Описание
Разработанный для интеграции децентрализованных сетей полевой шины с модульным оборудованием ввода-вывода, BECKHOFF BK3110 представляет собой высокопроизводительный шинный соединитель PROFIBUS, связывающий клеммы Beckhoff Bus Terminal с протоколами PROFIBUS DP и DPV1. Работая как децентрализованная станция, этот соединитель обеспечивает модульное расширение системы, управляя до 64 отдельными клеммами Bus Terminal и поддерживая до 256 цифровых входов и выходов на одном узле шины.
BK3110 работает как шлюз, преобразуя физическую технологию передачи данных сети PROFIBUS DP во внутреннюю шину K-bus, специфичную для клемм. Это обеспечивает стабильную связь с низкой задержкой с ведущим ПЛК или DCS. Поддерживаются высокие скорости передачи данных до 12 Мбод, что обеспечивает быстрое обновление данных для промышленных процессов с жёсткими требованиями к времени. Конфигурация выполняется динамически через контроллер ведущего уровня или локально с использованием интерфейса программного обеспечения конфигурации KS2000.
Особенности
- Полная совместимость протоколов со стандартными архитектурами полевых шин PROFIBUS DP и DPV1.
- Надёжный локальный мастер K-bus, поддерживающий до 64 модульных клемм Bus Terminal.
- Поддержка высокоскоростной последовательной передачи данных по полевой шине со скоростью до 12 Мбод.
- Встроенный разъём D-sub 9-контактный типа «мама» для надёжного подключения физического уровня шины.
- Прямая интеграция с программным обеспечением конфигурации KS2000 для удобного запуска, автономной диагностики и ввода в эксплуатацию.
- Компактный корпус IP20, предназначенный для установки с оптимальным использованием пространства на стандартных DIN-рейках шириной 35 мм.
- Внутренняя гальваническая развязка с номинальным напряжением 500 Вэфф защищает управляющую электронику от помех в цепях питания и полевой шине.
Применение
- Автомобильные сборочные и автоматизированные сварочные линии.
- Объекты очистки сточных вод и муниципальные насосные станции.
- Системы упаковки, сортировки и транспортировки материалов.
- Управление генерацией электроэнергии и распределением вспомогательного питания.
Технические характеристики
| Производитель |
BECKHOFF |
| Артикул / модель |
BK3110 |
| Поддерживаемые протоколы |
PROFIBUS DP, DPV1 |
| Диапазон скорости передачи данных |
До 12 Мбод |
| Подключение шины |
9-контактный разъём D-sub |
| Макс. количество шинных клемм |
64 |
| Количество сигналов ввода/вывода |
256 цифровых входов/выходов (32 байта входных данных / 32 байта выходных данных) |
| Напряжение питания |
24 В пост. тока (-15 % / +20 %) |
| Входной ток |
80 мА + (общий ток K-bus / 4), макс. 200 мА |
| Пусковой ток при включении |
2,5-кратный установившийся рабочий ток |
| Ток питания K-bus |
Макс. 500 мА |
| Напряжение силового контакта |
Макс. 24 В пост. / перем. тока |
| Допустимый ток силового контакта |
Макс. 10 А |
| Электрическая прочность |
500 В (действующее значение) (силовой контакт / напряжение питания / полевая шина) |
| Рабочая температура |
от 0 °C до +55 °C |
| Температура хранения |
от -20 °C до +85 °C |
| Относительная влажность |
95 %, без образования конденсата |
| Степень защиты |
IP20 |
| Вибро- и ударостойкость |
Соответствует стандартам IEC 68-2-6 / IEC 68-2-27 |
| Помехоустойчивость / электромагнитная эмиссия |
Соответствует EN 50082 (ЭСР, пачки импульсов) / EN 50081 |
| Масса |
150 g |
Рекомендации по установке
-
Монтаж: Устанавливайте горизонтально или вертикально на стандартные 35-мм DIN-рейки (EN 60715). Убедитесь, что фиксирующий механизм надёжно защёлкнулся на рейке.
-
Экранирование: Надёжно заземлите экран кабеля полевой шины рядом с точкой ввода с помощью подходящих экранных зажимов. Для клеммы заземления используйте соединения с низким импедансом.
-
Тепловые требования: Оставьте не менее 30 мм свободного пространства для вентиляции над и под устройством BK3110, чтобы предотвратить накопление тепла.
-
Подключение питания: Перед подключением силовых контактов или сигнальных клемм отключите все источники питания. Используйте стандартный промышленный медный провод сечением, соответствующим характеристикам тока.