Opis produktu
Ten FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX (134F2999) to wytrzymały przemiennik częstotliwości o mocy 11 kW (15 KM) z serii Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. Zaprojektowany do przemysłowych zastosowań wymagających wysokiej odporności na przeciążenia, napęd zapewnia wyjątkową niezawodność w wymagających sektorach, takich jak produkcja tekstyliów, przetwórstwa spożywczego, i transportu materiałów. Ten FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX został specjalnie zaprojektowany do obsługi wysokich wymagań momentu obrotowego przy zdolności przeciążeniowej wynoszącej 160%. Wyposażony w powlekane płytki PCB i wbudowaną kartę sterującą z obsługą Profibus, ten napęd stanowi ekonomiczne, a zarazem wydajne rozwiązanie dla złożonych środowisk automatyki wymagających precyzyjnej regulacji prędkości i niezawodnej komunikacji za pośrednictwem magistrali obiektowej.
Opis sufiksu
Możliwości techniczne tego urządzenia FC 360 określa jego kompleksowy ciąg konfiguracyjny:
-
H11K: Wysoka zdolność przeciążeniowa (H) dla silników o mocy 11 kW (15 KM), idealny do rozruchu układów o dużym momencie bezwładności.
-
T4: Kompatybilność z trójfazowym napięciem sieciowym 380–480 VAC.
-
E20: Stopień ochrony obudowy IP20, zoptymalizowany do montażu w chronionych szafach elektrycznych.
-
H2: Zintegrowany filtr RFI klasy A2, zapewniający zgodność z przemysłowymi normami dotyczącymi zakłóceń elektromagnetycznych.
-
B: Zintegrowany moduł hamowania, umożliwiająca szybkie hamowanie silnika po podłączeniu rezystora hamowania.
-
C: Powlekane płytki drukowane (PCB), zapewniająca doskonałą ochronę przed wilgocią i pyłem przewodzącym.
-
D: Opcja współdzielenia obciążenia, umożliwiająca połączenie szyny DC między wieloma napędami w celu równoważenia energii.
-
A0: Standardowa karta sterująca z możliwością komunikacji Profibus DP.
Specyfikacje techniczne
| Cecha |
Specyfikacja |
| Model |
FC-360H11KT4E20H2BXCDXXSXXXXA0BX |
| Marka |
Danfoss |
| Numer katalogowy |
134F2999 |
| Moc znamionowa (HO) |
11 kW / 15 KM |
| Napięcie sieciowe |
380–480 VAC (3 fazy) |
| Karta sterująca |
Zintegrowany Profibus DP |
| Stopień ochrony obudowy |
IP20 / obudowa |
| Moduł hamowania |
Zintegrowany |
| Ochrona płytki PCB |
Powlekana płytka PCB |
| Masa netto |
9,05 kg |
| Masa wysyłkowa |
11,0 kg |
Najczęściej zadawane pytania techniczne
Jak skonfigurować parametry, jeśli urządzenie nie ma wyświetlacza (sufiks X)?Ponieważ ten model jest dostarczany bez panelu sterowania lokalnego (LCP), uruchomienie jest zazwyczaj wykonywane za pośrednictwem sieci Profibus lub przy użyciu oprogramowania konfiguracyjnego Danfoss MCT 10 przez port RS485. Alternatywnie, można tymczasowo zamocować zaślepkę lub panel LCP 21/LCP 102 w celu lokalnej ręcznej konfiguracji.
Jakie są korzyści z opcji Loadsharing (sufiks D)?Opcja Loadsharing umożliwia połączenie obwodów pośrednich DC kilku napędów. Jest to wysoce efektywne w zastosowaniach, w których jeden napęd hamuje (generując energię), a drugi pracuje jako silnik; energia może być współdzielona za pośrednictwem magistrali DC, zmniejszając całkowite zużycie energii i ograniczając potrzebę stosowania dużych rezystorów hamowania.
Czy ten napęd nadaje się do środowisk, w których występują włókna tekstylne lub wysoka wilgotność?Tak. Sufiks „C” oznacza, że płytki PCB są pokryte powłoką ochronną. Dzięki temu 134F2999 wysoce odporne na korozyjne działanie wilgoci oraz przewodzące właściwości pyłu lub włókien, powszechnie występujących w przemyśle tekstylnym i drzewnym.
Przewodnik projektowania i instalacji
-
Sieć Profibus: Upewnij się, że kabel Profibus jest prawidłowo ekranowany, a rezystory terminujące są właściwie ustawione w pierwszym i ostatnim węźle segmentu. Poprowadź linie danych Profibus oddzielnie od przewodów silnikowych 380–480 V, aby zapobiec uszkodzeniu pakietów danych wskutek zakłóceń elektromagnetycznych.
-
Zarządzanie temperaturą: FC 360 o mocy 11 kW generuje znaczne ilości ciepła podczas pracy przy dużym przeciążeniu. Zachowaj co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni w pionie nad i pod obudową. Chociaż montaż obok siebie jest dozwolony, upewnij się, że temperatura otoczenia wewnątrz szafy mieści się w określonych granicach roboczych (zwykle do 45°C bez obniżania wartości znamionowych).
-
Bezpieczeństwo rezystora hamowania: Jeśli używasz zintegrowanego choppera hamowania do szybkiego zatrzymywania, upewnij się, że zewnętrzny rezystor hamowania jest zamontowany poza główną obudową napędu lub w dobrze wentylowanym miejscu, ponieważ będzie odprowadzać ciepło. Używaj przewodów odpornych na wysoką temperaturę do połączeń B+ i B-.