Melaksanakan Logik Tangga XOR 3 Suis dengan Bit Dalaman
Laksanakan litar lampu XOR suis 3-SPST dalam LogixPro atau RSLogix 500 menggunakan bit geganti dalaman. Termasuk jadual kebenaran, persamaan Boolean dan pengesahan.
Sebagai komponen gerakan berputar berkapasiti tinggi dalam sistem pemacu industri, unit Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 ini menghasilkan kuasa output berkadar 3.0 kW untuk aplikasi kelajuan dan tork yang tepat. Direka bentuk untuk disepadukan dengan penguat servo MELSERVO yang serasi, motor ini dilengkapi brek elektromagnet bersepadu yang direka untuk menahan beban dengan selamat semasa keadaan kuasa dimatikan, bersama-sama kedap minyak yang dipasang di kilang untuk menghalang kemasukan bendalir di sepanjang garis aci. Struktur fizikalnya yang kukuh menawarkan reka bentuk tertutup sepenuhnya dengan penyejukan semula jadi yang mematuhi piawaian IP67, menjadikannya sangat sesuai untuk persekitaran lantai kilang yang mencabar dan memerlukan ketahanan terhadap kelembapan serta pencemaran zarah.
| Parameter | Nilai / Spesifikasi |
|---|---|
| Pengeluar | Mitsubishi Electric |
| Nombor Model | HG-SN302BJ-S100 |
| Jenis Siri | Siri HG-SN |
| Output Berkadar | 3.0 kW |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min |
| Kelajuan Maksimum | 2500 r/min |
| Kelajuan Dibenarkan Seketika | 2875 r/min |
| Tork Berkadar | 14.3 N-m |
| Arus Berkadar | 11 A |
| Arus Maksimum | 33 A |
| Kadar Kuasa pada Tork Berkadar Berterusan | 23.3 kW/s |
| Kelas Penebat | 155 (F) |
| Penarafan Penutup | IP67 (Tertutup sepenuhnya, penyejukan semula jadi) |
| Brek Elektromagnet | Bersepadu (jenis penahan) |
| Kedap Minyak | Dipasang |
| Julat Suhu Operasi | 0 hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Julat Suhu Penyimpanan | -15 hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Ketahanan Getaran | X: 24.5 m/s2, Y: 49 m/s2 |
| Negara Asal | Jepun |
| Berat Bersih Motor | 22.0 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 23.0 kg |
| Dimensi Bungkusan (Dikira) | 480 x 300 x 300 mm |
HG-SN302BJ-S100 direka bentuk untuk beroperasi dengan lancar bersama seni bina penguat servo MR-JE standard. Ambil perhatian bahawa penandaan "B" dan "J" (Brek dan Kedap Minyak masing-masing) mengubah dimensi fizikal dan momen inersia berbanding unit HG-SN302 standard. Sentiasa sahkan bahawa parameter perisian tegar penguat sepadan dengan konfigurasi model yang tepat bagi memastikan had arus dan penalaan gelung maklum balas yang betul dimulakan semasa permulaan pertama.
Brek elektromagnetik yang dipasang pada motor ini adalah khusus untuk menahan kedudukan statik dan tidak boleh digunakan untuk menyahpecut beban dinamik yang bergerak. Mengaktifkan brek semasa putaran akan menyebabkan kehausan teruk pada cakera geseran, pengurangan tork pegangan dan kegagalan brek pramatang. Selain itu, pastikan kedap minyak diperiksa secara berkala dalam persekitaran basah, kerana mengendalikan motor dengan kedap yang kering atau rosak boleh menyebabkan kerosakan aci atau kemasukan cecair ke dalam perumah pengekod dalaman.
Sentiasa lalukan kabel kuasa motor voltan tinggi dan talian pengekod/maklum balas voltan rendah dalam salur kabel berperisai yang berasingan untuk mencegah gangguan elektromagnet (EMI). Bumikan casis motor secara terus ke plat bumi panel sistem utama menggunakan jalur beranyam yang berat dan berimpedans rendah. Semasa memasang pendawaian talian brek, pastikan diod perlindungan lonjakan atau varistor dipasang merentasi terminal gegelung brek untuk menyekat pancang voltan semasa gegelung dinyahdayakan.
Sebelum menjalankan sebarang pemasangan, penyelenggaraan atau pemeriksaan fizikal, pastikan semua sumber elektrik hulu dikunci dan ditandakan mengikut prosedur keselamatan industri standard. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit selepas kuasa dimatikan bagi membolehkan kapasitor bas DC dalaman penguat servo yang disambungkan menyahcas sepenuhnya. Sahkan voltan sifar pada terminal pemacu sebelum mengendalikan sambungan motor.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Sebagai komponen gerakan berputar berkapasiti tinggi dalam sistem pemacu industri, unit Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 ini menghasilkan kuasa output berkadar 3.0 kW untuk aplikasi kelajuan dan tork yang tepat. Direka bentuk untuk disepadukan dengan penguat servo MELSERVO yang serasi, motor ini dilengkapi brek elektromagnet bersepadu yang direka untuk menahan beban dengan selamat semasa keadaan kuasa dimatikan, bersama-sama kedap minyak yang dipasang di kilang untuk menghalang kemasukan bendalir di sepanjang garis aci. Struktur fizikalnya yang kukuh menawarkan reka bentuk tertutup sepenuhnya dengan penyejukan semula jadi yang mematuhi piawaian IP67, menjadikannya sangat sesuai untuk persekitaran lantai kilang yang mencabar dan memerlukan ketahanan terhadap kelembapan serta pencemaran zarah.
| Parameter | Nilai / Spesifikasi |
|---|---|
| Pengeluar | Mitsubishi Electric |
| Nombor Model | HG-SN302BJ-S100 |
| Jenis Siri | Siri HG-SN |
| Output Berkadar | 3.0 kW |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min |
| Kelajuan Maksimum | 2500 r/min |
| Kelajuan Dibenarkan Seketika | 2875 r/min |
| Tork Berkadar | 14.3 N-m |
| Arus Berkadar | 11 A |
| Arus Maksimum | 33 A |
| Kadar Kuasa pada Tork Berkadar Berterusan | 23.3 kW/s |
| Kelas Penebat | 155 (F) |
| Penarafan Penutup | IP67 (Tertutup sepenuhnya, penyejukan semula jadi) |
| Brek Elektromagnet | Bersepadu (jenis penahan) |
| Kedap Minyak | Dipasang |
| Julat Suhu Operasi | 0 hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Julat Suhu Penyimpanan | -15 hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Ketahanan Getaran | X: 24.5 m/s2, Y: 49 m/s2 |
| Negara Asal | Jepun |
| Berat Bersih Motor | 22.0 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 23.0 kg |
| Dimensi Bungkusan (Dikira) | 480 x 300 x 300 mm |
HG-SN302BJ-S100 direka bentuk untuk beroperasi dengan lancar bersama seni bina penguat servo MR-JE standard. Ambil perhatian bahawa penandaan "B" dan "J" (Brek dan Kedap Minyak masing-masing) mengubah dimensi fizikal dan momen inersia berbanding unit HG-SN302 standard. Sentiasa sahkan bahawa parameter perisian tegar penguat sepadan dengan konfigurasi model yang tepat bagi memastikan had arus dan penalaan gelung maklum balas yang betul dimulakan semasa permulaan pertama.
Brek elektromagnetik yang dipasang pada motor ini adalah khusus untuk menahan kedudukan statik dan tidak boleh digunakan untuk menyahpecut beban dinamik yang bergerak. Mengaktifkan brek semasa putaran akan menyebabkan kehausan teruk pada cakera geseran, pengurangan tork pegangan dan kegagalan brek pramatang. Selain itu, pastikan kedap minyak diperiksa secara berkala dalam persekitaran basah, kerana mengendalikan motor dengan kedap yang kering atau rosak boleh menyebabkan kerosakan aci atau kemasukan cecair ke dalam perumah pengekod dalaman.
Sentiasa lalukan kabel kuasa motor voltan tinggi dan talian pengekod/maklum balas voltan rendah dalam salur kabel berperisai yang berasingan untuk mencegah gangguan elektromagnet (EMI). Bumikan casis motor secara terus ke plat bumi panel sistem utama menggunakan jalur beranyam yang berat dan berimpedans rendah. Semasa memasang pendawaian talian brek, pastikan diod perlindungan lonjakan atau varistor dipasang merentasi terminal gegelung brek untuk menyekat pancang voltan semasa gegelung dinyahdayakan.
Sebelum menjalankan sebarang pemasangan, penyelenggaraan atau pemeriksaan fizikal, pastikan semua sumber elektrik hulu dikunci dan ditandakan mengikut prosedur keselamatan industri standard. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit selepas kuasa dimatikan bagi membolehkan kapasitor bas DC dalaman penguat servo yang disambungkan menyahcas sepenuhnya. Sahkan voltan sifar pada terminal pemacu sebelum mengendalikan sambungan motor.
Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Amerika Syarikat
|