Danfoss VLT Micro Drive FC-051P4K0T4E20HXBXC 4 kW

Visão geral do produto

O FC-051P4K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8931) é um VLT® Micro Drive FC 51 robusto e altamente eficiente, projetado pela Danfoss para fornecer controle de motores de alta densidade em um chassi compacto. Com potência de 4,0 kW (5,0 HP), este conversor de frequência é otimizado para tarefas simples de automação nas quais a confiabilidade é fundamental, mas o espaço é limitado, como em sistemas de transportadores, unidades de ventiladores e bombas industriais. O FC-051P4K0T4E20HXBXCXXXSXXX é uma solução econômica que não sacrifica a durabilidade, pois conta com PCBs revestidas de fábrica para proteção contra umidade e poeira. Seu chopper de frenagem integrado permite o controle preciso de cargas em desaceleração, tornando-o uma escolha ideal para máquinas que exigem ciclos de parada rápida ou descida controlada.

Configuração técnica

A plataforma VLT® Micro Drive foi projetada para oferecer máxima versatilidade com dimensões mínimas. Esta variante específica de 4,0 kW opera com alimentação trifásica de 380 a 480 VCA. Uma característica importante do 136N8931 é a configuração "HX", que significa que ele é fornecido sem filtro RFI, sendo adequado para redes de TI (redes terrestres isoladas) ou aplicações nas quais já existe filtragem externa. O inversor inclui um chopper de frenagem (opção B) integrado para dissipar a energia regenerativa por meio de um resistor externo. Além disso, a opção "C" indica PCBs revestidas, proporcionando proteção aprimorada para os componentes eletrônicos internos em ambientes com alta umidade ou contaminantes suspensos no ar, garantindo uma vida útil mais longa em comparação com alternativas sem revestimento.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes técnicas

Por que eu escolheria um inversor sem filtro RFI (HX)?

Os inversores sem filtros RFI internos são usados principalmente em redes de TI (redes isoladas), nas quais um filtro para o terra poderia causar problemas no monitoramento do isolamento. Além disso, se você estiver instalando o inversor em um sistema que já utiliza um filtro RFI central de grande porte na entrada do gabinete, o 136N8931 oferece uma solução mais econômica ao evitar componentes de filtragem redundantes.

Como a PCB revestida beneficia minha instalação?

As PCBs revestidas protegem os componentes sensíveis de montagem em superfície contra condições de "Grau de poluição 3", que incluem poeira não condutiva e alta umidade. Isso é essencial para manter o desempenho de saída de 4,0 kW em ambientes industriais, como processamento de madeira, indústria têxtil ou embalagem de alimentos e bebidas.

Posso operar este inversor sem um LCP (Painel de controle local)?

Sim. Embora esta unidade seja fornecida sem um LCP (código X), o inversor pode ser colocado em operação por meio da porta RS485 usando um PC e o software de configuração Danfoss MCT 10. Para controle manual no local, um LCP 11 ou LCP 12 conectável pode ser adquirido separadamente e utilizado em várias unidades Micro Drive.

Guia de engenharia e instalação

• Integração do resistor de frenagem: Para utilizar o chopper de frenagem integrado em frenagens rápidas, conecte um resistor de frenagem externo adequado aos terminais +BR e -BR. Certifique-se de que o resistor seja instalado fora do gabinete do inversor ou em uma área bem ventilada, pois ele gerará calor significativo durante a desaceleração do motor.

• Compatibilidade com a rede: Como esta unidade não possui um filtro RFI interno, é fundamental garantir que o roteamento dos cabos da rede de 380 a 480 VCA e das linhas do motor siga rigorosamente as diretrizes de EMC caso o sistema seja instalado próximo a componentes eletrônicos sensíveis. Use cabos de motor blindados para minimizar a interferência irradiada.

• Montagem lado a lado: A série FC 51 foi projetada para montagem lado a lado, o que significa que não é necessária folga horizontal entre os inversores em um gabinete de controle. No entanto, garanta pelo menos 100 mm de folga vertical acima e abaixo da unidade de 3,0 kg para permitir o fluxo de ar de resfriamento desimpedido pelo dissipador de calor.