Descrição
Projetado para oferecer controle de motor de alto desempenho em ambientes industriais exigentes, o Mitsubishi Electric FR-A840-00038-2-60 proporciona precisão excepcional de torque e confiabilidade do sistema. Este inversor de frequência (VFD) trifásico da classe de 400 V, pertencente à renomada série FR-A800, conta com algoritmos avançados de controle vetorial e uma plataforma PLC integrada para maximizar a eficiência das máquinas. Capaz de lidar com aplicações de torque constante e cargas de alta inércia, este inversor é uma opção altamente robusta para estruturas de automação essenciais para a operação.
Recursos
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Controle vetorial avançado: oferece suporte ao controle vetorial real sem sensor e ao controle vetorial de malha fechada de até 400 Hz, proporcionando excelente precisão de velocidade e posicionamento.
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PLC da série L integrado: controlador lógico programável integrado, com até 6 mil passos de memória de programa para executar lógica de controle local sem hardware externo.
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Otimização energética aprimorada: conta com a tecnologia de Controle de Excitação Ideal, reduzindo o consumo de energia do motor em mais 10% a 12% sob condições de carga parcial.
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Padrões de segurança integrados: atende nativamente aos padrões de segurança PLd e SIL2, garantindo proteção confiável e coordenação da parada de emergência.
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Conectividade flexível: equipado com uma porta USB-A integrada para clonagem rápida de parâmetros e sincronização plug-and-play com IHMs GOT2000.
Aplicações
- Sistemas de enrolamento e controle de tensão no processamento de papel, têxteis e chapas metálicas.
- Guindastes suspensos, talhas e sistemas de movimentação de materiais que exigem alto torque de partida.
- Fusos de máquinas-ferramenta de alta precisão e mecanismos de indexação.
- Linhas de transporte de velocidade variável e sistemas de distribuição de alta capacidade.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Valor da especificação |
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número do modelo |
FR-A840-00038-2-60 |
| Série do produto |
FR-A800 |
| Potência nominal (HD/ND) |
0,75 kW |
| Corrente nominal |
2,5 A (torque constante) |
| Classe de tensão de entrada |
400 V CA a 415 V CA (trifásico) |
| Grau de proteção IP |
IP20 |
| Método de controle integrado |
Vetor real sem sensor, vetor de malha fechada, controle V/f |
| Nível de integridade de segurança |
SIL2, PLd |
| Chopper de frenagem |
Integrado |
| Dimensões físicas (W x H x D) |
150 mm x 260 mm x 140 mm |
| País de origem |
Japão |
| Peso de envio (calculado) |
4,5 kg (inclui materiais de embalagem) |
| Dimensões da embalagem (calculadas) |
310 mm x 200 mm x 190 mm |
Conexões e interfaces
| Terminal / Porta |
Função / Atribuição do circuito |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Entradas da fonte de alimentação principal CA trifásica |
| U, V, W |
Conexões de saída CA trifásica para o motor |
| P/+, PR |
Terminais de conexão para resistor de frenagem externo opcional |
| Entrada externa de 24VCC |
Fonte de alimentação do circuito de controle para manter a comunicação durante o isolamento da rede elétrica |
| Porta USB (Tipo A) |
Interface de cópia de parâmetros e conexão a um dispositivo de armazenamento USB padrão |
Insights práticos de engenharia
Modelos alternativos e compatibilidade
A série FR-A800 foi desenvolvida com ampla compatibilidade retroativa com a linha FR-A700 legada. Ao atualizar uma instalação antiga, os engenheiros podem importar diretamente os parâmetros A700 usando o software FR-Configurator 2. Observe que, embora os mapeamentos funcionais dos terminais permaneçam bastante alinhados, as dimensões físicas do chassi e a disposição do bloco de terminais podem variar ligeiramente, exigindo a verificação do espaço de montagem no painel antes da instalação mecânica.
Armadilhas da aplicação e observações de engenharia
Em configurações de torque constante com ciclos de trabalho intensos, é essencial manter o controle térmico adequado dentro do gabinete. Este inversor IP20 requer espaço suficiente para evitar a recirculação de ar quente. Se a temperatura ambiente dentro do painel exceder 40 °C, a corrente nominal de saída deverá ser reduzida para evitar falhas prematuras por sobretemperatura. Certifique-se de conectar um resistor de frenagem externo se o sistema envolver ciclos frequentes de desaceleração rápida ou configurações com cargas verticais.
Dicas de comissionamento e fiação
Para eliminar problemas de interferência eletromagnética (EMI), os cabos de controle e comunicação devem ser mantidos separados das linhas de saída de alta potência (U, V, W). Use cabos de par trançado blindado para as linhas de controle RS-485 e aterre a blindagem somente no terminal de aterramento do lado do inversor. Se estiver usando a fonte de controle externa de 24VCC, certifique-se de que ela seja dedicada para evitar quedas de tensão causadas por outros instrumentos de campo durante operações de pico.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO:
Sempre isole a tensão da rede elétrica antes de realizar qualquer fiação física ou configuração de terminais. Após desligar a alimentação, aguarde pelo menos 10 minutos para permitir que os capacitores do barramento CC descarreguem completamente. Verifique se a tensão entre os terminais do circuito principal P/+ e N/- está próxima de 0 VCC usando um multímetro certificado antes de prosseguir.
1
Monte o inversor verticalmente em uma superfície plana e não inflamável para garantir a dissipação adequada de calor. Mantenha uma folga mínima de 50 mm acima e abaixo do inversor.
2
Conecte os cabos da fonte de alimentação principal aos terminais R/L1, S/L2 e T/L3. Garanta o aterramento adequado do terminal de proteção à terra (PE).
3
Conecte o motor trifásico aos terminais U, V e W. Não conecte as linhas de alimentação diretamente aos terminais de saída, pois isso destruirá o módulo de potência.
4
Conclua toda a fiação de controle e sinal usando cabos blindados. Configure as chaves de lógica de controle adequadamente antes de restaurar a alimentação principal.