Descrição
Para facilitar o controle preciso de motores em máquinas para serviço pesado, o Mitsubishi Electric FR-A840-05470-2-60 foi projetado como um inversor de frequência trifásico de 400 V da série de alto desempenho FR-A800. Este inversor de alta capacidade apresenta um projeto com múltiplas classificações, permitindo operações nos perfis Super Light Duty (SLD), Light Duty (LD), Normal Duty (ND) e Heavy Duty (HD), otimizando o desempenho de acordo com os requisitos de carga. Equipado com revestimento isolante 3C2 na placa para maior resistência atmosférica, este equipamento opera de forma confiável em ambientes industriais agressivos, sem condutores revestidos.
Recursos
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Sistema de quatro classificações: as classificações configuráveis permitem que um único VFD se adapte a diferentes demandas de carga, maximizando a compatibilidade com motores de até 280 kW.
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Revestimento isolante (3C2): as placas de circuito impresso internas de controle e potência são revestidas para proteção contra gases corrosivos e partículas industriais.
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Controle vetorial avançado: oferece suporte ao controle vetorial real sem sensor (RSV), ao controle vetorial com realimentação de encoder e ao controle vetorial sem sensor para motores PM.
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Integração de segurança: possui a funcionalidade integrada Safe Torque Off (STO) para atender aos requisitos básicos das normas de segurança de máquinas.
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Interface host USB: cópia direta de parâmetros e diagnóstico de dados de rastreamento por meio das portas USB integradas, usando unidades flash padrão.
Aplicações
- Bombas de tratamento de água municipais e industriais para serviço pesado.
- Ventiladores de ventilação e unidades de tratamento de ar de grande porte.
- Transportadores de materiais de alta inércia e controles de guinchos de guindastes.
- Extrusoras industriais, misturadores e centrífugas de processamento.
Especificações técnicas
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número do modelo |
FR-A840-05470-2-60 |
| Classe da tensão de entrada |
Trifásico, 380 V a 500 V CA (50 Hz / 60 Hz) |
| Corrente para serviço superleve (SLD) |
547 A |
| Corrente para serviço leve (LD) |
442 A |
| Corrente para serviço normal (ND) |
361 A |
| Corrente para serviço pesado (HD) |
288 A |
| Potência nominal equivalente do motor (SLD) |
280 kW |
| Potência nominal equivalente do motor (HD) |
160 kW |
| Revestimento isolante da placa |
Com revestimento (em conformidade com a IEC 60721-3-3 Classe 3C2) |
| Condutor revestido |
Sem revestimento |
| Mecanismo de resfriamento |
Resfriamento por ar forçado |
| Grau de proteção do gabinete |
IP00 (tipo aberto) |
| Temperatura ambiente de operação |
-10 °C a 50 °C |
| Peso de envio |
170 kg (374,8 lbs) |
Conexões e interfaces
| Bloco de terminais |
Identificação do terminal |
Descrição e especificação dos sinais |
| Terminais de potência |
R/L1, S/L2, T/L3 |
Entrada CA da alimentação principal (trifásica, de 380 V a 500 V) |
| U, V, W |
Terminais de saída para motores de indução trifásicos ou motores PM |
| Controle / feedback |
A, B, C |
Terminais de saída do relé (sinalização de falha, limite de 230 V CA / 30 V CC) |
| S1, S2, SIC |
Circuito de entrada de parada de segurança (conformidade com a função STO) |
Insights empíricos de engenharia
Modelos alternativos e compatibilidade
Esta unidade é a substituta funcional direta dos inversores de frequência da geração anterior FR-A740-05470. Se estiver migrando da série A700, você poderá importar as configurações diretamente pelo software FR Configurator2. Observe que diferenças na área ocupada e nas orientações dos terminais exigem a verificação do espaço disponível no painel, pois podem ser necessários adaptadores de montagem para gabinetes de retrofit.
Armadilhas da aplicação e notas de engenharia
Na potência nominal SLD total (547 A), as perdas internas geram uma dissipação térmica significativa. Se esta unidade for instalada dentro de um gabinete fechado, o projeto do gabinete deverá permitir sistemas de extração forçada de ar externo ou de admissão de ar limpo. Operar este inversor em temperaturas constantemente superiores a 40 °C sem configurar os perfis corretos de redução de capacidade acionará avisos prematuros de sobretemperatura (falhas E.THT / E.FIN).
Dicas de comissionamento e fiação
Devido às altas frequências de comutação e às grandes correntes de saída, é obrigatório utilizar cabos de motor trifásicos simétricos e blindados para evitar interferência eletromagnética (EMI) nos instrumentos de controle. Garanta que a blindagem seja terminada em 360 graus tanto na placa de prensa-cabos do lado do inversor quanto na caixa de ligação do motor. São esperadas altas correntes de fuga para o terra; os condutores de aterramento devem estar rigorosamente em conformidade com os códigos elétricos locais para equipamentos de alta corrente.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: Níveis perigosos de tensão estão presentes nos terminais do barramento CC interno por até 10 minutos após a desenergização da alimentação principal. Verifique se o LED indicador de carga no chassi frontal está completamente apagado e use um multímetro digital calibrado para medir e confirmar 0 V entre os terminais do barramento CC antes de tocar fisicamente em qualquer terminal elétrico.
1
Garanta a orientação vertical em um painel traseiro plano, sem pintura e não inflamável, para otimizar o fluxo de ar e o aterramento do chassi do inversor.
2
Conecte as linhas de entrada CA principais aos terminais de potência R/L1, S/L2 e T/L3, garantindo a configuração correta das fases.
3
Verifique as especificações de torque em todos os terminais de potência do circuito principal antes de restabelecer a alimentação de entrada primária.