Производитель: Bently Nevada
Номер продукта: 3500/53-03-00
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Системы обнаружения превышения скорости
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 320г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Обеспечивая защиту оборудования на уровне микросекунд, Bently Nevada 3500/53-03-00 представляет собой высоконадёжный модуль мониторинга скорости и предотвращения превышения скорости в составе отраслевого стандарта стоечного комплекса 3500. Этот модуль непрерывно оценивает динамику вращения, обеспечивая быстрое формирование сигнала отключения для критически важных вращающихся агрегатов. Вариант 3500/53-03-00 специально разработан как трёхканальная система, оптимизирующая резервирование сигналов и обеспечивающая безопасную архитектуру срабатывания по голосованию без снижения эксплуатационной готовности. Благодаря надёжной электрической конструкции каждый независимый канал напрямую обрабатывает сигналы скорости от датчиков приближения или магнитных датчиков, обеспечивая непрерывную целостность технологического процесса.
| Параметр | Значение характеристики |
|---|---|
| Производитель | Bently Nevada |
| Обозначение модели | 3500/53-03-00 |
| Конфигурация каналов | Трёхканальная система (опция 03) |
| Сертификация | Отсутствуют (опция 00) |
| Совместимость с входными сигналами | Преобразователи на основе датчиков приближения или магнитные датчики |
| Диапазон входного напряжения | от +10,0 В пост. тока до −24,0 В пост. тока (с внутренним ограничением) |
| Входной импеданс | 20 кОм |
| Потребляемая мощность | Обычно 8,0 Вт |
| Рабочая температура | от −30 до +65 °C (от −22 до +149 °F) |
| Температура хранения | от −40 до +85 °C (от −40 до +185 °F) |
| Ограничения по влажности | Максимальная влажность без конденсации 95% |
| Страна происхождения | Соединённые Штаты (США) |
| Транспортировочный вес | 1,5 кг |
Согласно данным эксплуатации на объектах и практике технического обслуживания архитектуры серии 3500, во время установки и испытаний необходимо сохранять несколько критически важных аппаратных и кабельных соединений.
Трёхканальному модулю 3500/53-03-00 требуется соответствующий модуль ввода-вывода объединительной платы для реализации резервированных физических цепей подключения. При замене стандартной двухканальной карты или стандартной тахометрической карты (например, 3500/50M) убедитесь, что объединительная плата, конфигурации реле и программное обеспечение 3500 Rack Configuration Software обновлены для поддержки логической структуры трёхканальной защиты от превышения скорости.
Сигналы магнитного датчика значительно ослабевают при чрезвычайно низких рабочих скоростях запуска. Убедитесь, что зазор преобразователя физически выровнен относительно профиля зубьев ротора в соответствии со спецификациями производителя оборудования. При использовании бесконтактных датчиков для контроля скорости убедитесь, что напряжение зазора постоянного тока находится в пределах линейного диапазона датчика (-9,0–-11,0 В постоянного тока, обычно), чтобы обеспечить надёжное обнаружение перехода сигнала через ноль.
Не прокладывайте кабели преобразователей защиты от превышения скорости рядом с силовыми кабелями высоковольтных двигателей или выходными кабелями частотно-регулируемых приводов (VFD). Сильные индуктивные помехи могут создавать ложные импульсы, вызывая непреднамеренное срабатывание защиты от превышения скорости. Используйте высоконадёжный экранированный кабель типа «витая пара» (STP), подключая внешний экран строго к заземлению системной стойки 3500, а не к клемме корпуса датчика.
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед извлечением, установкой или калибровкой карты защиты от превышения скорости 3500/53 убедитесь, что турбина или вращающаяся машина физически заблокирована, остановлена и полностью изолирована. Установка компонентов защиты от превышения скорости под напряжением без защитного обхода может привести к мгновенному отключению оборудования или последовательному отключению всей системы.
Отключите и заблокируйте основные и резервные источники питания, подающие питание на основную стойку системы 3500.
Совместите модуль 3500/53-03-00 с направляющими карт, предусмотренными в слоте передней панели шасси.
Плотно вдавите модуль в разъёмы объединительной платы, чтобы верхний и нижний рычаги фиксаторов полностью вошли в зацепление.
Затяните крепёжные винты передней панели, чтобы обеспечить надёжное механическое заземление, затем подключите проводку полевого преобразователя к соответствующей клеммной колодке объединительной платы.
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
SCADA располагается над ПЛК и RTU: система собирает данные с объектов, оповещает операторов о тревогах и выдаёт диспетчерские команды на предприятиях и удалённых объектах, не заменяя локальное...
Преобразователь частоты превращает сетевое напряжение фиксированной частоты в регулируемые напряжение и частоту, чтобы двигатели переменного тока соответствовали фактической нагрузке — снижая...
ПЛК по-прежнему управляют производственным цехом: циклы сканирования, ввод-вывод и языки IEC 61131-3 определяют, сохраняют ли машины детерминированность. Рассказываем, как работают контроллеры, в чём...
Изучение промышленной автоматизации сегодня означает освоение ПЛК, сетей и систем защиты, а не только роботов. В этом руководстве описаны необходимые навыки, возможные ошибки и карьерные пути для...
Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...
Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...
