Motor Servo CA Delta Electronics ECMA-E11315SS Série ASDA-A2

Descrição

Aplicações de controle de movimento de precisão utilizam o servomotor CA ECMA-E11315SS da Delta Electronics para fornecer torque estável e regulagem precisa da velocidade. Operando com alimentação de 220 V, este motor de comutação eletrônica de 1,5 kW foi desenvolvido para tarefas de automação de alto desempenho que exigem controle rigoroso em malha fechada. A unidade pertence à série ASDA-A2 de alta dinâmica e conta com um encoder incremental de alta resolução de 20 bits para garantir um feedback preciso de posição ao controlador do servoacionamento.

Projetado para oferecer confiabilidade industrial, este modelo integra um freio de retenção para manter a posição do eixo durante a perda de energia ou quando o sistema está desabilitado, além de um retentor de óleo durável para proteger os componentes internos contra a entrada de lubrificantes e líquidos de arrefecimento. Sua configuração física apresenta uma carcaça de motor de 130 mm e um eixo padronizado com chaveta e furo roscado para um acoplamento mecânico seguro.

Recursos

• Encoder incremental de alta resolução de 20 bits para garantir precisão confiável de posicionamento.
• Freio eletromagnético de retenção integrado para segurança do eixo vertical e posicionamento estático.
• Retentor de óleo reforçado integrado, protegendo os componentes internos contra a entrada de fluidos industriais.
• Configuração padrão com carcaça de 130 mm, permitindo integração direta e simples.
• Projeto com chaveta e furo roscado, garantindo uma conexão segura do eixo sob cargas dinâmicas.

Aplicações

• Centros de fresagem, roteamento e usinagem CNC de múltiplos eixos.
• Atuadores de eixo vertical e elevadores do eixo Z que exigem freios de retenção de segurança.
• Máquinas de embalagem automatizadas e sistemas de classificação de alta velocidade.
• Robótica industrial, sistemas de pórtico e equipamentos automatizados de movimentação de materiais.

Especificações técnicas

Diretrizes de instalação

• Montagem do flange: Certifique-se de que a superfície de montagem de 130 mm esteja plana e limpa. Aperte os parafusos de montagem uniformemente para evitar concentração de tensão na carcaça do motor.
• Acoplamento do eixo: Use um acoplamento flexível projetado para aplicações de servomotores de alta velocidade, capaz de compensar pequenos desalinhamentos radiais ou axiais. Não golpeie o eixo durante a instalação, pois isso pode danificar o encoder interno.
• Controle do freio: Conecte o freio eletromagnético integrado a um relé dedicado controlado pelo servoacionamento. Não use o freio de retenção para desaceleração ou parada dinâmica.
• Cabeamento: Passe os cabos de alimentação e do encoder separadamente. Mantenha os raios mínimos de curvatura e certifique-se de que as conexões da blindagem estejam aterradas para minimizar a interferência eletromagnética (EMI).