INVERSOR DANFOSS VLT MICRO DRIVE FC 51 136N8930 3,0 kW

Visão geral do produto

O FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8930) é um conversor de frequência CA compacto e robusto da série Danfoss VLT Micro Drive FC 51, desenvolvido para fornecer 3,0 kW (4,0 HP) de potência confiável para o controle de motores industriais trifásicos. Essa variante específica é otimizada para instalações de painéis de alta densidade nas quais já existe um filtro RFI centralizado ou para ambientes onde não é necessário um filtro interno. O FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX possui placas de circuito impresso (PCBs) com revestimento como padrão, garantindo o máximo tempo de operação em ambientes exigentes que contenham poeira condutiva ou umidade. Com um chopper de frenagem integrado, este inversor é perfeitamente adequado para aplicações que exigem desaceleração rápida ou paradas com alta inércia, como transportadores, máquinas de embalagem e ventiladores em instalações de manufatura ou processamento de alimentos.

Detalhamento dos sufixos

O código do modelo FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX utiliza uma nomenclatura precisa para definir sua configuração de hardware:

• FC-051: Identifica a série VLT Micro Drive, conhecida pela alta relação entre potência e volume.

• P3K0: Representa a potência nominal de saída de 3,0 kW (4,0 HP).

• T4: Projetado para tensão de alimentação trifásica de 380 a 480 VCA.

• E20: Especifica uma classificação de proteção IP20, adequada para montagem em painéis protegidos.

• HX: Indica a ausência de um filtro RFI interno, fornecendo uma solução econômica para sistemas com filtragem externa.

• B: Chopper de frenagem integrado, permitindo a conexão de um resistor de frenagem para desaceleração dinâmica.

• C: PCBs com revestimento, proporcionando proteção aprimorada contra contaminantes ambientais.

• X: Opções padrão para LCP, alimentação elétrica e adaptações de software.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes técnicas

Posso operar o inversor FC 51 sem um Painel de Controle Local (LCP)?

Sim. Embora o FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX seja fornecido sem um LCP (X), ele pode ser programado pelo software VLT Motion Control Tool MCT 10. No entanto, para o comissionamento inicial e o ajuste manual da velocidade no chão de fábrica, recomenda-se fortemente um acessório LCP externo.

Por que devo escolher o modelo "HX" (sem filtro RFI)?

O modelo "HX" é frequentemente preferido em aplicações nas quais o inversor faz parte de um sistema maior que utiliza um filtro RFI centralizado e de alto desempenho para todo o painel de controle. Isso reduz o espaço ocupado e o custo do inversor individual, permitindo que o engenheiro personalize a estratégia de filtragem de toda a instalação.

Este inversor é compatível com cargas de partida de alto torque?

A série VLT Micro Drive foi projetada para suportar 150% do torque por até 60 segundos. Para aplicações como transportadores ou misturadores com carga elevada, certifique-se de que as correntes nominais do motor e do inversor estejam devidamente compatíveis com os requisitos de torque de partida da máquina.

Guia de engenharia e instalação

• Frenagem dinâmica: Como esta unidade (136N8930) inclui um chopper de frenagem integrado, é possível conectar um resistor de frenagem externo aos terminais +BR e -BR. Isso é essencial para aplicações com cargas de alta inércia, a fim de evitar disparos por "Sobretensão" durante a desaceleração. Certifique-se de que o resistor seja instalado em um local onde o calor possa ser dissipado com segurança, afastado do inversor.

• Fluxo de ar e montagem: O design em "formato de livro" permite a montagem lado a lado. No entanto, para garantir o resfriamento adequado, mantenha pelo menos 100 mm de espaço livre acima e abaixo da unidade. Não instale o inversor diretamente acima de componentes que gerem calor, como resistores de frenagem ou reatores.

• Blindagem e aterramento: Mesmo sem um filtro RFI interno, os cabos do motor devem ser blindados para minimizar a interferência eletromagnética. Aterre a blindagem na placa metálica de desacoplamento do inversor e na carcaça do motor. No modelo "HX", preste atenção especial ao encaminhamento dos cabos para manter as linhas de potência e de controle separadas.