Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 Motor Servo Siri HC-SFS

Penerangan

Direka bentuk untuk kawalan gerakan perindustrian berkapasiti tinggi, motor servo Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 memberikan ketepatan penentududukan dan keupayaan pengganda tork yang luar biasa di bawah beban fizikal yang berat. Pemacu perindustrian ini menampilkan output berkadar 1.0 kW yang dipadankan dengan kotak gear pengurangan dipasang pada kaki G1H khusus, yang memberikan nisbah pengurangan 1/29 dan dioptimumkan untuk pemacu penghantar, penentududukan serta sistem mekanikal berinersia tinggi. Dilengkapi brek pegangan elektromagnet bersepadu, unit ini memastikan pengekalan kedudukan yang boleh dipercayai dan pematuhan keselamatan gagal-selamat pada paksi menegak serta persediaan automatik kitaran henti-mula.

Ciri Utama

• Output Tork Tinggi: Penghantaran kuasa 1.0 kW yang dioptimumkan digabungkan dengan nisbah pengurangan gear 1/29 untuk menghasilkan tork pemacu kelajuan rendah yang sangat tinggi.
• Brek Pegangan Bersepadu: Brek elektromagnet terbina dalam menghalang beban daripada tergelincir semasa kehilangan kuasa atau kitaran pelumpuhan sistem.
• Kotak Gear Dipasang pada Kaki yang Kukuh: Konfigurasi pemasangan kaki G1H memberikan kestabilan struktur dengan mengagihkan tekanan mekanikal terus ke rangka pemasangan.
• Profil Kelajuan Boleh Dipercayai: Beroperasi pada kelajuan asas berkadar 2000 r/min sebelum pengurangan gear, bagi memastikan dinamik yang konsisten.
• Reka Bentuk Penyelenggaraan Rendah: Pengedap perindustrian tugas berat dan gear berpelincir meminimumkan kehausan semasa operasi berterusan.

Aplikasi Perindustrian Tugas Berat

• Sistem pengendalian bahan automatik dan sistem penghantar pemasangan tugas berat.
• Mekanisme angkat menegak dan paksi angkat atas yang memerlukan brek pegangan fizikal yang boleh dipercayai.
• Meja indeks berputar dan mesin pembungkusan tugas berat.
• Sistem penentududukan berketepatan tinggi dalam persekitaran pembuatan yang mencabar.

Spesifikasi Teknikal

Pandangan Kejuruteraan Empirik

Model Alternatif & Keserasian

Motor servo ini biasanya dipacu oleh penguat siri Mitsubishi MR-J2S-100A atau MR-J2S-100B. Pastikan parameter konfigurasi penguat anda, khususnya kod pemilihan motor, sepadan dengan spesifikasi siri HC-SFS 1.0 kW. Pemasangan semula motor ini ke dalam sistem standard tanpa gear memerlukan pelarasan pada tapak kaki pemasangan mekanikal dan konfigurasi semula parameter bagi nisbah gear elektronik agar sepadan dengan pengurangan 1/29.

Perkara yang Perlu Dielakkan dalam Aplikasi & Nota Kejuruteraan

Oleh sebab pemasangan ini merangkumi gear pengurangan 1/29, aci keluaran mengalami penggandaan tork yang tinggi. Bagi mengelakkan kegagalan mekanikal, sahkan bahawa semua elemen gandingan dan aci dipacu mempunyai kadaran yang sesuai untuk profil tork tinggi konfigurasi motor ini. Sentiasa pantau pengumpulan haba dalam kotak gear di bawah profil kitaran tugas tinggi; pastikan plat pemasangan kaki berfungsi sebagai penyerap haba yang berkesan dan mempunyai akses pengudaraan yang mencukupi.

Petua Pentauliahan & Pendawaian

Sentiasa salurkan talian kuasa motor dan wayar kawalan brek dalaman melalui saluran berasingan yang diasingkan daripada kabel pengekod maklum balas beresolusi tinggi bagi mengurangkan hingar elektrik. Pastikan bekalan brek 24VDC luaran anda kukuh dan saling dikunci dengan betul bersama output "Ready" pemacu servo bagi mengelakkan pemacu cuba memutarkan aci ketika brek mekanikal masih terpasang.

Garis Panduan Pemasangan

1. 1 Pasangkan tapak kaki kotak gear G1H dengan kukuh pada plat asas mesin yang tegar dan dikisar tepat bagi mengelakkan getaran dan ketidakjajaran.
2. 2 Pastikan paksi aci motor sejajar dengan beban dipacu bagi mengelakkan beban jejarian dan paksi yang berlebihan pada galas keluaran.
3. 3 Sambungkan penyambung kuasa tugas berat dan pengekod gaya MS, serta pastikan mekanisme pengunci tertutup rapat untuk melindungi daripada kemasukan habuk dan cecair.
4. 4 Lakukan putaran ujian manual pada kelajuan rendah menggunakan kawalan jog manual pemacu untuk mengesahkan arah putaran yang betul dan memastikan fungsi pelepasan brek berfungsi.