Projek PLC TwinCAT Pertama pada IPC Beckhoff
Bina dan sahkan projek PLC TwinCAT pertama pada IPC Beckhoff. Senarai semak ini merangkumi pemilihan sasaran, penemuan EtherCAT, pemetaan I/O, pengaktifan selamat, ujian mula semula dan rekod...
Pengilang: Mitsubishi Electric
No. Produk: HF-SP202B
Negara asal:Amerika Syarikat
Jenis Produk: Motor Servo AC
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 19000g
Pelabuhan penghantaran: Xiamen
Jaminan: 12 bulan
Mitsubishi Electric HF-SP202B dioptimumkan untuk penentududukan industri tugas berat dan berfungsi sebagai motor servo AC berprestasi tinggi dengan inersia sederhana serta brek pegangan elektromagnet bersepadu. Direka khusus untuk integrasi dengan platform pemacu MELSERVO-J3, motor tanpa berus ini memberikan kawalan kelajuan yang stabil dan prestasi tork kepada inersia yang luar biasa dalam aplikasi dinamik yang mencabar. Binaan fizikal yang teguh, dengan penebat belitan bermutu tinggi serta perlindungan daripada habuk/air, memastikan kebolehpercayaan operasi jangka panjang di lantai kilang.
| Parameter | Nilai / Spesifikasi |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Nombor Model | HF-SP202B |
| Siri Motor | HF-SP (Inersia Sederhana / Kapasiti Sederhana) |
| Output Terkadar | 2.0 kW |
| Kelajuan Terkadar | 2000 r/min |
| Kelajuan Maksimum | 3000 r/min |
| Tork Terkadar | 9.5 N-m |
| Brek Elektromagnet | Dipasang (Jenis Pegangan 24VDC) |
| Suhu Operasi Ambien | 0 hingga 40 darjah Celsius (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan Ambien | -15 hingga 70 darjah Celsius (tidak membeku) |
| Kelembapan Ambien Maksimum | Maksimum 80% RH (tanpa pemeluwapan) |
| Altitud Operasi | 1000 m atau kurang di atas paras laut |
| Rintangan Getaran | X: 24.5 m/s2, Y: 49 m/s2 |
| Berat Motor | 18.0 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 19.0 kg |
| Pengenalpastian Terminal / Wayar | Fungsi / Penugasan |
|---|---|
| U | Fasa Motor U (Suapan Kuasa) |
| V | Fasa Motor V (Suapan Kuasa) |
| W | Fasa Motor W (Suapan Kuasa) |
| PE (Hijau/Kuning) | Bumi Perlindungan / Bumi Rangka |
| B1 / B2 | Brek Pegangan Elektromagnet (24VDC, tidak berkutub) |
HF-SP202B dipadankan secara asli dengan penguat servo MR-J3-200A dan MR-J3-200B kelas 200V. Apabila menukar loji lama daripada persediaan MR-J2S terdahulu (seperti motor HC-SFS202B), pengguna mesti mengambil kira perbezaan dalam protokol komunikasi pengekod dan susunan pin penyambung. Naik taraf kepada siri MR-J4 memerlukan kabel penukaran atau pemilihan motor setara HG-SR202B, yang menampilkan seni bina pengekod yang dikemas kini.
Titik kegagalan yang lazim dalam pemasangan paksi menegak ialah menggunakan brek elektromagnet untuk memperlahankan atau menghentikan beban yang bergerak. Brek pada HF-SP202B direka khusus sebagai brek pegangan statik; menggunakannya semasa aci berputar pada 2000 r/min akan menyebabkan kehausan geseran yang pantas dan kegagalan mekanikal brek yang teruk. Pastikan logik PLC atau pemacu memperlahankan motor hingga 0 r/min sebelum memutuskan geganti kawalan brek.
Sentiasa pasang penyerap lonjakan khusus (diod atau varistor) secara selari dengan gegelung geganti kawalan brek 24VDC bagi mengelakkan lonjakan aruhan voltan tinggi daripada merosakkan kad keluaran penguat atau modul DO PLC. Halakan kabel pengekod dalam saluran keluli berbumi yang berasingan, jauh daripada kabel kuasa motor arus tinggi, untuk meminimumkan gangguan elektromagnet (EMI) yang boleh menyebabkan kerosakan maklum balas pengekod.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Amerika Syarikat
|