Обзор продукта
134F2977 (134F2977) — это универсальный высокопроизводительный частотный преобразователь серии Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. Специально разработанный для Высоких перегрузок (H) в промышленных приложениях, этот блок мощностью 4,0 кВт (5,5 л.с.) обеспечивает надежный крутящий момент и точное управление двигателем, необходимые для сложного оборудования, такого как тяжелые конвейеры, смесители и позиционирующие системы. 134F2977 создан для работы в сложных условиях, оснащен печатными платами с покрытием класса 3C3 для химической защиты и встроенным тормозным чоппером для динамического замедления. Его компактный корпус IP20 и поддержка функции Loadsharing делают его отличным выбором для производителей оборудования и сборщиков панелей, которым требуется надежное и плотное решение для трехфазных систем автоматизации на 400 В.
Расшифровка суффиксов
Обозначение модели FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX отражает её специфическую промышленную комплектацию:
-
FC-360: серия VLT® AutomationDrive, оптимизированная по производительности и стоимости.
-
H: возможность работы с высокими перегрузками (до 160% крутящего момента в течение 60 секунд).
-
4K0: номинальная мощность 4,0 кВт (5,5 л.с.).
-
T4: трехфазный вход для напряжения сети 380 - 480 В переменного тока.
-
E20: степень защиты корпуса IP20 для монтажа в панель.
-
H2: встроенный фильтр RFI класса A2 для промышленной электромагнитной совместимости.
-
B: встроенный тормозной чоппер для подключения внешних тормозных резисторов.
-
C: конформное покрытие всех печатных плат для повышения устойчивости к окружающей среде.
-
D: опция Loadsharing для совместного использования мощности по постоянной шине.
-
AX: оснащен стандартной управляющей платой.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
134F2977 |
| Бренд |
Danfoss |
| Номинальная мощность |
4,0 кВт / 5,5 л.с. (Высокие перегрузки) |
| Напряжение сети |
380 - 480 В переменного тока (3-фазное) |
| Непрерывный ток |
Около 9,5 А (при 400 В) |
| Степень защиты корпуса |
IP20 / корпус |
| Динамическое торможение |
Встроенный тормозной чоппер |
| Защита печатных плат |
Конформное покрытие (класс 3C3) |
| Опция сети |
Loadsharing (DC-link) |
| Вес нетто |
4,10 кг |
| Вес с упаковкой |
7,0 кг |
Технические вопросы и ответы
Каковы конкретные преимущества рейтинга Высоких перегрузок (H) для двигателей 4,0 кВт?
134F2977 разработан для обработки прерывистых пиков крутящего момента, характерных для приложений с высокой инерцией или высоким трением. Он обеспечивает значительный запас прочности (160% тока в течение 1 минуты) по сравнению со стандартными преобразователями с нормальной перегрузкой, предотвращая срабатывание защиты по «перетоку тока» при тяжелых пусковых режимах или резких изменениях механической нагрузки.
Как опция Loadsharing (D) влияет на управление энергопотреблением шкафа?
Клеммы Loadsharing позволяют нескольким приводам использовать общую постоянную шину. Если один двигатель 4,0 кВт замедляется и генерирует энергию, эта энергия может быть мгновенно использована другим приводом в той же системе, который в данный момент работает на привод. Это снижает общее энергопотребление и минимизирует тепловыделение тормозных резисторов.
Требуется ли внешний дисплей для первоначального ввода в эксплуатацию?
Этот блок поставляется без LCP (локальной панели управления). Ввод в эксплуатацию можно выполнить через встроенный USB-порт с помощью программного обеспечения Danfoss MCT 10 или подключив съемную клавиатуру LCP 102 (графическую) или LCP 21 (цифровую). Это позволяет экономить средства в проектах с несколькими приводами, где для всей панели требуется только одна клавиатура.
Руководство по проектированию и установке
-
Настройка динамического торможения: для использования опции B (тормозной чоппер) необходимо подключить внешний тормозной резистор к клеммам R+ и R-. Убедитесь, что резистор рассчитан на конкретный режим работы вашего приложения для эффективного отвода тепла от входа охлаждения привода.
-
Соответствие EMC/RFI: встроенный фильтр H2 класса A2 предназначен для промышленных сетей. Для оптимального подавления помех используйте экранированные моторные кабели и обеспечьте 360-градусное заземление на демпфирующей пластине привода. Это защищает чувствительные сигналы поблизости от электромагнитных помех.
-
Воздушный поток и расстояния: поддерживайте минимальный вертикальный зазор 100 мм сверху и снизу корпуса весом 4,1 кг для обеспечения эффективного отвода тепла через внутренние вентиляторы охлаждения. Серия FC 360 поддерживает монтаж вплотную, что позволяет достичь очень высокой плотности мощности внутри электрического шкафа.