Visão geral do produto
O FC101P18KT4E20 (FC101P18K) é um inversor VLT HVAC Basic de alto desempenho, desenvolvido especificamente para otimizar o controle de motores em sistemas de aquecimento, ventilação e ar-condicionado. Com uma potência típica no eixo de 18.5 kW (25.0 HP), este inversor é um componente essencial para o gerenciamento de ventiladores centrífugos e bombas de médio a grande porte em edifícios comerciais e instalações industriais. O FC101P18KT4E20 foi projetado para reduzir significativamente o consumo de energia, ajustando a velocidade do motor à demanda real e alcançando uma impressionante eficiência de 96.9%. Seu tamanho de estrutura H6 e grau de proteção IP20 fazem dele uma escolha ideal para instalação em painel centralizado, onde proporciona operação confiável e duradoura, minimizando o estresse mecânico no sistema de transmissão por meio de aceleração e desaceleração suaves.
Configuração técnica
A série FC 101 HVAC Basic foi desenvolvida para oferecer simplicidade e durabilidade. Esta variante de 18.5 kW conta com eletrônica de potência avançada, capaz de suportar correntes de saída contínuas de até 74.8 A a 40 graus C. A unidade inclui um controlador PI integrado, permitindo o controle autônomo em malha fechada da pressão ou do fluxo sem controladores externos. Para garantir estabilidade em diferentes ambientes de alimentação elétrica, ela é equipada com um reator no link CC, que reduz a interferência harmônica na rede elétrica. O inversor também oferece suporte à função "Flying Start", que permite ao inversor detectar e controlar um motor que já está girando - um recurso essencial para evitar desarmes em dutos de ventilação, onde correntes de retorno são comuns.
Especificações técnicas
| Atributo |
Detalhes da especificação |
| Modelo |
FC101P18KT4E20 |
| Marca |
Danfoss |
| Potência nominal |
18.5 kW / 25.0 HP |
| Tensão de entrada |
380 a 480 VAC (trifásica) |
| Corrente contínua |
74.8 A (a 40 graus C) |
| Corrente intermitente |
82.3 A (60 segundos) |
| Eficiência |
96.9% (típica) |
| Perda de potência |
658 W (típica) |
| Grau de proteção |
IP20 / estrutura H6 |
| Tamanho máximo do cabo |
35 mm2 (2 AWG) |
| Peso líquido |
24.5 kg |
| Peso para transporte |
26.0 kg |
Perguntas frequentes técnicas
Como a temperatura ambiente afeta o desempenho do FC101P18KT4E20?
O inversor é especificado para fornecer a saída total a 40 graus C. Se a temperatura ambiente subir para 50 graus C, a corrente de saída contínua deverá ser reduzida para 66.6 A para proteger os módulos de potência internos contra superaquecimento.
Quais são os requisitos para os terminais de alimentação da rede e do motor?
Os terminais da estrutura H6 podem acomodar cabos de até 35 mm2 (2 AWG). Certifique-se de que os cabos sejam desencapados e apertados corretamente conforme as especificações do fabricante, para manter uma conexão de baixa resistência e evitar danos térmicos no bloco de terminais.
Há um filtro RFI integrado neste modelo?
A série FC 101 normalmente inclui um filtro RFI integrado em conformidade com a categoria C3 (Classe A2) da norma EN/IEC 61800-3. Isso garante que a interferência eletromagnética permaneça dentro dos limites aceitáveis para ambientes industriais e comerciais.
Guia de engenharia e instalação
Dissipação de calor e folgas: Com uma perda de potência típica estimada de 658 W, é essencial garantir refrigeração adequada. Ao instalar em um painel, assegure uma folga vertical mínima de 100 mm acima e 100 mm abaixo do inversor. Isso permite que o sistema de refrigeração por ar forçado remova o calor do chassi H6 com eficiência.
Integração com BMS: Para integração com sistemas de gerenciamento predial, o FC 101 vem de fábrica com FC Protocol, Modbus RTU e BacNet. Use um cabo blindado de par trançado para a linha de comunicação RS485, a fim de evitar interferências de ruído provenientes dos cabos do motor de alta potência.
Proteção do motor: Para prolongar a vida útil do motor de 18.5 kW, certifique-se de que o relé térmico eletrônico (ETR) do inversor esteja configurado corretamente durante o comissionamento. Em instalações nas quais o cabo do motor exceda 50 metros, considere instalar um filtro de saída dV/dt para proteger o isolamento do motor contra picos de tensão causados pela comutação em alta velocidade.