EVS9329-EK Lenze série 9300, perfilador de came servo de 30,0 kW

Visão geral do produto

O EVS9329-EK (EVS9329-EK) é um perfilador eletrônico de cames de alta capacidade da série 9300 da Lenze, desenvolvido para oferecer controle de movimento sofisticado em aplicações industriais de alto torque. Com uma potência nominal robusta de 30.0 kW, este controlador servo foi projetado para substituir cames mecânicos tradicionais por leis de movimento eletrônicas programáveis e de alta precisão. Em setores B2B de alta exigência — como cortadoras rotativas de grande porte, linhas de engarrafamento de alta velocidade e prensas para conformação de metais pesados — o EVS9329-EK oferece a resposta dinâmica e a sincronização com precisão de milissegundos necessárias para sequências de movimento complexas e não lineares. Esta variante "EK" possui firmware especializado para perfilamento de cames, permitindo mudanças rápidas de formato e menor desgaste mecânico. Embora a série 9300 esteja em fase de descontinuação, esta unidade de engenharia alemã continua sendo fundamental para a manutenção e a modernização de sistemas de automação legados de alta potência, nos quais confiabilidade e densidade de torque são essenciais.

Configuração técnica

A arquitetura do EVS9329-EK é otimizada para instalação em painel de alta potência, com um estágio de potência de 30.0 kW alojado em uma estrutura de 35.00 x 25.00 x 25.00 cm. O firmware integrado de perfilamento de cames "EK" permite que o acionamento execute internamente perfis de movimento complexos, controlados por um encoder mestre físico ou por um sinal mestre virtual via System Bus. O hardware foi projetado com grau de proteção IP20 e inclui resfriamento por ar forçado para gerenciar as cargas térmicas de uma saída contínua de 30.0 kW. Ele é compatível com uma ampla variedade de sistemas de realimentação, incluindo resolvers de alta resolução e encoders SinCos, garantindo que o perfil de came executado mantenha a máxima fidelidade mesmo durante acelerações sob alta carga. A interface modular permite integração perfeita em redes DCS ou PLC de múltiplos eixos usando CANopen, PROFIBUS ou outros protocolos industriais comuns.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes técnicas

Qual é a diferença entre o firmware de perfilamento de cames "EK" e o firmware padrão de posicionamento?

O firmware EK foi desenvolvido especificamente para sincronização não linear. Enquanto os acionamentos de posicionamento padrão seguem uma trajetória ponto a ponto, o EVS9329-EK segue uma relação matemática de "disco de came" entre um eixo mestre e um eixo escravo, permitindo relações de velocidade variáveis e ciclos de movimento complexos em uma única revolução.

O EVS9329-EK é capaz de lidar com frenagem regenerativa de alta inércia?

Sim. Para uma unidade de 30.0 kW que lida com cargas significativas, o acionamento utiliza um chopper de frenagem interno. No entanto, para dissipar com segurança a energia gerada durante a desaceleração de ciclos de cames de alta inércia, é obrigatória a utilização de um resistor de frenagem externo corretamente dimensionado.

Qual é o caminho de substituição recomendado para este modelo de 30.0 kW em fase de descontinuação?

Como a série 9300 está em fase de descontinuação, unidades originais novas ou recondicionadas são a melhor opção para substituição direta sem redesenho do painel. Para o planejamento de novos sistemas, a série Lenze 9400 HighLine ou as séries i700/i950 são as sucessoras tecnológicas modernas, embora exijam atualizações de engenharia e das configurações de montagem.

Guia de engenharia e instalação

Para o EVS9329-EK, a montagem vertical em um painel de controle bem ventilado é essencial para gerenciar o calor gerado pelo estágio de potência de 30.0 kW. Garanta uma folga mínima de 100 mm acima e abaixo da unidade para permitir o fluxo de ar desobstruído. Para manter a precisão do perfilamento eletrônico de cames, todos os cabos dos encoders e do System Bus devem ser pares trançados blindados de alta qualidade, aterrados na placa EMC do acionamento com abraçadeiras de 360 graus. Considerando o peso de 12.50 kg, a placa de montagem deve ser rígida e aterrada ao terra comum da máquina para evitar que interferências eletromagnéticas afetem os sinais de realimentação de alta resolução. Durante o comissionamento, use o software Lenze Global Drive Control (GDC) para carregar e verificar as tabelas de cames, garantindo que a sincronização do eixo escravo esteja perfeitamente alinhada ao sinal de referência mestre.