Serwomotor AC Delta Electronics ECMA-E11315SS z serii ASDA-A2

Opis

W zastosowaniach wymagających precyzyjnego sterowania ruchem serwosilnik AC ECMA-E11315SS firmy Delta Electronics zapewnia stabilny moment obrotowy i precyzyjną regulację prędkości. Zasilany napięciem 220 V, ten silnik z komutacją elektroniczną o mocy 1,5 kW został zaprojektowany do wydajnych zadań automatyzacji wymagających rygorystycznego sterowania w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego. Urządzenie należy do wysokodynamicznej serii ASDA-A2 i jest wyposażone w wysokorozdzielczy enkoder inkrementalny 20-bitowy, zapewniający dokładne informacje zwrotne o położeniu dla sterownika napędu.

Ten model, zaprojektowany z myślą o niezawodności przemysłowej, integruje hamulec postojowy utrzymujący pozycję osi podczas zaniku zasilania lub wyłączenia systemu, a także trwałe uszczelnienie olejowe chroniące elementy wewnętrzne przed przedostawaniem się środków smarnych i chłodziw. Jego konstrukcja obejmuje ramę silnika o rozmiarze 130 mm oraz standardowy wał z wpustem i otworem na śrubę, zapewniający bezpieczne sprzężenie mechaniczne.

Cechy

• Wysokorozdzielczy enkoder inkrementalny 20-bitowy zapewniający niezawodną dokładność pozycjonowania.
• Zintegrowany elektromagnetyczny hamulec postojowy do zabezpieczenia osi pionowej i pozycjonowania statycznego.
• Wbudowane wytrzymałe uszczelnienie olejowe chroniące elementy wewnętrzne przed przedostawaniem się płynów przemysłowych.
• Standardowa konfiguracja z ramą o rozmiarze 130 mm umożliwiająca prostą integrację typu drop-in.
• Konstrukcja wpustu z otworem na śrubę zapewniająca bezpieczne połączenie wału podczas obciążeń dynamicznych.

Zastosowania

• Wieloosiowe frezarki CNC, centra obróbcze i centra do frezowania.
• Siłowniki osi pionowej i podnośniki osi Z wymagające bezpiecznych hamulców postojowych.
• Zautomatyzowane maszyny pakujące i systemy sortowania dużej prędkości.
• Robotyka przemysłowa, systemy bramowe oraz zautomatyzowane urządzenia do transportu materiałów.

Specyfikacja techniczna

Wytyczne dotyczące instalacji

• Montaż kołnierzowy: Upewnij się, że powierzchnia montażowa o średnicy 130 mm jest płaska i czysta. Dokręcaj śruby montażowe równomiernie, aby zapobiec koncentracji naprężeń na obudowie silnika.
• Sprzęgło wału: Użyj elastycznego sprzęgła przeznaczonego do zastosowań z serwonapędami dużej prędkości, aby kompensować niewielkie niewspółosiowości promieniowe lub osiowe. Nie uderzaj w wał podczas montażu, ponieważ może to uszkodzić wewnętrzny enkoder.
• Sterowanie hamulcem: Podłącz zintegrowany hamulec elektromagnetyczny do dedykowanego przekaźnika sterowanego przez napęd serwo. Nie używaj hamulca postojowego do dynamicznego wyhamowywania ani zatrzymywania.
• Okablowanie: Poprowadź przewody zasilające i przewody enkodera osobno. Zachowaj minimalne promienie gięcia i upewnij się, że połączenia ekranów są uziemione, aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne (EMI).