BECKHOFF

Terminal de barramento BECKHOFF KL6841

SKU KL6841

Em estoque
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Fabricante: BECKHOFF
  • Nº do Produto: KL6841
  • Origin Alemanha
  • Tipo de Produto: Terminais de barramento
  • Pagamento: T/T, Western Union
  • Peso: 2.0 kg
  • Porto de embarque: Xiamen
  • Garantia: 12 meses

Tags

Quantidade

Product Description

Descrição

O Bus Terminal BECKHOFF KL6841 é um terminal mestre SMI (Standard Motor Interface) especializado, projetado para integração a sistemas modulares de E/S K-bus da Beckhoff. Esse terminal de canal único permite a conexão e o controle diretos de até 16 escravos SMI, como acionamentos de persianas e venezianas, por meio de uma topologia padrão de linha de dois fios. Operando como uma interface de comunicação dedicada, o dispositivo gerencia a troca de dados a uma taxa de transferência de 2.400 baud em cabos de até 200 metros, permitindo o posicionamento preciso e o monitoramento de status em aplicações de automação predial e proteção solar industrial.

O terminal possui gerenciamento de energia integrado para os dispositivos de campo conectados, compatível com uma tensão de sistema SMI de 230 V CA e uma tensão de entrada nominal de 24 V CC para a eletrônica interna. Além disso, o KL6841 inclui duas entradas digitais integradas destinadas a facilitar o comissionamento local e as funções de acionamento manual. A integração ao sistema de controle é realizada por meio do Bus Coupler ou controlador de nível superior, utilizando a biblioteca SMI dedicada do TwinCAT PLC para simplificar a engenharia e a parametrização.

Recursos

  • Interface mestre SMI de canal único para até 16 escravos da Standard Motor Interface
  • Compatível com topologia em linha, com comprimento máximo de cabo de 200 metros a 2.400 baud
  • Alimentação integrada do sistema SMI a 230 V CA para os acionamentos conectados
  • Equipado com 2 entradas digitais para facilitar o comissionamento local
  • Largura de 24 bytes da imagem do processo para troca de dados de entrada e saída
  • Isolamento elétrico robusto entre o barramento SMI, o K-bus e os contatos de potência
  • Configurável por meio do Bus Coupler ou controlador de nível superior, usando bibliotecas PLC do TwinCAT

Aplicações

  • Automação predial e gestão de imóveis comerciais
  • Controle centralizado e descentralizado de persianas motorizadas, venezianas e sistemas de proteção solar
  • Automação de fachadas energeticamente eficiente integrada às arquiteturas de controle Beckhoff

Especificações técnicas

Geral

Parâmetro Especificação
Fabricante BECKHOFF
Modelo exato KL6841
Tipo de produto Terminal de barramento
Tecnologia SMI (Interface de Motor Padrão)
País de origem Alemanha

Sinal e E/S

Parâmetro Especificação
Número de canais 1
Número de escravos Até 16 escravos SMI
Entradas digitais 2 entradas para comissionamento simplificado
Largura de bits na imagem de processo Entrada/saída: 24 bytes

Elétricas e de comunicação

Parâmetro Especificação
Padrão de transferência de dados SMI
Taxa de transferência de dados 2.400 baud
Topologia Topologia de linha
Comprimento máximo do cabo 200 m
Tensão de entrada 24 V CC (-15% / +20%)
Tensão do sistema SMI 230 V CA
Consumo de corrente do K-bus Tip. 55 mA
Isolação elétrica 500 V (K-bus / barramento SMI)
Tensão de isolamento Barramento SMI / K-bus: 1.500 V CC; barramento SMI / contatos de alimentação: 1.500 V CA

Mecânicas e ambientais

Parâmetro Especificação
Peso Aprox. 80 g
Faixa de temperatura de operação 0 a +55 °C
Faixa de temperatura de armazenamento -25 a +85 °C
Umidade relativa 95%, sem condensação
Resistência a vibrações/choques Em conformidade com EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
Imunidade/Emissão eletromagnética Em conformidade com EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
Grau de proteção IP20
Posição de instalação Variável
Aprovações CE

Diretrizes de instalação

  1. Certifique-se de que todo o sistema de controle esteja desenergizado e bloqueado antes de iniciar qualquer trabalho de instalação ou cabeamento.
  2. Inspecione o terminal de barramento BECKHOFF KL6841 e seu invólucro quanto a sinais de danos causados pelo transporte.
  3. Monte o terminal no trilho DIN de 35 mm, adjacente ao acoplador de barramento apropriado ou aos terminais K-bus existentes, garantindo um travamento mecânico seguro.
  4. Verifique se as conexões do K-bus e os contatos de alimentação estão devidamente intertravados com os módulos adjacentes.
  5. Conecte a topologia de linha SMI e as fontes de alimentação de campo de acordo com os requisitos de cabeamento da aplicação, mantendo a blindagem adequada e a separação entre os circuitos de controle de baixa tensão e a rede SMI de 230 V CA.
  6. Aplique a alimentação do sistema e verifique o funcionamento usando os indicadores de diagnóstico e o ambiente de software TwinCAT.
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
What is the BECKHOFF KL6841 Bus Terminal and how many devices can it control?
The BECKHOFF KL6841 Bus Terminal is a specialized single-channel SMI master terminal designed for integration into modular K-bus I/O systems. It enables the direct connection, precise positioning, and status monitoring of up to 16 Standard Motor Interface slaves, such as motorized blinds and roller shutters. The device uses a standard two-wire line topology to manage data exchange securely across your building automation network.
What are the communication specifications and limits for the BECKHOFF KL6841?
The BECKHOFF KL6841 operates using the Standard Motor Interface data transfer protocol at a fixed rate of 2400 baud. It supports a maximum cable length of up to 200 meters in a line topology configuration. Additionally, it features a process image bit width of 24 bytes for both input and output data exchange.
What power supplies does the BECKHOFF KL6841 require during operation?
The BECKHOFF KL6841 requires a nominal input voltage of 24 V DC to power its internal electronics, drawing a typical K-bus current consumption of 55 mA. For the field side, it incorporates an integrated SMI system supply voltage of 230 V AC to drive the connected motor slaves. Robust electrical isolation of up to 1,500 V DC ensures safe separation between the SMI bus, K-bus, and power contacts.
What is the purpose of the onboard digital inputs on the BECKHOFF KL6841?
The BECKHOFF KL6841 is equipped with two onboard digital inputs intended to facilitate simplified local commissioning and manual override functions. These inputs allow technicians to test and verify connected actuators directly on-site before executing final parameterization. Integration into the broader control system is handled seamlessly through higher-level Bus Couplers and the TwinCAT PLC SMI library.
Reviews

KL6841

Stock & lead time on request

Call
1 de 1

Terminal de barramento BECKHOFF KL6841

Apenas 10 item(ns) restante(s) em estoque
  • Fabricante: BECKHOFF

  • Nº do Produto: KL6841

  • País de origem:Alemanha

  • Tipo de Produto: Terminais de barramento

  • Pagamento: T/T, Western Union

  • Peso: 2000g

  • Porto de embarque: Xiamen

  • Garantia: 12 meses

Quantidade
Ver detalhes completos

Descrição do Produto

Descrição

O Bus Terminal BECKHOFF KL6841 é um terminal mestre SMI (Standard Motor Interface) especializado, projetado para integração a sistemas modulares de E/S K-bus da Beckhoff. Esse terminal de canal único permite a conexão e o controle diretos de até 16 escravos SMI, como acionamentos de persianas e venezianas, por meio de uma topologia padrão de linha de dois fios. Operando como uma interface de comunicação dedicada, o dispositivo gerencia a troca de dados a uma taxa de transferência de 2.400 baud em cabos de até 200 metros, permitindo o posicionamento preciso e o monitoramento de status em aplicações de automação predial e proteção solar industrial.

O terminal possui gerenciamento de energia integrado para os dispositivos de campo conectados, compatível com uma tensão de sistema SMI de 230 V CA e uma tensão de entrada nominal de 24 V CC para a eletrônica interna. Além disso, o KL6841 inclui duas entradas digitais integradas destinadas a facilitar o comissionamento local e as funções de acionamento manual. A integração ao sistema de controle é realizada por meio do Bus Coupler ou controlador de nível superior, utilizando a biblioteca SMI dedicada do TwinCAT PLC para simplificar a engenharia e a parametrização.

Recursos

  • Interface mestre SMI de canal único para até 16 escravos da Standard Motor Interface
  • Compatível com topologia em linha, com comprimento máximo de cabo de 200 metros a 2.400 baud
  • Alimentação integrada do sistema SMI a 230 V CA para os acionamentos conectados
  • Equipado com 2 entradas digitais para facilitar o comissionamento local
  • Largura de 24 bytes da imagem do processo para troca de dados de entrada e saída
  • Isolamento elétrico robusto entre o barramento SMI, o K-bus e os contatos de potência
  • Configurável por meio do Bus Coupler ou controlador de nível superior, usando bibliotecas PLC do TwinCAT

Aplicações

  • Automação predial e gestão de imóveis comerciais
  • Controle centralizado e descentralizado de persianas motorizadas, venezianas e sistemas de proteção solar
  • Automação de fachadas energeticamente eficiente integrada às arquiteturas de controle Beckhoff

Especificações técnicas

Geral

Parâmetro Especificação
Fabricante BECKHOFF
Modelo exato KL6841
Tipo de produto Terminal de barramento
Tecnologia SMI (Interface de Motor Padrão)
País de origem Alemanha

Sinal e E/S

Parâmetro Especificação
Número de canais 1
Número de escravos Até 16 escravos SMI
Entradas digitais 2 entradas para comissionamento simplificado
Largura de bits na imagem de processo Entrada/saída: 24 bytes

Elétricas e de comunicação

Parâmetro Especificação
Padrão de transferência de dados SMI
Taxa de transferência de dados 2.400 baud
Topologia Topologia de linha
Comprimento máximo do cabo 200 m
Tensão de entrada 24 V CC (-15% / +20%)
Tensão do sistema SMI 230 V CA
Consumo de corrente do K-bus Tip. 55 mA
Isolação elétrica 500 V (K-bus / barramento SMI)
Tensão de isolamento Barramento SMI / K-bus: 1.500 V CC; barramento SMI / contatos de alimentação: 1.500 V CA

Mecânicas e ambientais

Parâmetro Especificação
Peso Aprox. 80 g
Faixa de temperatura de operação 0 a +55 °C
Faixa de temperatura de armazenamento -25 a +85 °C
Umidade relativa 95%, sem condensação
Resistência a vibrações/choques Em conformidade com EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27
Imunidade/Emissão eletromagnética Em conformidade com EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4
Grau de proteção IP20
Posição de instalação Variável
Aprovações CE

Diretrizes de instalação

  1. Certifique-se de que todo o sistema de controle esteja desenergizado e bloqueado antes de iniciar qualquer trabalho de instalação ou cabeamento.
  2. Inspecione o terminal de barramento BECKHOFF KL6841 e seu invólucro quanto a sinais de danos causados pelo transporte.
  3. Monte o terminal no trilho DIN de 35 mm, adjacente ao acoplador de barramento apropriado ou aos terminais K-bus existentes, garantindo um travamento mecânico seguro.
  4. Verifique se as conexões do K-bus e os contatos de alimentação estão devidamente intertravados com os módulos adjacentes.
  5. Conecte a topologia de linha SMI e as fontes de alimentação de campo de acordo com os requisitos de cabeamento da aplicação, mantendo a blindagem adequada e a separação entre os circuitos de controle de baixa tensão e a rede SMI de 230 V CA.
  6. Aplique a alimentação do sistema e verifique o funcionamento usando os indicadores de diagnóstico e o ambiente de software TwinCAT.
Loading product navigation…
Key Features:

What is the BECKHOFF KL6841 Bus Terminal and how many devices can it control?

The BECKHOFF KL6841 Bus Terminal is a specialized single-channel SMI master terminal designed for integration into modular K-bus I/O systems. It enables the direct connection, precise positioning, and status monitoring of up to 16 Standard Motor Interface slaves, such as motorized blinds and roller shutters. The device uses a standard two-wire line topology to manage data exchange securely across your building automation network.

What are the communication specifications and limits for the BECKHOFF KL6841?

The BECKHOFF KL6841 operates using the Standard Motor Interface data transfer protocol at a fixed rate of 2400 baud. It supports a maximum cable length of up to 200 meters in a line topology configuration. Additionally, it features a process image bit width of 24 bytes for both input and output data exchange.

What power supplies does the BECKHOFF KL6841 require during operation?

The BECKHOFF KL6841 requires a nominal input voltage of 24 V DC to power its internal electronics, drawing a typical K-bus current consumption of 55 mA. For the field side, it incorporates an integrated SMI system supply voltage of 230 V AC to drive the connected motor slaves. Robust electrical isolation of up to 1,500 V DC ensures safe separation between the SMI bus, K-bus, and power contacts.

What is the purpose of the onboard digital inputs on the BECKHOFF KL6841?

The BECKHOFF KL6841 is equipped with two onboard digital inputs intended to facilitate simplified local commissioning and manual override functions. These inputs allow technicians to test and verify connected actuators directly on-site before executing final parameterization. Integration into the broader control system is handled seamlessly through higher-level Bus Couplers and the TwinCAT PLC SMI library.

Envio Expresso Global

  • Entrega Padrão: 4-6 dias úteis via DHL, FedEx e UPS.
  • Despacho Expresso: Envio no mesmo dia para pedidos em estoque realizados antes das 14:00 (GMT+8).
  • Cobertura Mundial: Atendemos mais de 150 países, incluindo entrega rápida para Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos.

Devoluções e Garantia

  • Garantia de 30 Dias: Aceitamos devoluções de produtos em estoque na embalagem original, lacrada de fábrica.
  • Garantia de 12 Meses: Cada componente industrial é coberto pela nossa garantia técnica profissional.

Os pedidos são processados e entregues de segunda a sexta-feira (exceto feriados).


Para elegibilidade completa, taxas de reposição e detalhes de devolução internacional, por favor, consulte nosso site oficial Política de Reembolso e Devolução .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Alemanha

Conhecimento técnico

O que são relés de interface em circuitos de controle?

Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...

Filtrando sinais ruidosos de PLC sem ocultar falhas reais

A filtragem da entrada pode estabilizar os dados do CLP, mas o excesso de suavização atrasa os alarmes e mascara mudanças no processo. Saiba como diagnosticar ruídos, selecionar filtros de hardware...

SCR ou PWM? Escolhendo um acionamento para motores CC com escovas

Os acionamentos SCR e PWM regulam motores CC com escovas de maneiras diferentes. Esta comparação aborda a qualidade do torque, a faixa de velocidade, a reversão, a frenagem, o ruído elétrico, o...

Como os inversores industriais geram CA a partir de um barramento CC

Inversores industriais sintetizam CA controlável a partir de um barramento CC por meio de comutação e filtragem de semicondutores. Este guia explica pontes H, PWM, harmônicas, cargas de motores,...

Controle de força robótica: da detecção de contato a um processo estável

O controle de força permite que um robô se adapte ao contato em vez de seguir apenas a posição. Este guia compara abordagens de sensoriamento, modos de controle, limites do processo, limites de...

Quando a lógica no nível do sensor ajuda — e quando esconde riscos

Sensores configuráveis podem executar decisões de janela, trava, atraso e lógica booleana antes que os dados cheguem a um CLP. O benefício é um comportamento local mais rápido; o risco é uma lógica...