Fabricante: Mitsubishi Electric
Nº do Produto: FR-A840-04810-2-60
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Módulos Inversores VFD
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 120000g
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Projetado para aplicações industriais pesadas que exigem torque excepcional de controle do motor e alta confiabilidade, o Mitsubishi Electric FR-A840-04810-2-60 é um inversor de frequência variável de alta capacidade da família premium de inversores FR-A800. Este inversor de classe de 400 V oferece controle vetorial, sem sensor e V/f preciso para ciclos de automação altamente exigentes. Ele foi projetado com um revestimento conformal de placa Classe 3C2 para maior resistência a riscos ambientais químicos e gasosos, sendo ideal para uso em ambientes industriais severos. Possui várias classificações de sobrecarga, permitindo a otimização de configurações Super Light Duty (SLD) com corrente nominal de até 481 A.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Identificador do modelo | FR-A840-04810-2-60 |
| Série do produto | Série FR-A800 |
| Classe de tensão | Classe de 400 V (trifásico, de 380 a 500 VCA, 50/60 Hz) |
| Corrente nominal do inversor SLD | 481 A |
| Variante da lógica de controle | Tipo CA (padrão de layout europeu) |
| Revestimento da placa de circuito | Com (em conformidade com a IEC 60721-3-3 Classe 3C2) |
| Condutor revestido | Sem |
| Grau de proteção | IP00 (tipo aberto) |
| Mecanismo de resfriamento | Resfriamento por ar forçado |
| Peso real da unidade | 120,0 kg |
| Grupo de terminais | Atribuição funcional / Descrição |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Conexões de entrada da fonte de alimentação CA trifásica principal. |
| U, V, W | Terminais de saída CA trifásica de frequência variável para o motor de indução ou PM. |
| P/+, N/- | Terminais comuns do barramento CC para conexão de unidades de frenagem externas ou módulos de regeneração. |
| S1, S2, SC | Conexões de entrada do circuito de segurança para loops de desligamento STO (Safe Torque Off) redundantes de canal duplo. |
O FR-A840-04810-2-60 pode atualizar diretamente unidades mais antigas da série FR-A740-04810. Observe que os layouts dos terminais de controle diferem ligeiramente: "-2-60" representa uma estrutura padrão de terminais de controle europeia, que pode exigir pequenos ajustes no layout da fiação em comparação com os modelos nativos japoneses (-1-60). A conversão de parâmetros pode ser concluída integralmente usando o software FR Configurator2 da Mitsubishi, embora parâmetros complexos de múltiplas velocidades e PID personalizados devam ser auditados manualmente após a migração.
Devido ao peso considerável da unidade (120 kg) e aos requisitos de dissipação de calor sob condições de carga elevada, é obrigatório montá-la verticalmente dentro de um gabinete robusto e bem ventilado. Ao projetar a ventilação do gabinete, certifique-se de que ele consiga evacuar a elevada carga térmica produzida pelo inversor em sua corrente nominal de 481 A. Evite colocar outros equipamentos geradores de calor diretamente abaixo das entradas de ar do inversor.
Para evitar problemas de ruído elétrico em linhas analógicas sensíveis de realimentação, use cabos de par trançado blindado (STP) para todas as entradas do circuito de controle e certifique-se de que a blindagem esteja aterrada somente na extremidade do inversor. Se os terminais Safe Torque Off (STO) (S1, S2 e SC) não estiverem conectados a um relé de segurança de emergência externo, os blocos de ligação em curto pré-instalados deverão permanecer no lugar; caso contrário, o inversor exibirá um alarme "E.SAF" e não funcionará.
Certifique-se de que a fonte de alimentação CA principal de entrada esteja totalmente desenergizada, bloqueada e sinalizada antes de remover a tampa dos terminais. Aguarde pelo menos 20 minutos para que os capacitores internos de alta tensão descarreguem. Verifique a tensão zero entre os terminais P/+ e N/- com um voltímetro confiável antes de iniciar a fiação dos terminais.
Monte o chassi pesado IP00 verticalmente sobre uma superfície plana de aço não combustível, usando os parafusos de montagem especificados.
Verifique se as conexões de aterramento estão corretamente ligadas de volta ao barramento PE de terra principal da fábrica, usando os trajetos de cabo mais curtos possíveis.
Aperte as conexões de alimentação do bloco de terminais principal (R/L1, S/L2, T/L3 e U, V, W) usando uma chave de torque calibrada, aplicando exatamente as especificações de torque detalhadas no manual do fabricante para evitar conexões com pontos de aquecimento.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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