Bently Nevada 3500/22-01-01-02 Модуль интерфейса переходных данных 3500/22M

Описание

Модуль 3500/22-01-01-02 служит основным шлюзом связи и телеметрии для стойки защиты оборудования 3500. Этот интерфейсный модуль переходных данных 3500/22M обеспечивает высокоскоростной канал передачи данных между физическим шасси мониторинга и комплектами хост-приложений, включая программное обеспечение System 1 для мониторинга состояния и диагностики, а также специализированные интерфейсы конфигурации системы 3500. Объединяя базовые функции устаревшего интерфейсного модуля стойки 3500/20 (RIM) с высокоскоростной обработкой данных встроенного коммуникационного процессора, устройство обеспечивает оптимизированную инфраструктуру мониторинга оборудования. Оно напрямую взаимодействует с модулями мониторинга серии M внутри объединительной панели, непрерывно собирая стабильные параметры установившегося режима и высокоплотные динамические сигналы переходных процессов, а затем передавая эти данные по встроенной линии Ethernet в сети хост-программного обеспечения. Модуль сразу предоставляет стандартные возможности регистрации статических данных, а дополнительный канал с лицензией на диске позволяет использовать расширенную высокоразрешающую регистрацию сигналов. Занимая выделенный слот управления, расположенный непосредственно рядом с основными источниками питания стойки, он координирует взаимодействие компонентов всего шасси, не изменяя и не задерживая независимые критически важные для безопасности пути аварийного отключения машины, которыми управляют отдельные мониторы оборудования.

Особенности

• Интегрированная коммуникационная платформа: Объединяет координацию стандартного интерфейсного модуля стойки с локальной обработкой связи в одном слотовом пространстве.
• Одновременная регистрация сигналов: Регистрирует синхронные и асинхронные динамические сигналы по 48 отдельным каналам мониторинга оборудования.
• Выделенное управление данными: Буферизует подробные состояния до и после аварийной сигнализации, регистрируя статические переменные высокой плотности с интервалом выборки 100 миллисекунд при внезапном превышении пороговых значений.
• Многопротокольная связь: Встроенные вычислительные процессоры обеспечивают нативное выполнение протоколов BN Host Protocol и BN TDI Protocol в стандартных сетевых структурах TCP/IP.
• Независимая архитектура безопасности: Работает независимо от критически важных аппаратных цепей аварийного отключения, гарантируя, что любые непредвиденные сбои сети не смогут остановить контуры отключения оборудования.
• Безопасность аппаратного режима: Используется физический переключатель с ключом для настройки на передней панели, защищающий рабочие состояния от несанкционированного удалённого изменения параметров.

Применение

• Регистрация телеметрии переходных процессов в реальном времени: орбиты и сигналы вала при запуске и выбеге машины 
• Прогнозное обслуживание машин и расширенная диагностика состояния с помощью сетей System 1 
• Высокоскоростной многоканальный сбор данных о вибрации на паровых турбинах и турбокомпрессорных агрегатах 
• Отслеживание фазовых опор Keyphasor для множества событий и управление синхронизацией в стойке системы 

Информация для заказа

Приведенные ниже подробные сведения о конфигурации компонентов соответствуют параметрам аппаратных опций для 3500/22-01-01-02 сборка:

Технические характеристики

Электрические характеристики

Механические характеристики

Условия эксплуатации

Соединения/интерфейсы

Для интерфейсных соединений на переднем основном процессорном модуле и заднем медном модуле ввода-вывода Ethernet 10Base-T/100Base-TX используются следующие назначения клемм:

Рекомендации по установке

• Размещение модуля в стойке: основной процессорный модуль TDI необходимо зафиксировать в слоте 1 приборной стойки 3500 - переднем слоте, расположенном непосредственно рядом с блоками питания.
• Предупреждение о порядке модернизации: при модернизации существующей стойки с устаревшим модулем 3500/20 RIM необходимо извлечь старый процессор RIM и соответствующую плату ввода-вывода RIM, прежде чем устанавливать новые компоненты TDI. Если оставить устаревшее оборудование ввода-вывода RIM в объединительной плате при включении питания TDI, это приведёт к немедленному необратимому повреждению цепей нового модуля TDI.
• Конфигурация заземления сигнала: чтобы соединить линию Signal Common с однопортовым приборным заземлением через 2-контактный разъём на заднем модуле ввода-вывода, сдвиньте переключатель на боковой стороне модуля ввода питания (PIM) в направлении стрелки с обозначением "HP". Это обеспечивает изоляцию цепей общего сигнала от защитного заземления шасси.
• Предупреждение об изоляции USB: для соединений, используемых при программировании, необходимо применять специальный кабель USB для загрузки (номер детали 123M4610), чтобы обеспечить полную электрическую изоляцию между шасси стойки и опорным заземлением. Кроме того, убедитесь, что ноутбук для конфигурирования работает исключительно от аккумулятора (полностью отключён от электросети), чтобы исключить риск возникновения шумов в контуре заземления.

Соответствие требованиям и сертификация

• FCC: соответствует части 15 правил FCC.
• Директива по ЭМС: Директива Европейского сообщества 2014/30/EU; стандарты: EN 61000-6-2 (помехоустойчивость в промышленных условиях) и EN 61000-6-4 (промышленные электромагнитные излучения).
• Электробезопасность: соответствует Директиве Европейского сообщества по низковольтному оборудованию 2014/35/EU и стандарту EN 61010-1.
• Директива RoHS: соответствует Директиве Европейского сообщества 2011/65/EU.
• Морская сертификация: правила DNV GL для классификации судов и морских установок, а также правила ABS, часть 1 «Условия классификации».
• Сертификация для взрывоопасных зон: Class I, Division 2, Groups A, B, C и D; Class I, Zone 2: AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc и AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc; ATEX/IECEx Ex nA nC ic IIC T4 Gc / Ex ec nC ic IIC T4 Gc (T4 при Ta = -20 degC до +65 degC).