Melaksanakan Logik Tangga XOR 3 Suis dengan Bit Dalaman
Laksanakan litar lampu XOR suis 3-SPST dalam LogixPro atau RSLogix 500 menggunakan bit geganti dalaman. Termasuk jadual kebenaran, persamaan Boolean dan pengesahan.
Menghasilkan daya putaran yang boleh dipercayai dalam persekitaran automasi yang mencabar, pemacu putar AC berprestasi tinggi Mitsubishi Electric ini beroperasi di bawah penetapan bahagian HG-SN52BJ-S100 untuk menyediakan kawalan gerakan yang tepat. Direka sebagai penyelesaian inersia sederhana, ia menghasilkan output berkadar 0.5 kW dan dilengkapi sebagai standard dengan brek keselamatan elektromagnetik yang dipasang di kilang serta kedap minyak teguh untuk melindungi pemasangan dalaman daripada pendedahan kepada kabus minyak.
Motor ini menampilkan reka bentuk tertutup sepenuhnya dengan penyejukan semula jadi yang mencapai penarafan perlindungan IP67 (tidak termasuk laluan aci), bagi memastikan perkhidmatan jangka panjang yang boleh dipercayai dalam kemudahan pengeluaran lasak. Dengan pengoptimuman untuk nisbah inersia beban kepada motor sehingga 15 kali ganda, unit ini amat berkesan untuk pengendalian bahan berat, penentududukan berkitar dan aplikasi paksi menegak yang memerlukan tork penahan mutlak semasa kehilangan kuasa.
| Parameter Spesifikasi | Nilai / Penarafan |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Penetapan Model | HG-SN52BJ-S100 |
| Siri Motor | Siri HG-SN (Inersia Sederhana) |
| Kuasa Output Berkadar | 0.5 kW |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min |
| Kelajuan Putaran Maksimum | 3000 r/min |
| Kelajuan Seketika yang Dibenarkan | 3450 r/min |
| Output Tork Berkadar | 2.39 N-m |
| Arus Kendalian Berkadar | 2.9 A |
| Arus Seketika Maksimum | 9.0 A |
| Kadar Kuasa Tork Berterusan | 6.01 kW/s |
| Nisbah Inersia Beban yang Dibenarkan | 15 kali atau kurang (disyorkan) |
| Kelas Penebat Terma | Kelas 155 (F) |
| Penarafan Perlindungan Kemasukan | IP67 (tertutup sepenuhnya, penyejukan semula jadi) |
| Jenis Brek Penahan | Brek penahan elektromagnetik (dipasang di kilang) |
| Perlindungan Kedap Minyak | Dipasang |
| Kadaran Getaran | V10 |
| Rintangan Getaran yang Dibenarkan | X, Y: 24.5 m/s2 |
| Suhu Operasi Ambien | 0 degC hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan Ambien | -15 degC hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Julat Kelembapan Ambien | 10 %RH hingga 80 %RH (Operasi, tanpa pemeluwapan) |
| Altitud Pemasangan yang Dibenarkan | Sehingga 2000 m di atas paras laut |
| Berat Perkakasan Bersih | 6.7 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 8.0 kg |
HG-SN52BJ-S100 berfungsi sebagai laluan naik taraf inersia sederhana secara langsung untuk motor siri HC-SFS52B lama. Semasa memindahkan sistem, pastikan penguat pemacu dinaik taraf kepada unit siri MELSERVO-J4 (seperti MR-J4-60A atau MR-J4-60B), yang mengandungi perisian tegar dan daftar maklum balas yang betul untuk menyokong antara muka pengekod beresolusi tinggi. Parameter standard mungkin memerlukan pelarasan agar sepadan dengan lengkung terma terkini siri HG-SN.
Salah satu punca kehausan operasi yang biasa ialah bergantung pada brek elektromagnet bersepadu untuk melakukan tindakan henti kecemasan pada beban yang sedang berputar. Brek ini direka khusus untuk penguncian fizikal (pegangan statik) dalam keadaan kelajuan sifar. Nyahpecutan dinamik menggunakan brek pegangan akan menggilap permukaan geseran, menyebabkan kehilangan tork pegangan dan akhirnya gelinciran mekanikal. Selain itu, jika motor dipasang secara menegak dengan aci menghala ke atas, pastikan penutup pelindung ditambah untuk mengelakkan pengumpulan cecair yang boleh merosakkan kedap minyak selepas tempoh operasi yang panjang.
Untuk meminimumkan hingar elektrik dalam kepungan kawalan yang sangat sensitif, sentiasa gunakan kabel maklum balas pengekod khusus berperisai dua dan asingkan sekurang-kurangnya 30 cm daripada kabel kuasa. Selain itu, kerana model ini dilengkapi brek pegangan elektromagnet, pastikan penyerap lonjakan (varistor) dipasang selari dengan gegelung geganti kawalan brek untuk menyerap lonjakan daya gerak balas elektrik yang terhasil semasa operasi pensuisan berfrekuensi tinggi.
AMARAN KRITIKAL: BAHAYA ELEKTRIK & FIZIKAL
Asingkan dan kunci keluar semua input elektrik yang membekalkan sistem penguat servo sebelum membuat sambungan. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit selepas kuasa dimatikan untuk membolehkan kapasitor bas dalaman menyahcas hingga ke tahap voltan yang selamat. Jangan melebihi had beban aci apabila memasang takal atau gandingan, kerana daya berlebihan akan merosakkan galas rotor berketepatan tinggi secara kekal.
Pasang motor dengan kukuh pada pendakap logam rata yang diredam getaran untuk memudahkan perolakan haba semula jadi yang optimum dan mencegah resonans struktur.
Sejajarkan aci dengan beban dipacu menggunakan gandingan fleksibel untuk mengelakkan penyimpangan kesepusatan daripada mengenakan beban jejarian berlebihan pada aci motor.
Sahkan sambungan pembumian yang betul dibuat menggunakan pendawaian terminal pembumian tugas berat yang disambungkan terus ke titik pembumian bintang kabinet pusat.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Menghasilkan daya putaran yang boleh dipercayai dalam persekitaran automasi yang mencabar, pemacu putar AC berprestasi tinggi Mitsubishi Electric ini beroperasi di bawah penetapan bahagian HG-SN52BJ-S100 untuk menyediakan kawalan gerakan yang tepat. Direka sebagai penyelesaian inersia sederhana, ia menghasilkan output berkadar 0.5 kW dan dilengkapi sebagai standard dengan brek keselamatan elektromagnetik yang dipasang di kilang serta kedap minyak teguh untuk melindungi pemasangan dalaman daripada pendedahan kepada kabus minyak.
Motor ini menampilkan reka bentuk tertutup sepenuhnya dengan penyejukan semula jadi yang mencapai penarafan perlindungan IP67 (tidak termasuk laluan aci), bagi memastikan perkhidmatan jangka panjang yang boleh dipercayai dalam kemudahan pengeluaran lasak. Dengan pengoptimuman untuk nisbah inersia beban kepada motor sehingga 15 kali ganda, unit ini amat berkesan untuk pengendalian bahan berat, penentududukan berkitar dan aplikasi paksi menegak yang memerlukan tork penahan mutlak semasa kehilangan kuasa.
| Parameter Spesifikasi | Nilai / Penarafan |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Penetapan Model | HG-SN52BJ-S100 |
| Siri Motor | Siri HG-SN (Inersia Sederhana) |
| Kuasa Output Berkadar | 0.5 kW |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min |
| Kelajuan Putaran Maksimum | 3000 r/min |
| Kelajuan Seketika yang Dibenarkan | 3450 r/min |
| Output Tork Berkadar | 2.39 N-m |
| Arus Kendalian Berkadar | 2.9 A |
| Arus Seketika Maksimum | 9.0 A |
| Kadar Kuasa Tork Berterusan | 6.01 kW/s |
| Nisbah Inersia Beban yang Dibenarkan | 15 kali atau kurang (disyorkan) |
| Kelas Penebat Terma | Kelas 155 (F) |
| Penarafan Perlindungan Kemasukan | IP67 (tertutup sepenuhnya, penyejukan semula jadi) |
| Jenis Brek Penahan | Brek penahan elektromagnetik (dipasang di kilang) |
| Perlindungan Kedap Minyak | Dipasang |
| Kadaran Getaran | V10 |
| Rintangan Getaran yang Dibenarkan | X, Y: 24.5 m/s2 |
| Suhu Operasi Ambien | 0 degC hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan Ambien | -15 degC hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Julat Kelembapan Ambien | 10 %RH hingga 80 %RH (Operasi, tanpa pemeluwapan) |
| Altitud Pemasangan yang Dibenarkan | Sehingga 2000 m di atas paras laut |
| Berat Perkakasan Bersih | 6.7 kg |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 8.0 kg |
HG-SN52BJ-S100 berfungsi sebagai laluan naik taraf inersia sederhana secara langsung untuk motor siri HC-SFS52B lama. Semasa memindahkan sistem, pastikan penguat pemacu dinaik taraf kepada unit siri MELSERVO-J4 (seperti MR-J4-60A atau MR-J4-60B), yang mengandungi perisian tegar dan daftar maklum balas yang betul untuk menyokong antara muka pengekod beresolusi tinggi. Parameter standard mungkin memerlukan pelarasan agar sepadan dengan lengkung terma terkini siri HG-SN.
Salah satu punca kehausan operasi yang biasa ialah bergantung pada brek elektromagnet bersepadu untuk melakukan tindakan henti kecemasan pada beban yang sedang berputar. Brek ini direka khusus untuk penguncian fizikal (pegangan statik) dalam keadaan kelajuan sifar. Nyahpecutan dinamik menggunakan brek pegangan akan menggilap permukaan geseran, menyebabkan kehilangan tork pegangan dan akhirnya gelinciran mekanikal. Selain itu, jika motor dipasang secara menegak dengan aci menghala ke atas, pastikan penutup pelindung ditambah untuk mengelakkan pengumpulan cecair yang boleh merosakkan kedap minyak selepas tempoh operasi yang panjang.
Untuk meminimumkan hingar elektrik dalam kepungan kawalan yang sangat sensitif, sentiasa gunakan kabel maklum balas pengekod khusus berperisai dua dan asingkan sekurang-kurangnya 30 cm daripada kabel kuasa. Selain itu, kerana model ini dilengkapi brek pegangan elektromagnet, pastikan penyerap lonjakan (varistor) dipasang selari dengan gegelung geganti kawalan brek untuk menyerap lonjakan daya gerak balas elektrik yang terhasil semasa operasi pensuisan berfrekuensi tinggi.
AMARAN KRITIKAL: BAHAYA ELEKTRIK & FIZIKAL
Asingkan dan kunci keluar semua input elektrik yang membekalkan sistem penguat servo sebelum membuat sambungan. Tunggu sekurang-kurangnya 15 minit selepas kuasa dimatikan untuk membolehkan kapasitor bas dalaman menyahcas hingga ke tahap voltan yang selamat. Jangan melebihi had beban aci apabila memasang takal atau gandingan, kerana daya berlebihan akan merosakkan galas rotor berketepatan tinggi secara kekal.
Pasang motor dengan kukuh pada pendakap logam rata yang diredam getaran untuk memudahkan perolakan haba semula jadi yang optimum dan mencegah resonans struktur.
Sejajarkan aci dengan beban dipacu menggunakan gandingan fleksibel untuk mengelakkan penyimpangan kesepusatan daripada mengenakan beban jejarian berlebihan pada aci motor.
Sahkan sambungan pembumian yang betul dibuat menggunakan pendawaian terminal pembumian tugas berat yang disambungkan terus ke titik pembumian bintang kabinet pusat.
Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Amerika Syarikat
|