Descrição
Projetado para atender às exigências de aplicações industriais de motores altamente dinâmicas, o Mitsubishi Electric FR-A820-0.75k é um inversor de frequência premium da série FREQROL-A800, desenvolvido para controle de alta precisão de velocidade e torque. Esse inversor oferece vários regimes de operação, incluindo carga normal (ND) a 0,75 kW, carga pesada (HD) a 0,4 kW e carga leve/superleve (LD/SLD) de até 1,5 kW, permitindo que engenheiros eletricistas configurem um único chassi físico para diferentes perfis de carga. Ao integrar algoritmos avançados de controle de motores, como controle vetorial real sem sensor e controle vetorial sem sensor para motores PM, o FR-A820-0.75k mantém desempenho estável e alto torque de partida em uma ampla faixa de frequência de 0,2 a 590 Hz.
Recursos
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Capacidade multitarefa: classificações SLD, LD, ND e HD selecionáveis para adaptação a perfis de torque variável, torque constante e alta sobrecarga.
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Algoritmos avançados de controle: controle V/F selecionável, controle avançado por vetor de fluxo magnético, controle vetorial real sem sensor e controle vetorial sem sensor para motores PM.
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Margens robustas de sobrecarga: até 200% por 3 segundos e 150% por 60 segundos nas configurações padrão de carga normal (ND).
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Função de segurança integrada: conta com recursos integrados de parada segura em conformidade com normas internacionais de segurança funcional.
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Comunicações de alta velocidade: interface RS-485 integrada com suporte nativo a Modbus RTU, CC-Link e barramentos de campo industriais comuns.
Aplicações
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Sistemas de transporte e movimentação de materiais: proporcionam rampas de aceleração suaves e perfis de velocidade precisos em vários estágios.
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Fusos de máquinas-ferramenta: exigem desempenho estável em alta velocidade e ciclos de frenagem rápidos e controlados.
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Bombas centrífugas e ventiladores: utilizam controle de excitação ideal para maximizar a eficiência energética sob cargas de torque variável.
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Máquinas de embalagem e têxteis: fornecem controle consistente de torque e tensão em baixas velocidades de operação.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Especificação |
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número do modelo |
FR-A820-0.75k |
| Nome da série |
FREQROL-A800 |
| Tensão da fonte de alimentação |
Trifásico, 200 a 240 VCA, 50 Hz / 60 Hz |
| Variação de tensão permitida |
170 a 264 VCA |
| Capacidade do motor (ND / padrão) |
0,75 kW |
| Capacidade do motor (HD / alta carga) |
0,4 kW |
| Capacidade do motor (LD / SLD) |
1,5 kW |
| Corrente nominal de saída (ND) |
5,0 A |
| Faixa de frequência de saída |
0,2 a 590 Hz (os limites do vetor/sem sensor chegam a 400 Hz) |
| Método de refrigeração |
Autorrefrigeração |
| Grau de proteção |
IP20 (tipo fechado) |
| Temperatura ambiente de operação |
-10 a +50 °C (classificações LD, ND e HD, sem congelamento) |
| Temperatura ambiente de armazenamento |
-20 a +65 °C |
| Peso líquido |
2,2 kg |
| Peso de envio (calculado) |
3,0 kg |
Conexões e interfaces
| Terminal / Porta |
Atribuição de funções |
| Terminais 2, 4 |
Entrada analógica: 0 a 10 V, 0 a 5 V ou 4 a 20 mA (selecionável) |
| Terminal 1 |
Entrada analógica auxiliar: -10 a +10 V ou -5 a +5 V |
| Entradas digitais (12 pontos) |
Sinais de controle configuráveis (Partida, Avanço/Reversão, Jog, Reset, Seleção de velocidade) |
| Saídas de coletor aberto (5 pontos) |
Sinais de status configuráveis (Em funcionamento, Velocidade atingida, Alarme de sobrecarga) |
| Saídas de relé (2 pontos) |
Configuração de alarmes de falha e alta corrente |
| Conector RJ-45 |
Interface RS-485 Modbus RTU / conexão da unidade de parâmetros |
Modelos alternativos e compatibilidade
O FR-A820-0.75k substitui diretamente os inversores FR-A720-0.75K da geração anterior. Embora os sinais básicos do bloco de terminais sejam compatíveis quanto ao layout, sempre revise o software e os conjuntos de parâmetros usando o FR Configurator2, para garantir que os mapeamentos personalizados da lógica dos terminais sejam transferidos corretamente, sem provocar conflitos de intertravamento interno.
Armadilhas de aplicação e notas de engenharia
Ao dimensionar este VFD para cargas com alto torque de partida no modo Heavy Duty (HD), lembre-se de que a capacidade máxima do motor é reduzida para 0,4 kW. Tentar operar um motor de 0,75 kW sob ciclos de alta vibração e alta carga no mapeamento de parâmetros HD causará rápido acúmulo térmico e levará a falhas E.THT (sobrecarga do inversor). Garanta uma folga adequada de pelo menos 50 mm acima e abaixo da estrutura com resfriamento próprio dentro de gabinetes vedados, para evitar o aprisionamento de calor.
Dicas de comissionamento e fiação
Para configurações que utilizam Controle Vetorial Real sem Sensor ou Controle Vetorial PM sem Sensor, é altamente crítico executar uma sequência de autotuning offline (Parâmetro 96). O ajuste deve ser realizado com o motor desacoplado da caixa de engrenagens ou da carga mecânica, para evitar leituras incorretas da resistência e da indutância do estator, que são a causa principal dos erros E.OC1 (sobrecorrente durante a aceleração) em baixas velocidades.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: Antes de iniciar a instalação ou a manutenção, isole todas as fontes de alimentação trifásica primária. Aguarde pelo menos 10 minutos para que os capacitores do barramento CC interno descarreguem completamente. Antes de tocar nos terminais internos, verifique o potencial de tensão zero no LED indicador de carga e entre os terminais P/+ e N/- usando um multímetro calibrado.
1
Monte o inversor verticalmente em uma superfície plana e não inflamável, dentro de um gabinete livre de poeira, usando os parafusos de montagem especificados para fixar o chassi.
2
Conecte as linhas de alimentação da rede elétrica CA trifásica aos terminais R/L1, S/L2 e T/L3. Nunca conecte a tensão da rede elétrica aos terminais de saída do motor U, V e W.
3
Verifique se todas as conexões de aterramento estão fixadas com segurança usando um terminal de terra dedicado. Use cabos de controle blindados para toda a fiação de referência analógica e digital, a fim de evitar interferências de ruído eletromagnético.