Descrição
Projetado para oferecer controle vetorial excepcional e desempenho dinâmico para motores industriais, o Omron 3G3MX2-A4004-ZV1 é um inversor de frequência trifásico de 400 V CA altamente integrado da Série MX2. Com potência nominal de 0,4 kW, este inversor compacto multifuncional é otimizado para aplicações que exigem alto torque de partida, controle preciso da velocidade e integração de segurança funcional diretamente no circuito de controle do inversor.
Recursos
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Suporte a dupla classificação: Otimizado para aplicações pesadas que exigem torque de partida de até 200% a 0,5 Hz.
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Segurança funcional integrada: As duas entradas de segurança integradas estão em conformidade com a ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd, sem exigir contatores externos.
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Controle de motores de ímã permanente: Compatível com motores de indução convencionais (IM) e motores síncronos de ímã permanente (PM).
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Comunicação Modbus RTU: A porta de comunicação serial RS-485 integrada permite uma integração perfeita em campo.
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Montagem lado a lado: O design compacto do chassi permite configurações de painel compactas.
Aplicações
- Transportadores de materiais de alto torque e linhas de classificação.
- Sistemas industriais de embalagem com ciclos rápidos de partida e parada.
- Sistemas de bombeamento e ventilação que utilizam tecnologia de motores de ímã permanente.
- Sistemas de montagem automatizada que exigem funções de segurança integradas.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Valor |
| Fabricante |
Omron |
| Código do modelo |
3G3MX2-A4004-ZV1 |
| Série |
Série MX2 |
| Classe de tensão de entrada |
Trifásica, 380 a 480 V CA (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Potência do motor aplicável (CT) |
0,4 kW (torque constante) |
| Corrente nominal de saída (CT) |
1,8 A |
| Grau de proteção |
IP20 / Montagem em painel (IP10 mín.) |
| Método de controle |
PWM senoidal controlada por fase (V/f ou vetor em malha aberta) |
| Comunicação integrada |
Modbus RTU (RS-485) |
| Normas de segurança |
ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd, IEC 60204-1 Categoria de parada 0 |
| Faixa de temperatura de operação |
-10 a +50 °C (sem congelamento) |
| Peso da unidade |
1,6 kg |
| Peso de envio (calculado) |
4,0 kg |
Conexões e interfaces
| Símbolo do terminal |
Descrição funcional |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Entradas da alimentação principal (trifásica, 400 V CA) |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
Terminais de saída do inversor conectados ao motor CA |
| PD/+, P/+ |
Terminal externo do reator CC (remova o jumper para instalar) |
| P/+, RB |
Terminais de conexão do resistor de frenagem |
| S1, S2, G |
Terminais da função de segurança (entradas STO - Safe Torque Off) |
Observações práticas de engenharia
Modelos alternativos e compatibilidade
O sufixo "-ZV1" indica uma revisão de firmware multifuncional, otimizada para parâmetros ampliados e perfis aprimorados de sincronização de motores PM. Ao substituir unidades padrão ou antigas da série MX2 sem ZV1, faça backup dos conjuntos de parâmetros usando o software CX-Drive, pois pode ser necessário ajustar a escala ou verificar determinados mapas de memória durante a conversão.
Armadilhas de aplicação e observações de engenharia
Ao operar em painéis fechados sob condições contínuas de alto torque, a carga térmica pode acionar o código de falha de sobrecarga E05. A montagem lado a lado é totalmente compatível, mas recomenda-se reduzir em 10% a corrente de saída se a temperatura ambiente dentro do gabinete ultrapassar 40 degC. Certifique-se sempre de que o duto do ventilador de resfriamento interno esteja livre de detritos.
Dicas de comissionamento e fiação
Para implementar um circuito de segurança em conformidade (STO), remova completamente a barra de curto-circuito instalada de fábrica entre S1, S2 e G antes de conectar o módulo de relé de segurança ou o controlador de cortina de luz. Se forem utilizados cabos de motor longos, com mais de 50 metros, instale um filtro de saída de CA dV/dT para evitar que picos de alta tensão danifiquem o isolamento dos enrolamentos do motor.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: PERIGO DE ALTA TENSÃO
Isole todas as alimentações primárias de CA antes de iniciar a instalação mecânica ou a ligação dos terminais. Os capacitores internos de armazenamento retêm cargas letais. Aguarde pelo menos 10 minutos após desconectar a alimentação de entrada e verifique se o LED indicador de carga no painel frontal está completamente apagado antes de fazer manutenção nos blocos de terminais.
1
Monte o inversor verticalmente em uma superfície plana e não inflamável, dentro de um painel de controle sem poeira, usando parafusos de montagem M4.
2
Garanta as distâncias mínimas: pelo menos 10 cm acima e abaixo da carcaça do inversor, para permitir o resfriamento por convecção sem obstruções.
3
Conecte o terminal de aterramento de proteção (terra) a uma barra mestra de aterramento de baixa impedância antes de fazer a ligação de qualquer terminal de entrada de alimentação primária.
4
Conecte os cabos de alimentação de entrada R/L1, S/L2 e T/L3 usando fios blindados e termine corretamente os grampos de aterramento da blindagem para reduzir a interferência eletromagnética (EMI).