EVS9327-EKV004 Perfilador de came servo de 15,0 kW da série 9300 da Lenze

Visão geral do produto

O  EVS9327-EKV004 (EVS9327-EKV004) é um perfilador eletrônico de cames de alta capacidade da série Lenze 9300, projetado para substituir discos de cames mecânicos por perfis de movimento dinâmicos e programáveis por software. Com potência nominal de 15,0 kW, este controlador de servoacionamento foi desenvolvido para movimentos sincronizados de alta exigência em setores como embalagens de alto volume, impressoras rotativas e processamento têxtil sofisticado. Ao utilizar o  EVS9327-EKV004, os engenheiros podem implementar leis de movimento não lineares complexas e alcançar sincronização inferior a um milissegundo entre eixos, reduzindo significativamente a vibração mecânica e permitindo mudanças rápidas de formato do produto. Embora a série tenha sido oficialmente descontinuada em 2017, este acionamento fabricado na Alemanha continua sendo um componente essencial para a manutenção de linhas de automação legadas de alto torque, nas quais o came de precisão e a proteção robusta com grau IP20 são obrigatórios para garantir a continuidade operacional.

Configuração técnica

O  EVS9327-EKV004 foi projetado para a funcionalidade de perfilamento de cames "EKV", contando com uma unidade interna de processamento dedicada que gerencia as tarefas de movimento de forma independente com base em um encoder mestre ou em um sinal mestre virtual. Este acionamento é compatível com uma ampla variedade de sistemas de realimentação e integra-se perfeitamente a arquiteturas de múltiplos eixos por meio do barramento de sistema padrão (CAN). O hardware está alojado em um chassi robusto de 25,00 cm de largura, projetado para gerenciamento eficiente do calor e montagem vertical em painel. Seu estágio de potência é otimizado para alta resposta dinâmica e alta capacidade de sobrecarga, garantindo fornecimento estável de torque durante as fases agressivas de aceleração e desaceleração características do came de alta velocidade. A unidade também é compatível com expansão modular para diversos protocolos de comunicação fieldbus, incluindo PROFIBUS e INTERBUS, facilitando seu uso como controlador centralizado de movimento em redes DCS ou PLC complexas.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes técnicas

Qual é a principal vantagem da versão de perfilador de cames de 15,0 kW?

A variante EKV permite armazenar perfis de movimento complexos diretamente no acionamento. Essa potência nominal de 15,0 kW permite que o acionamento lide com cargas significativamente maiores e forças inerciais mais elevadas em comparação com modelos menores, tornando-o adequado para aplicações de acionamento principal em máquinas grandes, nas quais cames mecânicos eram tradicionalmente utilizados.

Como a sincronização é mantida entre várias unidades EVS9327?

A sincronização é normalmente obtida por meio do barramento de sistema Lenze (CAN) integrado. Os acionamentos compartilham um sinal de posição mestre comum, permitindo que o EVS9327-EKV004 calcule sua posição específica de came em tempo real, sem folga mecânica.

Este acionamento pode ser utilizado em aplicações regenerativas?

Sim. Para aplicações com desaceleração de alta inércia, é necessário um resistor de frenagem externo para dissipar a energia por meio do chopper de frenagem interno. Como alternativa, em sistemas de múltiplos eixos, o barramento CC pode ser conectado para compartilhar energia com os eixos em modo motor, melhorando a eficiência geral do sistema.

Guia de engenharia e instalação

Para o  EVS9327-EKV004, a instalação mecânica adequada é fundamental devido ao seu peso de 12,50 kg e à potência de saída de 15,0 kW; certifique-se de que a placa traseira de montagem seja uma chapa metálica aterrada, capaz de suportar a carga e fornecer um caminho de EMC. A posição de montagem vertical é obrigatória, com uma folga mínima de 150 mm acima e abaixo da unidade, para garantir que o sistema de resfriamento por ar forçado consiga gerenciar efetivamente o calor gerado pelo estágio de potência. Para garantir a precisão do came, utilize cabos de par trançado blindados de alta qualidade para todos os sinais de realimentação e comunicação. A blindagem do cabo do motor deve ser aterrada usando uma braçadeira de 360 graus na placa de EMC do acionamento, para evitar que ruídos de alta frequência afetem o barramento de sincronização. Durante o comissionamento, utilize o recurso de "sintonia automática" para calibrar o acionamento de acordo com as características elétricas específicas do motor, garantindo a linearidade ideal do torque e evitando disparos indevidos por sobrecorrente durante ciclos rápidos de came.