Bently Nevada 23732-01 Акселерометр

Описание

Разработанный для защиты оборудования и диагностики, Bently Nevada 23732-01 представляет собой прочный пьезоэлектрический акселерометр с креплением на корпусе, оптимизированный для измерения высокочастотной вибрации. Он обеспечивает калиброванную чувствительность 25 мВ/г и рассчитан на работу в экстремальных промышленных условиях, передавая надёжные сигналы динамического ускорения в системы мониторинга, например Bently Nevada серии 3500.

Основные характеристики

• Герметичный корпус: изготовлен из нержавеющей стали 316L, устойчивой к сильной коррозии и агрессивным условиям технологической среды.
• Широкий частотный диапазон: позволяет регистрировать вибрационные сигналы в диапазоне от 10 Гц до 20 кГц.
• Высокая ударная прочность: выдерживает динамические ускорения с пиковым значением до 75 g.
• Широкий диапазон температур: рассчитан на стабильную работу в диапазоне температур от -29 °C до +121 °C.

Применение

• Измерение вибрации корпуса газовых и паровых турбин.
• Контроль целостности конструкции и корпусов подшипников в мощных насосах, вентиляторах и компрессорах.
• Высокоскоростные промышленные редукторы и крупные электродвигатели.

Технические характеристики

Альтернативные модели и совместимость

23732-01 - это датчик вибрации, снятый с производства. При планировании замены на месте учитывайте, что в новых установках обычно используют стандартные акселерометры Bently Nevada, например серии 200350 или 330400. Поскольку для 23732-01 предусмотрена особая чувствительность 25 мВ/г, при замене его стандартным датчиком на 100 мВ/г необходимо изменить коэффициент масштаба канала в конфигурации программного обеспечения системы мониторинга, чтобы избежать серьёзных ошибок калибровки.

Ошибки при применении и инженерные примечания

Из-за более низкой чувствительности (25 мВ/г по сравнению с типичными устройствами на 100 мВ/г) убедитесь, что все соединительные кабели имеют надежное экранирование и проложены вдали от высоковольтного коммутационного оборудования. При использовании длинных кабельных трасс без специальных малошумящих коаксиальных кабелей отношение сигнал/шум может снизиться. Кроме того, убедитесь, что поверхность для крепления датчика абсолютно ровная и очищена от краски и мусора: это необходимо для точной акустической связи на высоких частотах вплоть до резонансного предела датчика в 30 кГц.

Советы по вводу в эксплуатацию и подключению

Чтобы электрические помехи и помехи из-за контуров заземления не искажали динамическую форму сигнала вибрации, экран кабеля датчика следует заземлять только со стороны монитора. Убедитесь, что корпус датчика физически изолирован от заземления корпуса машины, если только принимающий клеммный модуль не оснащен специальным изолированным дифференциальным входным каскадом.

Рекомендации по установке