Zaprojektowany z myślą o wysoce niezawodnej regulacji prędkości i momentu obrotowego przemysłowych silników indukcyjnych model Delta Electronics VFD110B23A to solidny przemiennik częstotliwości AC z funkcją sterowania wektorowego z cenionej serii VFD-B. Ten falownik o mocy 11 kW (15 KM) działa jako uniwersalny sterownik silnika w obudowie NEMA 1 i obsługuje architektury sterowania wektorowego w pętli otwartej i zamkniętej. Zasilany trójfazowym napięciem wejściowym 200–240 V zapewnia ciągły prąd wyjściowy o natężeniu 49 A i obsługuje zakres częstotliwości wyjściowej od 0,1 do 400 Hz. Wbudowane interfejsy komunikacyjne Modbus płynnie współpracują ze scentralizowanymi systemami sterowania PLC, a modułowa konstrukcja umożliwia rozszerzenie obsługi magistral obiektowych za pomocą opcjonalnych kart komunikacyjnych.
| Parametr | Wartość parametru |
|---|---|
| Producent | Delta Electronics |
| Numer modelu | VFD110B23A |
| Seria produktu | Seria VFD-B |
| Znamionowa moc silnika | 11 kW / 15 KM |
| Napięcie wejściowe / faza | Trójfazowe 200–240 V AC (50/60 Hz) |
| Napięcie wyjściowe / faza | Trójfazowe 0–240 V AC (proporcjonalnie do napięcia wejściowego) |
| Znamionowy prąd wyjściowy | 49 A |
| Zakres częstotliwości wyjściowej | Od 0,1 do 400 Hz |
| Metody sterowania | Sterowanie V/f, bezczujnikowe sterowanie wektorowe (SVC), wektorowe sterowanie w pętli zamkniętej (z kartą PG) |
| Interfejs komunikacyjny | Wbudowany Modbus RS-485 (do 38400 bit/s przez RJ11) |
| Opcjonalna obsługa sieci | DN-02 (DeviceNet), LN-01 (LonWorks), PD-01 (Profibus DP) |
| Stopień ochrony obudowy | IP20 / NEMA 1 |
| Temperatura pracy | od -10 do 40°C (bez kondensacji) |
| Masa wysyłkowa | 14,0 kg |
| Wymiary (obliczone) | 320 mm x 200 mm x 190 mm (profil ramy D) |
| Kod zacisku | Przypisanie funkcji |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | 3-fazowe główne wejście zasilania AC (200-240V) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | 3-fazowe zmienne wyjście AC do silnika |
| +1, +/B1 | Zaciski przyłączeniowe dławika DC (domyślnie zmostkowane) |
| +/B1, B2 | Zaciski rezystora hamowania dynamicznego |
| Uziemienie (PE) | Zaciski uziemienia ochronnego |
VFD110B23A jest zamiennikiem typu drop-in dla starszych napędów VFD-B o zgodnych wymiarach obudowy. Należy pamiętać, że modernizacja starszych pętli sterowania wykorzystujących sprzężenie zwrotne analogowe może wymagać odpowiednich parametrów dopasowania modułów. Jeśli urządzenie ma pracować w architekturach wysokiej prędkości wymagających częstotliwości 2000 Hz, upewnij się, że zostało fabrycznie zaprogramowane do pracy z wyjściem wysokoczęstotliwościowym, ponieważ standardowe oprogramowanie sprzętowe ogranicza częstotliwość wyjściową do 400 Hz.
Praca napędu 11 kW przy niskich prędkościach ze stałym obciążeniem momentem może powodować znaczne nagrzewanie podłączonego silnika. Jeśli silnik ma pracować ciągle poniżej 20 Hz, upewnij się, że jest wyposażony w niezależny wentylator chłodzący (wymuszoną wentylację). Zwróć również szczególną uwagę na odległości montażowe; nad obudową i pod nią wymagany jest odstęp w pionie wynoszący co najmniej 150 mm, aby zapobiec przekroczeniu limitu temperatury otoczenia 40 degC w szafach sterowniczych o dużej gęstości zabudowy.
W przypadku korzystania ze sterowania wektorowego bez czujnika (SVC) wykonaj automatyczne dostrajanie silnika przy odłączonym obciążeniu od wału. Umożliwia to napędowi precyzyjne wyznaczenie rezystancji i indukcyjności stojana, eliminując niestabilny moment obrotowy podczas rozruchu. W sieciach szeregowych Modbus zawsze zakończ końcowy węzeł napędu rezystorem 120-omowym podłączonym między różnicowymi liniami RS-485, aby wyeliminować odbicia danych mogące powodować błędy przekroczenia czasu komunikacji (CFe).
KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: BEZPIECZEŃSTWO PRZY WYSOKIM NAPIĘCIU
Przed rozpoczęciem instalacji lub konserwacji odłącz wszystkie główne wejścia zasilania AC. Wewnętrzne kondensatory obwodu pośredniczącego utrzymują niebezpieczne napięcie. Po odłączeniu zasilania odczekaj co najmniej 10 minut i przed rozpoczęciem prac przy jakichkolwiek połączeniach elektrycznych sprawdź za pomocą multimetru cyfrowego, czy napięcie wewnętrznego obwodu DC spadło poniżej 24V DC.
Montaż mechaniczny: Zamocuj napęd pionowo na płaskiej, metalowej i ognioodpornej płycie tylnej, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza chłodzącego w wyniku konwekcji.
Połączenia zasilania: Podłącz 3-fazowe przewody wejściowe do R/L1, S/L2 i T/L3. Podłącz przewody silnika do U/T1, V/T2 i W/T3. Zastosuj zalecane momenty dokręcania śrub zacisków.
Uziemienie ekranów sterowania i uziemienie ochronne: Ekrany przewodów sygnałów sterujących należy podłączać wyłącznie do zacisku uziemienia sterowania napędu. Prowadź przewody sterujące i przewody silnikowe dużej mocy w oddzielnych kanałach, aby ograniczyć zakłócenia elektromagnetyczne.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD110B23A
Country of origin:Stany Zjednoczone
Product Type: Napędy silników AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Dimensions: 320 mm × 200 mm × 190 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Zaprojektowany z myślą o wysoce niezawodnej regulacji prędkości i momentu obrotowego przemysłowych silników indukcyjnych model Delta Electronics VFD110B23A to solidny przemiennik częstotliwości AC z funkcją sterowania wektorowego z cenionej serii VFD-B. Ten falownik o mocy 11 kW (15 KM) działa jako uniwersalny sterownik silnika w obudowie NEMA 1 i obsługuje architektury sterowania wektorowego w pętli otwartej i zamkniętej. Zasilany trójfazowym napięciem wejściowym 200–240 V zapewnia ciągły prąd wyjściowy o natężeniu 49 A i obsługuje zakres częstotliwości wyjściowej od 0,1 do 400 Hz. Wbudowane interfejsy komunikacyjne Modbus płynnie współpracują ze scentralizowanymi systemami sterowania PLC, a modułowa konstrukcja umożliwia rozszerzenie obsługi magistral obiektowych za pomocą opcjonalnych kart komunikacyjnych.
| Parametr | Wartość parametru |
|---|---|
| Producent | Delta Electronics |
| Numer modelu | VFD110B23A |
| Seria produktu | Seria VFD-B |
| Znamionowa moc silnika | 11 kW / 15 KM |
| Napięcie wejściowe / faza | Trójfazowe 200–240 V AC (50/60 Hz) |
| Napięcie wyjściowe / faza | Trójfazowe 0–240 V AC (proporcjonalnie do napięcia wejściowego) |
| Znamionowy prąd wyjściowy | 49 A |
| Zakres częstotliwości wyjściowej | Od 0,1 do 400 Hz |
| Metody sterowania | Sterowanie V/f, bezczujnikowe sterowanie wektorowe (SVC), wektorowe sterowanie w pętli zamkniętej (z kartą PG) |
| Interfejs komunikacyjny | Wbudowany Modbus RS-485 (do 38400 bit/s przez RJ11) |
| Opcjonalna obsługa sieci | DN-02 (DeviceNet), LN-01 (LonWorks), PD-01 (Profibus DP) |
| Stopień ochrony obudowy | IP20 / NEMA 1 |
| Temperatura pracy | od -10 do 40°C (bez kondensacji) |
| Masa wysyłkowa | 14,0 kg |
| Wymiary (obliczone) | 320 mm x 200 mm x 190 mm (profil ramy D) |
| Kod zacisku | Przypisanie funkcji |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | 3-fazowe główne wejście zasilania AC (200-240V) |
| U/T1, V/T2, W/T3 | 3-fazowe zmienne wyjście AC do silnika |
| +1, +/B1 | Zaciski przyłączeniowe dławika DC (domyślnie zmostkowane) |
| +/B1, B2 | Zaciski rezystora hamowania dynamicznego |
| Uziemienie (PE) | Zaciski uziemienia ochronnego |
VFD110B23A jest zamiennikiem typu drop-in dla starszych napędów VFD-B o zgodnych wymiarach obudowy. Należy pamiętać, że modernizacja starszych pętli sterowania wykorzystujących sprzężenie zwrotne analogowe może wymagać odpowiednich parametrów dopasowania modułów. Jeśli urządzenie ma pracować w architekturach wysokiej prędkości wymagających częstotliwości 2000 Hz, upewnij się, że zostało fabrycznie zaprogramowane do pracy z wyjściem wysokoczęstotliwościowym, ponieważ standardowe oprogramowanie sprzętowe ogranicza częstotliwość wyjściową do 400 Hz.
Praca napędu 11 kW przy niskich prędkościach ze stałym obciążeniem momentem może powodować znaczne nagrzewanie podłączonego silnika. Jeśli silnik ma pracować ciągle poniżej 20 Hz, upewnij się, że jest wyposażony w niezależny wentylator chłodzący (wymuszoną wentylację). Zwróć również szczególną uwagę na odległości montażowe; nad obudową i pod nią wymagany jest odstęp w pionie wynoszący co najmniej 150 mm, aby zapobiec przekroczeniu limitu temperatury otoczenia 40 degC w szafach sterowniczych o dużej gęstości zabudowy.
W przypadku korzystania ze sterowania wektorowego bez czujnika (SVC) wykonaj automatyczne dostrajanie silnika przy odłączonym obciążeniu od wału. Umożliwia to napędowi precyzyjne wyznaczenie rezystancji i indukcyjności stojana, eliminując niestabilny moment obrotowy podczas rozruchu. W sieciach szeregowych Modbus zawsze zakończ końcowy węzeł napędu rezystorem 120-omowym podłączonym między różnicowymi liniami RS-485, aby wyeliminować odbicia danych mogące powodować błędy przekroczenia czasu komunikacji (CFe).
KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: BEZPIECZEŃSTWO PRZY WYSOKIM NAPIĘCIU
Przed rozpoczęciem instalacji lub konserwacji odłącz wszystkie główne wejścia zasilania AC. Wewnętrzne kondensatory obwodu pośredniczącego utrzymują niebezpieczne napięcie. Po odłączeniu zasilania odczekaj co najmniej 10 minut i przed rozpoczęciem prac przy jakichkolwiek połączeniach elektrycznych sprawdź za pomocą multimetru cyfrowego, czy napięcie wewnętrznego obwodu DC spadło poniżej 24V DC.
Montaż mechaniczny: Zamocuj napęd pionowo na płaskiej, metalowej i ognioodpornej płycie tylnej, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza chłodzącego w wyniku konwekcji.
Połączenia zasilania: Podłącz 3-fazowe przewody wejściowe do R/L1, S/L2 i T/L3. Podłącz przewody silnika do U/T1, V/T2 i W/T3. Zastosuj zalecane momenty dokręcania śrub zacisków.
Uziemienie ekranów sterowania i uziemienie ochronne: Ekrany przewodów sygnałów sterujących należy podłączać wyłącznie do zacisku uziemienia sterowania napędu. Prowadź przewody sterujące i przewody silnikowe dużej mocy w oddzielnych kanałach, aby ograniczyć zakłócenia elektromagnetyczne.
Globalna ekspresowa wysyłka
Zwroty i gwarancja
Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).
Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .
| Country of origin |
Stany Zjednoczone
|
Przemysłowy joystick jest tylko pierwszym elementem bezpiecznego łańcucha sterowania ruchem. Ten przewodnik obejmuje wybór czujników, okablowanie, walidację sygnałów, logikę PLC, zachowanie podczas...
Strojenie PID staje się bezpieczniejsze, gdy inżynierowie mogą obserwować, jak działania proporcjonalne, całkujące i różniczkujące kształtują uchyb, sygnał wyjściowy oraz odpowiedź w czasie. Ten...
Oś liniową należy najpierw sprawdzić mechanicznie, zanim rozpocznie się intensywne strojenie. Ten proces uruchomieniowy obejmuje skalowanie, kierunek ruchu, ograniczenia, bazowanie, STO, testy przy...
Przekaźniki pośredniczące chronią interfejsy PLC i DCS, oddzielając domeny napięciowe, dopasowując wydajność wyjścia do obciążeń obiektowych oraz ułatwiając lokalizowanie usterek. Niniejszy poradnik...
Filtrowanie danych wejściowych może stabilizować dane z PLC, ale nadmierne wygładzanie opóźnia alarmy i maskuje zmiany procesu. Dowiedz się, jak diagnozować zakłócenia, wybierać filtry sprzętowe lub...
Napędy SCR i PWM w różny sposób sterują szczotkowymi silnikami prądu stałego. Przed wyborem sterownika porównaj tętnienia prądu, moment obrotowy przy niskiej prędkości, regulację pola magnetycznego,...
