Visão geral do produto
O FC-051P5K5T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8934) é um conversor de frequência robusto e compacto da série Danfoss VLT Micro Drive FC 51, projetado para ambientes industriais de alta densidade. Este controlador de motor de 5,5 kW (7,5 HP) foi desenvolvido para otimizar o desempenho de motores CA trifásicos em aplicações como sistemas de transporte, ventiladores industriais e bombas centrífugas. Ao fornecer controle preciso de velocidade e torque, o FC-051P5K5T4E20HXBXCXXXSXXX melhora significativamente a eficiência do processo, reduzindo ao mesmo tempo o estresse mecânico nos sistemas de transmissão. Sua arquitetura com PCB revestida garante confiabilidade de longo prazo em condições operacionais severas, tornando-o um componente essencial para reduzir o consumo de energia e minimizar os custos operacionais em instalações modernas de manufatura e tratamento de água.
Detalhamento dos sufixos
As capacidades técnicas desta unidade específica são definidas por sua abrangente sequência de configuração, que determina sua interface de hardware e software:
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P5K5: Indica uma potência nominal de 5,5 kW (7,5 HP), otimizada para cargas industriais pesadas.
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T4: Especifica compatibilidade com entrada trifásica e faixa de tensão da rede de 380 - 480 VAC.
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E20: Projeto de chassi com classificação IP20, adequado para montagem em gabinete protegido.
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HX: Configuração sem filtro RFI, ideal para instalações nas quais já existe filtragem externa ou ela não é necessária.
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B: Chopper de frenagem integrado, permitindo que o drive dissipe a energia regenerativa durante desacelerações rápidas ou frenagens.
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C: Placas de circuito impresso (PCB) revestidas para maior proteção contra umidade, poeira e contaminantes transportados pelo ar.
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X (LCP): Unidade padrão fornecida sem painel de controle local; requer uma interface externa ou um módulo LCP separado para ajuste manual de parâmetros.
Especificações técnicas
| Característica |
Especificação |
| Modelo |
FC-051P5K5T4E20HXBXCXXXSXXX |
| Marca |
Danfoss |
| Número da peça |
136N8934 |
| Potência nominal |
5,5 kW / 7,5 HP |
| Tensão da rede |
380 - 480 VAC (trifásica) |
| Classificação do invólucro |
IP20 / Chassi |
| Chopper de frenagem |
Integrado |
| Revestimento da PCB |
Revestida (compatível com a classe 3C3) |
| Temperatura de operação |
-10 a 50 graus C (com redução de capacidade) |
| Peso líquido |
3,0 kg |
| Peso para transporte |
4,0 kg |
Perguntas frequentes técnicas
Este modelo inclui um display integrado para monitoramento de parâmetros?
Não, a designação "X" na posição do LCP indica que esta unidade não acompanha um painel de controle local. Para configuração e monitoramento, é necessário usar um kit de montagem remota, um módulo LCP 11/12 ou o software de configuração MCT 10 por meio da interface RS485.
O FC 51 pode ser montado lado a lado para economizar espaço no gabinete?
Sim, o VLT Micro Drive apresenta um exclusivo design tipo livro que permite a montagem lado a lado sem redução de capacidade. Isso possibilita o máximo aproveitamento do espaço do painel em gabinetes elétricos de alta densidade.
Qual é a vantagem da PCB revestida (sufixo "C") neste drive?
O revestimento protetor protege a eletrônica interna contra corrosão e curtos-circuitos causados por umidade ou poeira condutiva. Isso é essencial para manter a disponibilidade operacional em setores como os de têxteis, processamento de madeira ou processamento químico.
Guia de engenharia e instalação
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Resfriamento e espaço livre: Apesar da capacidade de montagem lado a lado, mantenha um espaço livre mínimo de 100 mm acima e abaixo da unidade. Isso mantém o fluxo de ar de convecção vertical necessário para manter os dissipadores de calor internos dentro dos limites operacionais seguros na potência de 5,5 kW.
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Implementação da frenagem dinâmica: Como este modelo inclui um chopper de frenagem integrado (sufixo B), um resistor de frenagem externo deve ser conectado aos terminais R+ e R- para lidar com a energia regenerativa durante paradas de alta inércia. Certifique-se de que o valor do resistor (ohms) atenda aos requisitos mínimos especificados no manual técnico da Danfoss para evitar danos ao chopper.
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Considerações sobre aterramento e RFI: Como esta é a versão "HX" (sem filtro RFI), é fundamental usar cabos de motor blindados e garantir uma conexão de aterramento de baixa impedância em 360 graus tanto no drive quanto no motor. Se a instalação estiver próxima de equipamentos eletrônicos sensíveis, considere instalar um filtro RFI externo para atenuar a interferência eletromagnética.