Visão Geral do Produto
O EVF9321-EV (EVF9321-EV) é um inversor de frequência vetorial de alta precisão da Série 9300 da Lenze, projetado especificamente para aplicações que exigem alto desempenho dinâmico e precisão de torque em um formato compacto. Com uma potência nominal de 0,37 kW, este acionamento é otimizado para máquinas de precisão de pequeno porte, incluindo sistemas de rotulagem de alta velocidade, sincronização precisa de transportadores e automação laboratorial especializada. O EVF9321-EV utiliza controle vetorial sensorless avançado para manter torque constante mesmo em baixas velocidades, garantindo operação suave em sequências de movimento sofisticadas. Como uma variante especializada "EV" projetada sem medidas integradas de supressão de interferências, oferece uma arquitetura simplificada para sistemas que utilizam filtragem centralizada em painéis, tornando-se uma escolha econômica e eficiente em espaço para manutenção e suporte legado em instalações existentes da Série 9300.
Configuração Técnica
A arquitetura do EVF9321-EV é construída para conexão à rede trifásica (3 x 400 / 480 V), proporcionando controle confiável do motor para padrões globais de tensão. Seu design compacto, com largura de apenas 7,60 cm, permite montagem de alta densidade em painéis elétricos onde o espaço é limitado. O acionamento possui uma etapa de potência robusta capaz de suportar 150% de sobrecarga por 60 segundos, essencial para superar alto torque de partida em cargas industriais. Fazendo parte da Série 9300, suporta expansão modular para comunicação via fieldbus, incluindo CAN, PROFIBUS e Interbus. Embora esta série tenha entrado em fase de descontinuação em 2017, o projeto do acionamento foca na estabilidade térmica e durabilidade a longo prazo dos componentes, garantindo que continue sendo uma solução confiável para manutenção de infraestruturas críticas.
Especificações Técnicas
| Atributo |
Detalhes da Especificação |
| Modelo |
EVF9321-EV |
| Marca |
Lenze |
| Origem |
Alemanha |
| Gama de Produtos |
Série 9300 Vector |
| Potência Nominal |
0,37 kW |
| Tensão de Entrada |
3 x 400 / 480 VAC |
| Medidas EMC |
Sem Supressão de Interferência |
| Peso |
4,10 kg |
| Dimensões |
7,60 x 36,80 x 25,40 cm |
| Status do Produto |
Fase de Descontinuação |
| Código Aduaneiro |
85044095 |
| ECCN |
N |
Perguntas Técnicas Frequentes
Por que este modelo específico não inclui supressão de interferência?
O EVF9321-EV é projetado para aplicações onde a filtragem EMC central já está implementada no nível do painel ou onde se prefere uma filtragem específica para todo o sistema. Isso reduz o espaço ocupado pelo acionamento individual e permite estratégias de supressão personalizadas, adaptadas ao ambiente elétrico de toda a máquina.
Este acionamento é compatível com motores assíncronos padrão?
Sim. O EVF9321-EV é especificamente projetado para motores assíncronos trifásicos. Seu modo de controle vetorial oferece desempenho superior em comparação com acionamentos padrão V/f, permitindo regulação de velocidade mais precisa e melhor eficiência energética sob condições de carga variáveis.
Como posso configurar os parâmetros já que o produto está descontinuado?
A Série 9300 continua compatível com o software Global Drive Control (GDC) da Lenze. Os parâmetros também podem ser modificados usando o teclado plug-in (EMZ9371BC) ou via barramento de sistema (CAN) se integrado a uma rede PLC.
Guia de Engenharia e Instalação
Para o EVF9321-EV, o gerenciamento térmico adequado é vital devido à sua alta densidade de potência; assegure uma folga vertical mínima de 100 mm e evite colocar componentes sensíveis ao calor diretamente acima da unidade. Como este modelo não possui supressão interna de interferência, é necessário usar um filtro de rede externo separado e cabos de motor blindados para evitar que ruídos eletromagnéticos interfiram em sensores ou linhas de comunicação próximas. Garanta que a blindagem do cabo do motor esteja aterrada com conexão de 360 graus à placa de montagem. Durante a instalação, verifique se o condutor de aterramento atende aos requisitos mínimos de seção transversal para correntes de fuga, típicas de inversores de alta frequência. Para a comissionamento, realize uma identificação automática dos parâmetros do motor (tuning) para alinhar o modelo vetorial às características do motor conectado, garantindo resposta ótima de torque e evitando disparos indevidos.