Сервомотор переменного тока Delta ECMA-C11010SS

Описание

Delta ECMA-C11010SS — это высокоточный AC сервомотор из ведущей в отрасли серии A2, разработанный для обеспечения исключительной производительности в приложениях управления движением. Входя в линейку ECM (Electrical Commutation Motor), этот агрегат спроектирован для надежности, высокой скорости отклика и точной позиционной точности. С номинальной выходной мощностью 1 кВт и базовой скоростью 3000 об/мин он отлично подходит для требовательных задач автоматизации, требующих стабильного крутящего момента и динамического управления.

Оснащённый 20-битным инкрементальным энкодером, ECMA-C11010SS обеспечивает высокое разрешение обратной связи с сервоприводом, гарантируя плавную работу и точное регулирование скорости. Суффикс «S» в названии модели означает наличие встроенного тормоза и маслосъёмного уплотнения, что делает её прочной для промышленных условий, где требуется защита вала или минимальное обслуживание. Мотор рассчитан на стандартные системы 220 В, обеспечивая широкую совместимость с сервоприводами серии A2 от Delta.

Особенности

• Серия: AC сервомотор серии A2
• Номинальная мощность: 1 кВт
• Номинальная скорость: 3000 об/мин
• Напряжение: 220 В
• Энкодер: 20-битный инкрементальный энкодер высокого разрешения
• Размер корпуса: 100 мм
• Интегрированная защита: Включает электромагнитный тормоз и маслосъёмное уплотнение
• Конфигурация вала: Стандартный вал с шпоночным пазом и отверстием для винта

Применение

• Оборудование для производства полупроводников
• Печатные и упаковочные машины
• ЧПУ станки
• Материалообработка и робототехника
• Автоматизированные системы инспекции

Технические характеристики

Руководство по установке

• Крепление: Закрепите сервомотор на ровной, жёсткой металлической поверхности для обеспечения правильного отвода тепла и снижения вибраций.
• Выравнивание: Убедитесь, что вал мотора идеально выровнен с механической нагрузкой; несоосность может привести к преждевременному выходу из строя подшипников.
• Работа тормоза: Встроенный тормоз предназначен для удержания и экстренной остановки; не используйте его для динамического замедления, если это не предусмотрено логикой контроллера.
• Окружающая среда: Защищайте мотор от прямого контакта с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и сильной пылью, даже при установленном маслосъёмном уплотнении.
• Проводка: Используйте качественные экранированные кабели для подключения энкодера и питания, чтобы предотвратить помехи, влияющие на 20-битные данные обратной связи.