Lenze

Lenze EMB9352-E moduł zasilacza i choppera hamowania serii 9300

SKU EMB9352-E

W magazynie
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Lenze
  • Product No.: EMB9352-E
  • Origin Niemcy
  • Product Type: Napędy serwo
  • Barcode: 85044095
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 2.2 kg
  • Dimensions: 5,10 cm x 35,60 cm x 20,30 cm
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Ilość

Product Description

Zaprojektowany do zarządzania dystrybucją mocy szyny DC i energią hamowania odzyskowego w wieloosiowych systemach napędowych, Lenze EMB9352-E pełni funkcję dedykowanego modułu zasilacza i choppera hamowania dla serii falowników wektorowych 9300. Moduł zapewnia scentralizowane zasilanie łącza DC dla wielu falowników serwo, jednocześnie bezpiecznie rozpraszając energię odzyskową generowaną podczas szybkiego hamowania i chroniąc cały zestaw napędów przed awariami spowodowanymi przepięciem.

Najważniejsze cechy

  • Zintegrowany wysokowydajny chopper hamowania do obsługi dynamicznych cykli hamowania.
  • Bezpośrednie zaciski przyłączeniowe szyny DC zapewniające efektywne współdzielenie energii między napędami wieloosiowymi.
  • Kompaktowa obudowa typu bookstyle przeznaczona do montażu w szafach sterowniczych z optymalnym wykorzystaniem przestrzeni.
  • Dedykowana pętla monitorowania temperatury zapobiegająca przegrzaniu zewnętrznego rezystora hamowania.
  • Bezproblemowa integracja ze sterownikami serwo i falownikami wektorowymi Lenze z serii 9300.

Zastosowania

  • Wieloosiowe maszyny pakujące i szybkie systemy owijania.
  • Suwnice do transportu materiałów, wciągniki oraz zautomatyzowane systemy składowania i pobierania (ASRS).
  • Ciągłe maszyny drukarskie i urządzenia do przetwarzania papieru.
  • Zautomatyzowane linie montażowe wymagające skoordynowanego hamowania obciążeń o dużym momencie bezwładności.

Specyfikacja techniczna

Parametr Wartość
Producent Lenze
Numer modelu EMB9352-E
Seria Seria 9300
Typ produktu Moduł zasilacza / choppera hamowania
Status cyklu życia Wycofany z produkcji (część zamienna starszego typu)
Szerokość 51 mm
Wysokość 356 mm
Głębokość 203 mm
Masa wysyłkowa (obliczona) 2.20 kg
Kod towarowy 85044095

Przyłącza i interfejsy

Zacisk / port Przypisanie funkcji / obwodu
+UG, -UG Przyłącze szyny DC do falowników serwo
Rb1, Rb2 Zaciski przyłączeniowe zewnętrznego rezystora hamowania
T1, T2 Wejście styku termicznego do ochrony rezystora hamowania przed przeciążeniem
PE Śruba uziemienia ochronnego

Alternatywne modele i kompatybilność

EMB9352-E jest w pełni kompatybilny ze sterownikami serwo Lenze z serii 9300, EVF93xx i EVS93xx. Przy wymianie starszych wersji tego modułu upewnij się, że progi napięcia obwodu pośredniego DC skonfigurowane w parametrach głównego napędu odpowiadają specyfikacji sprzętowej jednostki zamiennej, aby zapobiec przedwczesnej aktywacji choppera.

Typowe problemy aplikacyjne i uwagi inżynierskie

Aby zapobiec gromadzeniu się ciepła wewnątrz szafy sterowniczej, zachowaj co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni w pionie nad modułem i pod nim. Jeśli zewnętrzny rezystor hamowania jest niedowymiarowany lub nie ma wystarczającej wentylacji, moduł choppera może być narażony na obciążenie termiczne, prowadzące do trwałego uszkodzenia w postaci przerwy w obwodzie obwodu pośredniego DC.

Wskazówki dotyczące uruchamiania i okablowania

Do połączenia między EMB9352-E a zewnętrznym rezystorem hamowania zawsze używaj ekranowanych przewodów o małej pojemności. Uziemij ekran przewodu na obu końcach za pomocą niskoimpedancyjnych zacisków ekranu EMC, aby zapobiec zakłócaniu przez szumy o wysokiej częstotliwości związane z przełączaniem pobliskich linii komunikacyjnych enkodera lub magistrali polowej.

Wytyczne dotyczące instalacji

OSTRZEŻENIE KRYTYCZNE: RYZYKO WYSTĄPIENIA WYSOKIEGO NAPIĘCIA

Odłącz wszystkie źródła zasilania sieciowego AC przed rozpoczęciem prac przy obwodzie pośrednim DC. Ładunek resztkowy w kondensatorach obwodu pośredniego DC może utrzymywać się na poziomie śmiertelnie niebezpiecznym (powyżej 50 V DC) nawet przez 5 minut po wyłączeniu zasilania. Przed rozpoczęciem prac serwisowych zawsze zmierz napięcie między zaciskami +UG i -UG za pomocą skalibrowanego multimetru cyfrowego.

1

Zamontuj moduł pionowo na płaskiej, przewodzącej i uziemionej płycie montażowej wewnątrz obudowy, aby zapewnić optymalne odprowadzanie ciepła i uziemienie EMC.

2

Połącz zaciski obwodu pośredniego DC (+UG i -UG) z sąsiednimi falownikami serwo, używając możliwie najkrótszych szyn zbiorczych lub skręconych przewodów miedzianych.

3

Podłącz zewnętrzny rezystor hamowania do zacisków Rb1 i Rb2. Upewnij się, że styk przeciążenia termicznego rezystora jest podłączony bezpośrednio do obwodu monitorowania T1/T2, aby w razie przegrzania rezystora wywołać wyłączenie całego systemu.

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
Jaka jest główna funkcja modułu Lenze EMB9352-E?
Służy jako zasilacz szyny DC i moduł choppera hamowania, rozprowadzając energię do wieloosiowych układów serwo serii 9300 oraz bezpiecznie rozpraszając energię hamowania regeneracyjnego za pośrednictwem zewnętrznego rezystora.
Czy ten moduł może być używany z innymi seriami napędów Lenze?
Został zaprojektowany specjalnie do sterowników wektorowych i serwonapędów serii 9300. Integracja z innymi seriami wymaga sprawdzenia zgodności napięcia szyny DC oraz ograniczeń dotyczących montażu mechanicznego.
Jak moduł radzi sobie z przeciążeniem termicznym?
Wyposażono go w dedykowane zaciski (T1/T2) do monitorowania styku termicznego zewnętrznego rezystora hamowania, co pozwala układowi sterowania odłączyć główne zasilanie, zanim dojdzie do niekontrolowanego wzrostu temperatury.
Reviews

EMB9352-E

Stock & lead time on request

Call
1 z 6

Lenze EMB9352-E moduł zasilacza i choppera hamowania serii 9300

Only 9 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Lenze

  • Product No.: EMB9352-E

  • Country of origin:Niemcy

  • Product Type: Napędy serwo

  • Barcode: 85044095

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 2200g

  • Dimensions: 5,10 cm x 35,60 cm x 20,30 cm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Ilość
Pokaż kompletne dane

Opis produktu

Zaprojektowany do zarządzania dystrybucją mocy szyny DC i energią hamowania odzyskowego w wieloosiowych systemach napędowych, Lenze EMB9352-E pełni funkcję dedykowanego modułu zasilacza i choppera hamowania dla serii falowników wektorowych 9300. Moduł zapewnia scentralizowane zasilanie łącza DC dla wielu falowników serwo, jednocześnie bezpiecznie rozpraszając energię odzyskową generowaną podczas szybkiego hamowania i chroniąc cały zestaw napędów przed awariami spowodowanymi przepięciem.

Najważniejsze cechy

  • Zintegrowany wysokowydajny chopper hamowania do obsługi dynamicznych cykli hamowania.
  • Bezpośrednie zaciski przyłączeniowe szyny DC zapewniające efektywne współdzielenie energii między napędami wieloosiowymi.
  • Kompaktowa obudowa typu bookstyle przeznaczona do montażu w szafach sterowniczych z optymalnym wykorzystaniem przestrzeni.
  • Dedykowana pętla monitorowania temperatury zapobiegająca przegrzaniu zewnętrznego rezystora hamowania.
  • Bezproblemowa integracja ze sterownikami serwo i falownikami wektorowymi Lenze z serii 9300.

Zastosowania

  • Wieloosiowe maszyny pakujące i szybkie systemy owijania.
  • Suwnice do transportu materiałów, wciągniki oraz zautomatyzowane systemy składowania i pobierania (ASRS).
  • Ciągłe maszyny drukarskie i urządzenia do przetwarzania papieru.
  • Zautomatyzowane linie montażowe wymagające skoordynowanego hamowania obciążeń o dużym momencie bezwładności.

Specyfikacja techniczna

Parametr Wartość
Producent Lenze
Numer modelu EMB9352-E
Seria Seria 9300
Typ produktu Moduł zasilacza / choppera hamowania
Status cyklu życia Wycofany z produkcji (część zamienna starszego typu)
Szerokość 51 mm
Wysokość 356 mm
Głębokość 203 mm
Masa wysyłkowa (obliczona) 2.20 kg
Kod towarowy 85044095

Przyłącza i interfejsy

Zacisk / port Przypisanie funkcji / obwodu
+UG, -UG Przyłącze szyny DC do falowników serwo
Rb1, Rb2 Zaciski przyłączeniowe zewnętrznego rezystora hamowania
T1, T2 Wejście styku termicznego do ochrony rezystora hamowania przed przeciążeniem
PE Śruba uziemienia ochronnego

Alternatywne modele i kompatybilność

EMB9352-E jest w pełni kompatybilny ze sterownikami serwo Lenze z serii 9300, EVF93xx i EVS93xx. Przy wymianie starszych wersji tego modułu upewnij się, że progi napięcia obwodu pośredniego DC skonfigurowane w parametrach głównego napędu odpowiadają specyfikacji sprzętowej jednostki zamiennej, aby zapobiec przedwczesnej aktywacji choppera.

Typowe problemy aplikacyjne i uwagi inżynierskie

Aby zapobiec gromadzeniu się ciepła wewnątrz szafy sterowniczej, zachowaj co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni w pionie nad modułem i pod nim. Jeśli zewnętrzny rezystor hamowania jest niedowymiarowany lub nie ma wystarczającej wentylacji, moduł choppera może być narażony na obciążenie termiczne, prowadzące do trwałego uszkodzenia w postaci przerwy w obwodzie obwodu pośredniego DC.

Wskazówki dotyczące uruchamiania i okablowania

Do połączenia między EMB9352-E a zewnętrznym rezystorem hamowania zawsze używaj ekranowanych przewodów o małej pojemności. Uziemij ekran przewodu na obu końcach za pomocą niskoimpedancyjnych zacisków ekranu EMC, aby zapobiec zakłócaniu przez szumy o wysokiej częstotliwości związane z przełączaniem pobliskich linii komunikacyjnych enkodera lub magistrali polowej.

Wytyczne dotyczące instalacji

OSTRZEŻENIE KRYTYCZNE: RYZYKO WYSTĄPIENIA WYSOKIEGO NAPIĘCIA

Odłącz wszystkie źródła zasilania sieciowego AC przed rozpoczęciem prac przy obwodzie pośrednim DC. Ładunek resztkowy w kondensatorach obwodu pośredniego DC może utrzymywać się na poziomie śmiertelnie niebezpiecznym (powyżej 50 V DC) nawet przez 5 minut po wyłączeniu zasilania. Przed rozpoczęciem prac serwisowych zawsze zmierz napięcie między zaciskami +UG i -UG za pomocą skalibrowanego multimetru cyfrowego.

1

Zamontuj moduł pionowo na płaskiej, przewodzącej i uziemionej płycie montażowej wewnątrz obudowy, aby zapewnić optymalne odprowadzanie ciepła i uziemienie EMC.

2

Połącz zaciski obwodu pośredniego DC (+UG i -UG) z sąsiednimi falownikami serwo, używając możliwie najkrótszych szyn zbiorczych lub skręconych przewodów miedzianych.

3

Podłącz zewnętrzny rezystor hamowania do zacisków Rb1 i Rb2. Upewnij się, że styk przeciążenia termicznego rezystora jest podłączony bezpośrednio do obwodu monitorowania T1/T2, aby w razie przegrzania rezystora wywołać wyłączenie całego systemu.

Jaka jest główna funkcja modułu Lenze EMB9352-E?

Służy jako zasilacz szyny DC i moduł choppera hamowania, rozprowadzając energię do wieloosiowych układów serwo serii 9300 oraz bezpiecznie rozpraszając energię hamowania regeneracyjnego za pośrednictwem zewnętrznego rezystora.

Czy ten moduł może być używany z innymi seriami napędów Lenze?

Został zaprojektowany specjalnie do sterowników wektorowych i serwonapędów serii 9300. Integracja z innymi seriami wymaga sprawdzenia zgodności napięcia szyny DC oraz ograniczeń dotyczących montażu mechanicznego.

Jak moduł radzi sobie z przeciążeniem termicznym?

Wyposażono go w dedykowane zaciski (T1/T2) do monitorowania styku termicznego zewnętrznego rezystora hamowania, co pozwala układowi sterowania odłączyć główne zasilanie, zanim dojdzie do niekontrolowanego wzrostu temperatury.

Globalna ekspresowa wysyłka

  • Standardowa dostawa: 4-6 dni roboczych za pośrednictwem DHL, FedEx i UPS.
  • Ekspresowa wysyłka: Wysyłka tego samego dnia dla zamówień dostępnych w magazynie złożonych przed godziną 14:00 (GMT+8).
  • Globalne pokrycie: Obsługujemy ponad 150 krajów, w tym szybką dostawę do Arabii Saudyjskiej i ZEA.

Zwroty i gwarancja

  • 30-dniowa gwarancja: Zwroty przyjmowane są dla produktów dostępnych w magazynie, w oryginalnym, fabrycznie zapieczętowanym opakowaniu.
  • 12-miesięczna gwarancja: Każdy komponent przemysłowy objęty jest naszą profesjonalną gwarancją techniczną.

Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).


Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Niemcy

Wiedza techniczna

Kiedy logika na poziomie czujników pomaga — a kiedy ukrywa ryzyko

Konfigurowalne czujniki mogą wykonywać decyzje dotyczące okien, zatrzasków, opóźnień i logiki boolowskiej, zanim dane dotrą do sterownika PLC. Zaletą jest szybsze działanie lokalne; ryzykiem — ukryta...

Łączenie GX Simulator z Factory I/O za pośrednictwem OPC

Stabilna konfiguracja wirtualnego uruchamiania firmy Mitsubishi wymaga czegoś więcej niż tylko zgodności adresów. W tym przewodniku wyjaśniono ścieżkę danych GX Simulator–OPC–Factory I/O,...

Projektowanie celi paletyzacyjnej wykraczającej poza samo ramię robota

Wydajność paletyzacji zależy od sposobu podawania produktów, chwytania, przepływu palet, zabezpieczeń i przywracania działania — a nie tylko od udźwigu robota. Ten przewodnik przedstawia decyzje...

Zabezpieczanie zarządzalnych przełączników w sieciach SCADA i DCS

Zarządzane przełączniki mogą poprawić widoczność systemu SCADA bez pogarszania determinizmu ruchu sieciowego. Ten przewodnik obejmuje segmentację, bezpieczne zarządzanie, redundancję, rejestrowanie...

Diagnozowanie zasilaczy 24 V DC bez szukania nieistniejących usterek

Martwa szafa sterownicza nie oznacza automatycznie awarii zasilacza. Ten poradnik terenowy wykorzystuje bezpieczne kontrole napięcia wejściowego, napięcia bez obciążenia i pod obciążeniem, tętnień,...

Praktyczny tor sygnałowy do pomiarów i sterowania przemysłowego

Niezawodne sterowanie zaczyna się, zanim sterownik PLC wykona pętlę. Ten poradnik inżynierski śledzi łańcuch sygnału — od pomiaru i kondycjonowania przez transmisję, działanie układu sterowania,...