Danfoss VLT AutomationDrive FC-302P5K5T5E20H2XGC 5,5kW

Visão Geral do Produto

O FC-302P5K5T5E20H2XGC (131B0151) é um inversor de frequência de alta performance da série VLT® AutomationDrive FC 302, especificamente projetado pela Danfoss para aplicações avançadas de controle de motores industriais. Com potência de 5,5 kW (7,5 HP), este inversor é ideal para tarefas de alto torque, como transportadores pesados, sistemas de posicionamento de precisão e misturadores industriais. O FC-302P5K5T5E20H2XGC destaca-se pela extrema confiabilidade, apresentando placas de circuito impresso (PCBs) com revestimento de fábrica para proteção contra ambientes agressivos e um Painel de Controle Local Gráfico (LCP) integrado para monitoramento e programação intuitiva no local. Sua lógica de controle sofisticada permite integração perfeita em sistemas automatizados complexos, oferecendo resposta em alta velocidade e desempenho do eixo do motor exigidos nas fábricas inteligentes modernas.

Configuração Técnica

A plataforma VLT® AutomationDrive FC 302 é uma solução modular e preparada para o futuro, construída para os requisitos técnicos mais exigentes. Esta configuração específica opera em uma ampla faixa de tensão trifásica de 380 a 500 V e inclui um filtro RFI H2 para superior compatibilidade eletromagnética (EMC). Um recurso crítico deste modelo é a Opção "C" (PCB Revestida), que oferece uma camada extra de proteção contra umidade, poeira e produtos químicos corrosivos, estendendo significativamente a vida útil do inversor em ambientes industriais. A inclusão do LCP Gráfico (G) permite acesso completo aos parâmetros em texto e gráficos de desempenho em tempo real, facilitando a solução rápida de problemas e a comissionamento sem a necessidade de um PC externo.

Especificações Técnicas

Perguntas Técnicas Frequentes

Como a PCB Revestida (opção C) beneficia minha aplicação industrial?

Em ambientes como tratamento de águas residuais, processamento químico ou têxtil, contaminantes no ar podem causar curto-circuito nas trilhas condutoras das placas de circuito. O revestimento no 131B0151 cria uma barreira resistente a produtos químicos, garantindo que o inversor permaneça operacional onde inversores padrão poderiam falhar devido a condições de "grau de poluição 3".

O LCP Gráfico pode ser usado para copiar parâmetros para outros inversores?

Sim. O LCP Gráfico (G) possui uma função de memória integrada. Você pode salvar um conjunto completo de parâmetros de um FC-302 de 5,5 kW e "carregá-lo" em outro inversor da mesma série, reduzindo significativamente o tempo de comissionamento em sistemas com múltiplos inversores ou durante substituições de manutenção.

Este inversor é adequado para cargas de alta inércia que exigem frenagem rápida?

Este modelo específico (Código X) não inclui chopper de freio integrado. Para aplicações que exigem desaceleração rápida de cargas pesadas, é necessário um modelo com chopper de freio integrado ou a implementação de uma unidade regenerativa externa para gerenciar o excesso de energia e evitar disparos por sobretensão no link CC.

Guia de Engenharia e Instalação

• Conformidade EMC e Blindagem: Para garantir o funcionamento correto do filtro RFI H2, utilize cabo de motor blindado. A blindagem deve ser aterrada em ambas as extremidades — usando uma braçadeira HF de 360 graus na placa metálica de desacoplamento do inversor e uma prensa-cabo adequada na caixa de terminais do motor. Isso minimiza ruídos de alta frequência que podem interferir nos sinais sensíveis de controle.

• Gerenciamento Térmico Ambiente: O FC 302 depende de seus ventiladores internos para resfriamento. Para o chassi IP20, assegure uma folga mínima de 100 mm acima e abaixo da unidade para fluxo de ar vertical. Monitore a temperatura do gabinete para mantê-la dentro da faixa de -10 a 45 °C, garantindo a potência total de 5,5 kW sem redução térmica.

• Fiação de Controle: Utilize as entradas digitais e analógicas para maximizar o uso do Controlador Lógico Inteligente embutido no inversor. Para longas distâncias de cabo da referência analógica (0-10V ou 4-20mA), use cabos trançados e blindados, mantendo-os a pelo menos 200 mm de distância dos cabos de potência para evitar corrupção do sinal que possa causar instabilidade na velocidade.