DANFOSS 060B017266 MP 54 Дифференциальный датчик-реле давления

Обзор продукта

060B017266 (060B017266) — это высокоточный реле перепада давления серии Danfoss MP 54, специально разработанный для защиты холодильных компрессоров по давлению масла. Это специализированное реле контролирует разницу давления между системой смазки маслом и давлением всасывания в картере. 060B017266 оснащено встроенным тепловым реле времени, обеспечивающим критически важную задержку срабатывания защиты и предотвращающим отключение компрессора при кратковременных колебаниях давления во время запуска. Если перепад давления масла не достигает требуемого уровня за установленное время, реле отключает компрессор, предотвращая механическую неисправность. На смену этой модели официально пришла модель 060B017291, сохраняющая те же основные функции и надежность для промышленных систем охлаждения и HVAC.

Техническая конфигурация

В серии MP 54 используется механическая система с двумя сильфонами в сочетании с электрической схемой задержки для безопасного контроля:

• Система с двумя сильфонами: включает два отдельных сильфона давления — один для давления масла и один для давления всасывания. Реле срабатывает на основе физической разницы между этими двумя входными давлениями.

• Тепловое реле времени: встроенное тепловое реле с заводской настройкой позволяет компрессору работать в течение определенного времени (обычно 45, 60 или 90 секунд) без достаточного давления масла, прежде чем инициируется защитное отключение.

• Заводская калибровка: предварительно настроено на перепад 0,65 бар (9 psig), что обеспечивает надежную базовую настройку для большинства промышленных полугерметичных и открытых компрессоров.

• Высокое испытательное давление: выдерживает максимальное испытательное давление 22 бар (319 psig), благодаря чему сильфоны сохраняют целостность во время испытаний системы давлением или при аномально высоком давлении.

• Долговечность сильфонов: рассчитано на работу при высоких температурах; сильфоны выдерживают кратковременное воздействие температуры до 100 °C.

Технические характеристики

Часто задаваемые технические вопросы

Почему 060B017266 была заменена моделью 060B017291?

Замена продукции в серии Danfoss MP обычно обусловлена оптимизацией производственных процессов или обновлением материалов. 060B017291 является прямой функциональной заменой, предлагая ту же заводскую настройку 0,65 бар и такую же схему расположения клемм, что обеспечивает простую замену в рамках существующего технического обслуживания.

Как работает тепловое реле времени в этом реле?

При запуске компрессора тепловое реле включается. Если перепад давления масла не поднимается выше заданного значения (0,65 бар) в течение установленного времени, нагреватель реле размыкает механический контакт, отключая питание контактора компрессора. Это гарантирует, что компрессор не будет работать без смазки в течение опасно длительного времени.

Совместимо ли 060B017266 со всеми хладагентами?

Серия MP 54 совместима со всеми распространенными фторсодержащими хладагентами (HFC, HCFC, CFC). Однако для систем, использующих аммиак (R717), необходимо применять специальные версии с сильфонами из нержавеющей стали для предотвращения химической коррозии.

Руководство по проектированию и монтажу

• Безопасное подключение: тепловое реле времени должно быть подключено последовательно в цепь управления компрессором. Убедитесь, что напряжение, подаваемое на тепловое реле (клеммы L и M), соответствует управляющему напряжению системы, чтобы избежать перегорания встроенного нагревательного элемента.

• Подключение давления: подключите сильфон «OIL» к стороне нагнетания масляного насоса, а сильфон «LP» — к картеру компрессора (стороне всасывания). Используйте капиллярные трубки с виброгасящими петлями, чтобы предотвратить механическую нагрузку на соединения сильфонов.

• Ручной сброс: 060B017266 — это устройство с ручным сбросом. После срабатывания необходимо выяснить причину потери давления масла и только затем нажать кнопку сброса. Частые срабатывания указывают на серьезную проблему со смазкой или неисправность масляного насоса.