Fabricante: Omron
Nº do Produto: 3G3MX2-A4022-ZV1
País de origem:Japão
Tipo de Produto: Inversores de frequência variável
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 4000g
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
A integração otimizada da máquina e o controle preciso do motor são obtidos por meio do Omron 3G3MX2-A4022-ZV1, um inversor de frequência trifásico versátil de 400 Vca da principal Série MX2. Desenvolvido para controle dinâmico de torque e aplicações de automação industrial pesada, este inversor compacto fornece alto torque de partida de até 200% em velocidades próximas de zero (0,5 Hz), usando algoritmos avançados de controle vetorial em malha aberta. A funcionalidade de segurança integrada (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) e os recursos integrados de programação lógica permitem que os usuários implementem esquemas de controle descentralizados diretamente no hardware do inversor, eliminando a necessidade de controladores de segurança independentes ou CLPs básicos em aplicações simples.
| Parâmetro | Valor da especificação |
|---|---|
| Fabricante | Automação Industrial Omron |
| Código do modelo | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| Código do modelo | Série MX2 |
| Fase da tensão de entrada | CA trifásica |
| Tensão de entrada nominal | 380 a 480 VCA (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Motor máximo aplicável (CT / serviço pesado) | 2,2 kW |
| Corrente de saída nominal (CT) | 5,5 A |
| Grau de proteção | IP20 / montagem em painel (mínimo IP10) |
| Métodos de controle | Controle V/f, controle vetorial em malha aberta, controle vetorial de motor PM |
| Faixa de temperatura de operação | -10 a +50 °C (sem congelamento ou condensação) |
| Peso líquido da unidade | 1,9 kg |
| Peso de envio (calculado) | 4,0 kg |
| Terminal / Porta | Descrição funcional |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Terminais de entrada da alimentação principal CA trifásica |
| U, V, W | Terminais de conexão de saída para motor trifásico |
| S1 a S7 | Terminais de entrada digital multifuncionais (dreno/fonte selecionável) |
| GS1, GS2 / GDM | Entradas de segurança e aterramento de segurança dedicado para o circuito de segurança funcional |
| O / OI / AM | Entrada de tensão analógica (0–10 V) / entrada de corrente analógica (4–20 mA) / saída analógica |
| Porta RJ45 | Interface física Modbus RS-485 integrada |
O 3G3MX2-A4022-ZV1 funciona como um substituto físico e funcional direto, instalado sem alterações, para as variantes mais antigas 3G3MX2-A4022 não ZV1. A designação ZV1 indica modificações aprimoradas de conformidade de segurança e rotinas de firmware refinadas que melhoram a resposta vetorial do motor PM e a estabilidade do torque em baixa velocidade. Ao migrar projetos de unidades não ZV1 usando o Sysmac Studio ou o CX-Drive, verifique o parâmetro d001 e confirme se as referências de firmware correspondem. As posições dos terminais de controle e as dimensões de montagem permanecem idênticas em ambas as versões.
Ao utilizar este inversor em sistemas de transportadores ou posicionamento com alto ciclo de trabalho, monitore o acúmulo térmico em painéis elétricos selados. Para operações contínuas acima de 40 °C, o inversor deve ser desclassificado reduzindo a frequência da portadora (parâmetro b083) ou fornecendo resfriamento dinâmico do painel. Além disso, demandas intensas de desaceleração com cargas inerciais superiores a 10% da massa do motor exigem um resistor de frenagem externo conectado aos terminais P/+ e RB para evitar que o inversor desarme por sobretensão (código de falha E07).
Certifique-se de que os cabos de controle e do motor estejam completamente separados. Não encaminhe sinais de controle (como entradas de 4-20 mA ou entradas de segurança GS1/GS2) em paralelo ou dentro do mesmo eletroduto que os cabos de saída de alta tensão do motor (U, V, W), a fim de reduzir a interferência eletromagnética. Sempre conecte a blindagem do cabo do motor ao terra com uma abraçadeira de aterramento de 360 graus diretamente ao chassi do painel. Antes da energização inicial em operação com motor PM, execute uma sequência de autotuning estático (parâmetro A082) para garantir o perfil correto da resistência e da indutância do estator.
Perigo de choque elétrico e risco energético. Desenergize todas as fontes de alimentação CA de entrada (L1, L2, L3) e as tensões de controle antes de iniciar operações físicas nos terminais. Aguarde pelo menos dez (10) minutos após a desconexão completa da alimentação para permitir a descarga dos capacitores internos do barramento CC. Sempre meça a tensão do barramento CC entre os terminais P/+ e N/- usando um multímetro calibrado para verificar se o potencial está abaixo de 36 VCC antes de manusear a fiação de potência.
Instale o inversor verticalmente dentro de um painel de controle fechado IP54 ou NEMA 12, mantendo pelo menos 100 mm de espaço livre acima e abaixo da unidade para dissipação de calor.
Conecte o fio físico de aterramento de proteção (PE) ao terminal de parafuso de aterramento designado antes de realizar quaisquer conexões de alimentação ou controle.
Conecte a alimentação elétrica da rede trifásica de entrada aos terminais L1, L2 e L3, observando os códigos elétricos locais e instalando a proteção adequada do circuito derivado (fusíveis/disjuntores).
Passe o cabo blindado dos terminais U, V e W até a caixa de junção do motor, conectando as blindagens do cabo à terra em ambas as extremidades para reduzir a emissão de EMI por correntes parasitas.
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| Country of origin |
Japão
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