Сервомотор переменного тока Delta Electronics ECMA-E11320RS серии ASDA-A2

—

Описание

Разработанный для систем высокоточного управления движением, синхронный серводвигатель переменного тока ECMA-E11320RS обеспечивает надежную работу и динамическую реакцию. Этот двигатель относится к серии ASDA-A2 компании Delta Electronics и предназначен для удовлетворения строгих требований промышленных систем автоматизации, которым необходим точный контроль положения, скорости и крутящего момента.

Устройство имеет корпус размером 130 мм и работает при номинальном напряжении 220 В и номинальной скорости 2000 об/мин. Для обеспечения высокоточного управления по контуру обратной связи оно оснащено встроенным 20-битным инкрементальным энкодером. С механической точки зрения двигатель оснащен стандартным валом, шпоночным пазом (с резьбовым отверстием) и масляным уплотнением для защиты от загрязнений окружающей среды. Эта конкретная конфигурация работает без электромагнитного тормоза, что делает ее подходящей для систем, где используется быстрое свободное торможение или внешние тормозные механизмы.

• Особенности
• Инкрементальный энкодер высокого разрешения с разрешением 20 бит обеспечивает точное позиционирование и стабильность на низких скоростях.
• Интегрированное масляное уплотнение защищает от проникновения пыли и жидкостей в промышленных условиях.
• Конфигурация вала со шпоночным пазом и встроенным резьбовым отверстием обеспечивает надежное механическое соединение.
• Бесщеточная конструкция двигателя переменного тока снижает механический износ и продлевает срок службы.

Оптимизированный момент инерции ротора обеспечивает быстрые циклы разгона и торможения.

• Применение
• Обрабатывающие центры с ЧПУ и оборудование для точной резки.
• Автоматизированное оборудование для упаковки, маркировки и наполнения.
• Промышленные портальные системы pick-and-place и оборудование для перемещения материалов.

Текстильное производство и высокоскоростные системы намотки.

Рекомендации по установке

• При соединении обеспечьте строгую осевую и радиальную соосность вала двигателя, чтобы минимизировать нагрузку на внутренние подшипники.
• Во время установки избегайте прямых ударов или чрезмерного усилия на конце вала, поскольку это может повредить чувствительные оптические или магнитные компоненты 20-битного энкодера.
• Подключите клемму заземления двигателя к клемме PE (защитное заземление) сервопривода, чтобы предотвратить высокочастотные шумы и электромагнитные помехи.
• Убедитесь, что температура окружающей среды остается в указанном диапазоне, и обеспечьте свободное пространство вокруг корпуса двигателя для естественного конвективного охлаждения.