Descrição

O 6RA7018-6DS22-0 é um conversor digital de chassi SIMOREG DC-MASTER, desenvolvido para o controle de alta precisão de acionamentos CC de quadrante único. Utilizando um sistema de controle baseado em microprocessador, este conversor apresenta uma configuração de circuito B6C, garantindo uma conversão de energia eficiente para aplicações industriais. Ele é projetado para uma entrada de 400V CA trifásica e fornece uma saída CC regulada de 485V a 30A (25A na classificação dos EUA). A unidade inclui um retificador de campo integrado e controlável (D485/30 MRE-GEE6S22) e oferece uma saída de campo de 325V a 5A. Este robusto conversor digital foi projetado para integração perfeita às arquiteturas de automação existentes, proporcionando regulagem confiável de velocidade e torque para máquinas industriais críticas.

Características

• Controlado por microprocessador: Permite recursos avançados de diagnóstico e regulagem digital.
• Conexão B6C: Adequada para aplicações padrão de controle de motores de quadrante único.
• Retificador de campo integrado: Inclui uma fonte de alimentação de campo controlável (D485/30 MRE-GEE6S22) para uma excitação versátil do motor.
• Alta eficiência: Saída CC regulada, otimizada para ciclos de trabalho industriais exigentes.
• Desempenho confiável: Desenvolvido para longa vida útil em ambientes de produção severos.

Aplicações

• Controle de motores CC industriais em linhas de fabricação e processamento.
• Regulagem precisa de velocidade e torque para máquinas de serviço pesado.
• Projetos de substituição e modernização de sistemas de acionamento CC antigos.
• Sistemas de automação que exigem conversão de energia estável e responsiva.

Especificações técnicas

Orientações de instalação

• Montagem: Certifique-se de que o conversor seja montado na posição vertical, com espaço suficiente para o resfriamento por convecção.
• Ambiente: Opere em um ambiente livre de poeira condutiva, umidade e gases corrosivos.
• Fiação: Mantenha uma separação rigorosa entre os cabos de potência e os cabos de sinal e controle para minimizar a interferência eletromagnética (EMI).
• Aterramento: Estabeleça uma conexão robusta de terra de proteção (PE) ao chassi para garantir a segurança e a integridade do sinal.
• Comissionamento: Use a interface de controle integrada para configurar os parâmetros adequados às características específicas do motor e da carga antes de aplicar a potência total.