DANFOSS VLT MICRO DRIVE FC 51 136N8930 Inversor 3.0 KW

Visão Geral do Produto

O FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8930) é um conversor de frequência CA compacto e robusto da série Danfoss VLT Micro Drive FC 51, projetado para fornecer 3,0 kW (4,0 HP) de potência confiável para controle de motores industriais trifásicos. Esta variante específica é otimizada para instalações em painéis de alta densidade onde já existe um filtro RFI centralizado, ou para ambientes onde um filtro interno não é necessário. O FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX possui placas de circuito impresso (PCBs) revestidas como padrão, garantindo máxima disponibilidade em ambientes exigentes contendo poeira condutiva ou umidade. Com um chopper de freio integrado, este inversor é perfeitamente adequado para aplicações que exigem desaceleração rápida ou paradas de alta inércia, como transportadores, máquinas de embalagem e ventiladores em instalações de manufatura ou processamento de alimentos.

Desmembramento do Sufixo

O código do modelo FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX utiliza uma nomenclatura precisa para definir sua configuração de hardware:

• FC-051: Identifica a série VLT Micro Drive, conhecida pela alta relação potência-volume.

• P3K0: Representa a potência nominal de saída de 3,0 kW (4,0 HP).

• T4: Projetado para tensão de rede trifásica de 380 a 480 VAC.

• E20: Especifica grau de proteção IP20, adequado para montagem em gabinete protegido.

• HX: Indica ausência de filtro RFI interno, oferecendo uma solução econômica para sistemas com filtragem externa.

• B: Chopper de freio embutido, permitindo a conexão de um resistor de frenagem para desaceleração dinâmica.

• C: PCBs revestidas, proporcionando proteção aprimorada contra contaminantes ambientais.

• X: Opções padrão para LCP, rede e adaptações de software.

Especificações Técnicas

Perguntas Técnicas Frequentes

Posso operar o inversor FC 51 sem um Painel de Controle Local (LCP)?

Sim. Embora o FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX seja enviado sem um LCP (X), ele pode ser programado via software VLT Motion Control Tool MCT 10. No entanto, para a comissionamento inicial e ajuste manual de velocidade no chão de fábrica, um acessório LCP externo é altamente recomendado.

Por que devo escolher o modelo "HX" (Sem filtro RFI)?

O modelo "HX" é frequentemente preferido em aplicações onde o inversor faz parte de um sistema maior que utiliza um filtro RFI centralizado e de alto desempenho para todo o gabinete de controle. Isso reduz o espaço ocupado e o custo do inversor individual, permitindo que o engenheiro personalize a estratégia de filtragem para todo o local.

Este inversor é compatível com cargas de partida de alto torque?

A série VLT Micro Drive é projetada para suportar 150% de torque por até 60 segundos. Para aplicações como transportadores ou misturadores com carga pesada, certifique-se de que as classificações de corrente do motor e do inversor estejam adequadamente dimensionadas para os requisitos de torque de partida da máquina.

Guia de Engenharia e Instalação

• Frenagem Dinâmica: Como esta unidade (136N8930) inclui um chopper de freio embutido, você pode conectar um resistor de frenagem externo aos terminais +BR e -BR. Isso é essencial para aplicações com cargas de alta inércia para evitar disparos por "Sobretensão" durante a desaceleração. Certifique-se de que o resistor esteja montado em local onde o calor possa dissipar com segurança, longe do inversor.

• Fluxo de Ar e Montagem: O design "estilo livro" suporta montagem lado a lado. No entanto, para garantir o resfriamento adequado, mantenha pelo menos 100 mm de espaço livre acima e abaixo da unidade. Não instale o inversor diretamente acima de componentes que geram calor, como resistores de frenagem ou reatores.

• Blindagem e Aterramento: Mesmo sem filtro RFI interno, os cabos do motor devem ser blindados para minimizar interferência eletromagnética. Aterre a blindagem na placa metálica de desacoplamento do inversor e na estrutura do motor. Para o modelo "HX", preste atenção extra ao roteamento dos cabos para manter as linhas de potência e controle separadas.