Opis

Zapewniający precyzyjną kontrolę prędkości i momentu obrotowego w wymagającej automatyce przemysłowej serwosilnik AC HC-SFS102 charakteryzuje się średnią bezwładnością, odpowiednią do zastosowań o wysokiej wydajności. Silnik ten został zaprojektowany do bezproblemowej pracy w ramach platformy Mitsubishi Electric MELSERVO J2-Super, zapewniając wysoką niezawodność pozycjonowania i stabilną odpowiedź dynamiczną. W połączeniu z przeznaczonymi do niego wzmacniaczami serwo MR-J2S-100A lub MR-J2S-100B model HC-SFS102 zapewnia optymalną sprawność elektryczną i wydajność sterowania w całym zakresie prędkości.

Solidna konstrukcja mechaniczna obejmuje zintegrowany enkoder zapewniający sprzężenie zwrotne w czasie rzeczywistym, co gwarantuje minimalny błąd śledzenia przy zmiennych obciążeniach. Wirnik o średniej bezwładności szczególnie dobrze sprawdza się w zastosowaniach, w których dopasowanie bezwładności obciążenia do bezwładności silnika ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania oscylacjom i naprężeniom mechanicznym.

Cechy

• Konstrukcja o średniej bezwładności zoptymalizowana pod kątem stabilnego dopasowania obciążenia i szybkiego pozycjonowania.
• Zintegrowany enkoder o wysokiej rozdzielczości zapewniający dokładne sprzężenie zwrotne położenia i precyzyjne śledzenie ruchu.
• Pełna kompatybilność z systemami napędowymi serii MELSERVO MR-J2S.
• Uzwojenia o przemysłowej ochronie i odporności termicznej, przeznaczone do pracy ciągłej.
• Standardowa konfiguracja wału z wpustem zapewniająca bezpieczne sprzęganie mechaniczne.

Zastosowania

• Systemy transportu materiałów i linie transferowe.
• Maszyny do pakowania i etykietowania.
• Urządzenia do produkcji wyrobów włókienniczych.
• Napędy przenośników i zautomatyzowane systemy sortowania.
• Bramowe systemy pozycjonowania wieloosiowego.

Specyfikacja techniczna

Wytyczne dotyczące instalacji

• Montaż: Zamontować silnik na sztywnej, płaskiej powierzchni metalowej o odpowiedniej zdolności odprowadzania ciepła. Unikać instalacji w miejscach narażonych na bezpośredni kontakt z olejem, wodą lub nadmierną ilością pyłu.
• Wyrównanie: Zapewnić precyzyjne wyrównanie wału silnika z napędzanym obciążeniem. Niewspółosiowość może prowadzić do przedwczesnego zużycia łożysk lub pęknięcia wału. W razie potrzeby stosować sprzęgła elastyczne.
• Okablowanie: Poprowadzić kable zasilające i kable sprzężenia zwrotnego enkodera w oddzielnych kanałach, aby zminimalizować zakłócenia elektromagnetyczne (EMI). Solidnie uziemić obudowę silnika za pomocą dostarczonego zacisku uziemienia ochronnego (PE).
• Chłodzenie: Należy zapewnić wolną przestrzeń wokół obudowy silnika, aby umożliwić swobodne chłodzenie konwekcyjne. Nie blokować drogi przepływu powietrza otoczenia.