek 7.9 W
Masa Kelewatan Pelepasan Brek 0.1 saat
Kelegaan Aci semasa Kunci Brek 0.12 hingga 1.2 darjah
Jangka Hayat Operasi Brek Sehingga 20,000 kitaran
Resolusi Pengekod 17-bit (131,072 denyutan/putaran)
Negara Asal Jepun
Berat Penghantaran (Dikira) 5.0 kg

Sambungan dan Antara Muka

Port Sambungan Konfigurasi / Penetapan Pin Fungsi
Pin Wayar Kuasa U Fasa U Input bekalan angker motor
Pin Wayar Kuasa V Fasa V Input bekalan angker motor
Pin Wayar Kuasa W Fasa W Input bekalan angker motor
Pin Bumi/PE Hijau/Kuning (E) Sambungan bumi perlindungan
Sambungan Brek (B1, B2) 24V DC / 0V Kuasa pelepasan brek penahan elektromagnet
Penyambung Maklum Balas Palam Pengekod Bulat Berbilang Pin Data bersiri resolusi tinggi dan kuasa ke penguat

Model Alternatif & Keserasian

HC-KFS43B-S9 berfungsi sebagai pengganti khusus untuk unit HC-KFS43B standard. Unit standard mungkin memerlukan pengubahsuaian mekanikal untuk dipadankan dengan aci tersuai atau tolerans pemasangan khusus bagi subvarian -S9. Motor ini serasi sepenuhnya dari segi elektrik dan program dengan pemacu servo MR-J2S-40A, MR-J2S-40B dan MR-J2S-40CP. Penggunaan parameter pemacu MR-J2S asal memastikan pengesanan profil motor secara automatik tanpa pemetaan fasa manual.

Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan

Untuk mengelakkan kerosakan terma yang cepat, pastikan motor dipasang pada rangka logam pepejal (dimensi minimum yang setara dengan plat aluminium 250mm x 250mm x 6mm) untuk berfungsi sebagai sink haba. Operasi berterusan pada kelajuan tinggi di dalam kepungan tanpa pengudaraan boleh meningkatkan suhu dalaman belitan motor melebihi had selamat. Selain itu, jangan gunakan brek keselamatan 24VDC bersepadu untuk membrek secara dinamik atau menghentikan beban; brek ini dinilai khusus sebagai brek penahan. Menggunakannya untuk menghentikan beban berputar akan menyebabkan kehausan pantas pada plat geseran dan kegagalan sistem lebih awal.

Petua Pentauliahan & Pendawaian

Apabila menghubungkan pemacu siri MR-J2S, pasang diod penyerap lonjakan luaran merentasi sesentuh geganti kawalan brek untuk menyekat pancang voltan tinggi yang terhasil daripada gegelung brek induktif. Sentiasa halakan kabel maklum balas pengekod secara berasingan daripada talian kuasa motor 3 fasa (jarak pemisahan minimum 30cm) untuk mengurangkan hingar EMI frekuensi tinggi. Pastikan perisai kabel pengekod dibumikan hanya pada bahagian casis penguat servo bagi mengelakkan arus gelung bumi yang berbahaya.

Garis Panduan Pemasangan

AMARAN KRITIKAL:

Pastikan semua sumber kuasa utama yang membekalkan penguat servo diputuskan dan dikunci keluar sebelum pemasangan fizikal atau penyelenggaraan. Sahkan bahawa voltan bas DC pemacu servo telah dinyahcas sepenuhnya (periksa status LED amaran) bagi mengelakkan bahaya renjatan elektrik yang serius. Kegagalan mematikan talian utama boleh menyebabkan motor berputar tanpa dijangka atau berlaku nyahcas voltan tinggi.

1
Penjajaran Aci Mekanikal: Jajarkan aci motor dengan tepat pada gandingan input mesin. Elakkan mengenakan beban paksi atau jejarian secara terus pada aci yang melebihi had kadaran. Gunakan alat penarik yang sesuai dan bukannya tukul untuk memasang takal atau gear.
2
Penyambungan Pembumian yang Kukuh: Sambungkan wayar pembumian rangka motor berwarna hijau/kuning terus ke terminal bumi perlindungan pada panel elektrik, dan pastikan sentuhan berimpedans rendah untuk meminimumkan hingar elektrik.
3
Sambungan Kuasa dan Pengekod: Masukkan kabel pengekod dan kabel kuasa dengan kukuh ke dalam palam pengunci masing-masing. Pastikan gasket dan kedap terletak dengan betul bagi mengekalkan perlindungan daripada kemasukan habuk dan kelembapan.
4
Interlock Sistem Brek: Petakan isyarat output brek daripada pemacu servo untuk mengawal geganti 24VDC luaran. Jangan sekali-kali memacu elektromagnet brek secara terus daripada output PLC digital standard tanpa geganti kuasa perantaraan khusus.

Apakah maksud akhiran -S9 pada HC-KFS43B-S9?

Akhiran -S9 menunjukkan pengubahsuaian khusus oleh pengeluar, biasanya merujuk kepada konfigurasi aci tersuai, dimensi kunci, atau penyesuaian pemasangan yang berbeza daripada model katalog standard.

Bolehkah saya menggunakan HC-KFS43B-S9 dengan pemacu siri MR-J3 atau MR-J4?

Model ini direka khusus untuk siri MELSERVO-J2-Super dan sepenuhnya serasi dengan pemacu MR-J2S. Keserasian dengan pemacu yang lebih baru memerlukan kad peralihan tertentu atau terjemahan parameter; sila rujuk panduan teknikal anda sebelum membuat pengubahsuaian.

Adakah brek pegang elektromagnet berfungsi sebagai sistem pemberhentian keselamatan?

Tidak. Brek ini hanya ditetapkan sebagai brek pegang apabila motor berhenti. Cubaan menggunakan brek ini secara dinamik untuk menghentikan putaran berkelajuan tinggi akan merosakkan plat geseran dalaman.

Apakah input kuasa yang disyorkan untuk terminal brek?

Brek memerlukan sumber kuasa 24VDC yang dikawal dan dilindungi lonjakan dengan penarafan kuasa yang mampu mengendalikan arus berterusan 7.9W.

Penghantaran Ekspres Global

  • Penghantaran Standard: 4-6 Hari Perniagaan melalui DHL, FedEx, dan UPS.
  • Penghantaran Ekspres: Penghantaran pada hari yang sama untuk pesanan dalam stok yang dibuat sebelum 2:00 PM (GMT+8).
  • Liputan Seluruh Dunia: Berkhidmat di lebih 150 negara, termasuk penghantaran pantas ke Arab Saudi dan UAE.

Pemulangan & Jaminan

  • Jaminan 30 Hari: Pemulangan diterima untuk produk dalam stok dalam pembungkusan asal yang disegel kilang.
  • Jaminan 12 Bulan: Setiap komponen industri disokong oleh jaminan teknikal profesional kami.

Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).


Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Amerika Syarikat

Produk yang Baru Dilihat

Pengetahuan teknikal

Micro Drive Specialist EMS Bets on Custom Engineering to Broaden Market Appeal

UK micro-drive specialist EMS is pairing Faulhaber high-torque gearheads and compact motion controllers with in-house custom engineering—aiming beyond catalog sales into tailored mechatronics.

Bringing Object-Oriented Thinking to PLC Programming

Copy-paste ladder does not scale. Object-oriented PLC techniques—user-defined structures and instructions—cut duplication, propagate fixes once, and keep large multi-device programs readable.

Why Process Safety Management Programs Fail Even When OSHA Boxes Are Checked

OSHA boxes checked is not the same as a living PSM system. Refinery history shows programs fail when procedures, training, contractors, and investigations drift from how the plant actually runs.

Apakah SCADA? Kawalan Penyeliaan Tanpa Menggantikan PLC

SCADA berada di atas PLC dan RTU: ia memperoleh data lapangan, memberi amaran kepada pengendali, dan mengeluarkan arahan penyeliaan merentasi loji serta aset terpencil—tanpa menggantikan kawalan...

Apakah VFD? Pemacu Frekuensi Berubah yang Benar-benar Memberikan Impak

VFD menukarkan bekalan utama berfrekuensi tetap kepada voltan dan frekuensi terkawal supaya motor AC sepadan dengan beban sebenar—mengurangkan penggunaan tenaga pam dan kipas sambil meningkatkan...

Apakah PLC? Pengawal yang Masih Mengendalikan Operasi Kilang

PLC masih mengendalikan operasi kilang: kitaran imbasan, I/O dan bahasa IEC 61131-3 menentukan sama ada mesin kekal beroperasi secara deterministik. Inilah cara pengawal berfungsi, kelebihan dan...