1 из 6

Функциональный модуль CAN I/O Lenze E82ZAFCC201 серии 8200

Функциональный модуль CAN I/O Lenze E82ZAFCC201 серии 8200

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Lenze

  • Номер продукта: E82ZAFCC201

  • Страна происхождения:Германия

  • Тип продукта: Функциональные модули

  • Штрихкод: 85044095

  • Оплата: Т/Т, Western Union

  • Вес: 100г

  • Размеры: 6,30 см x 7,60 см x 2,50 см

  • Порт отгрузки: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Обзор продукта

 E82ZAFCC201 (E82ZAFCC201) — это высокопроизводительный модуль функций CAN I/O, специально разработанный для частотных преобразователей серии Lenze 8200 Vector и 8200 Motec. Этот модуль служит важным мостом между приводом двигателя и системой автоматизации, объединяя цифровые/аналоговые входы-выходы с надежным интерфейсом связи CANopen. В требовательных B2B промышленных условиях — таких как синхронизированные конвейерные линии, автоматизированная обработка материалов и многоосевые упаковочные машины —  E82ZAFCC201 обеспечивает доступ к параметрам в реальном времени и децентрализованное управление. Интегрируя коммуникацию и проводные входы-выходы в одном модуле, он минимизирует сложность проводки в шкафах управления и значительно снижает нагрузку на центральный ПЛК. Несмотря на статус «Снято с производства», этот модуль остается важной запасной частью для поддержания работоспособности устаревших установок серии 8200, предоставляя надежное решение немецкой инженерии для высокоскоростных промышленных сетей.

Техническая конфигурация

Архитектура E82ZAFCC201 разработана для бесшовной интеграции в передний интерфейсный слот приводов серии 8200. Он оснащен двойным аппаратным набором: набором проводных клемм для локальных цифровых и аналоговых сигналов и стандартизированным CAN-интерфейсом для сетевой связи. Модуль поддерживает протокол CANopen, обеспечивая высокоскоростной обмен данными процессных объектов (PDO) и сервисных объектов (SDO). Внутренняя логика позволяет управлять приводом как через шину CAN, так и через локальные входы-выходы, обеспечивая гибкую иерархию управления. Корпус размером 6,30 x 7,60 x 2,50 см выполнен с учетом экономии пространства, а высококачественные винтовые клеммы обеспечивают виброустойчивое подключение. Низкое энергопотребление гарантирует минимальный ток от внутренней шины 15В/24В привода, поддерживая тепловую стабильность всей системы преобразователя.

Технические характеристики

Атрибут Характеристика
Модель E82ZAFCC201
Бренд Lenze
Серия Серия 8200 Vector/Motec
Тип продукта Модуль функций CAN I/O
Протокол связи CANopen
Размеры 6,30 x 7,60 x 2,50 см
Вес 0,10 кг
Статус продукта Снято с производства
Страна происхождения Германия
Товарный код 85044095
Экспортный контроль ECCN N

Технические вопросы и ответы

Как установить адрес станции CAN для E82ZAFCC201?

Адрес станции (Node ID) и скорость передачи обычно настраиваются через внутренние параметры привода с помощью клавиатуры (E82ZBC) или программного обеспечения Lenze «Global Drive Control». Убедитесь, что Node ID уникален в сети CAN, чтобы избежать конфликтов связи.

Поддерживает ли этот модуль внешнее питание 24 В постоянного тока для цифровых входов?

Да. Хотя модуль может питаться от внутреннего источника привода, рекомендуется использовать внешний источник 24 В постоянного тока для цифровых входов-выходов, если требуется электрическая изоляция между сетью управления и силовой частью преобразователя.

Какова максимальная длина кабеля для подключения к шине CAN?

Максимальная длина сильно зависит от скорости передачи. При 1 Мбит/с сегмент не должен превышать 40 метров. При более низких скоростях, например 50 кбит/с, возможна длина до 1000 метров. Всегда используйте качественные экранированные витые пары CAN-кабелей для обеспечения целостности сигнала.


Руководство по проектированию и установке

  • Завершение сети: В любой сети CANopen модуль E82ZAFCC201 должен быть правильно завершен, если он является первым или последним узлом в сегменте. Между линиями CAN-High и CAN-Low должен быть установлен резистор 120 Ом. Неправильное завершение шины приведет к состояниям «Error Passive» и прерывистой связи.

  • Экранирование и подавление помех: Для защиты сигналов CAN от высокочастотных помех, создаваемых силовой частью ПЧ, экран коммуникационного кабеля должен быть заземлен на каждом приводе. Используйте EMC-экран или зажим с большой площадью контакта с землей. Избегайте прокладки кабеля CAN параллельно с силовыми кабелями трехфазного двигателя.

  • Совместимость прошивки: При замене модуля в существующей системе убедитесь, что прошивка привода поддерживает аппаратную ревизию CC201. Старые приводы серии 8200 могут потребовать обновления прошивки для распознавания расширенных функций I/O и CAN модуля E82ZAFCC201.

 

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, сделанных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской запечатанной упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возврата средств .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Белый
Country of origin
Германия

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Руководство по роботизированным захватам: от деликатного обращения до тяжелой автоматизации

Современные роботизированные захваты развиваются дальше традиционных механических челюстей. От клеевых систем, вдохновленных гекконами, и мягких захватов пищевого класса до инструментов на базе ИИ...

Воспоминание: как ранние электродвигатели изменили подземную добычу полезных ископаемых

От компрессоров с приводом от каната до аккумуляторных вагонеток — ранние горные работы стали поворотным моментом в индустриальной электрификации. В этой статье рассматривается, как электродвигатели...

Factory I/O: современный инструмент моделирования ПЛК для обучения промышленной автоматизации

Factory I/O меняет обучение ПЛК, предоставляя погружающие 3D промышленные симуляции для студентов, инженеров и команд технического обслуживания. Платформа сокращает разрыв между теорией и практикой...

Программирование циклов одноосевого движения на сервоприводе CMZ

В этом руководстве рассматривается, как встроенный ПЛК внутри серводрайвера CMZ SBD может выполнять автономные программы движения, включая логику поиска нуля, позиционное управление и циклическое...

Настройка управления движением по одной оси с сервоприводами CMZ

В этом руководстве рассматривается ввод в эксплуатацию сервоприводной системы с одной осью на базе привода CMZ SBD, включая настройку оборудования, масштабирование оси, конфигурацию возврата в...

Интеграция ПЛК Mitsubishi FX с частотным преобразователем FR-D700 и управлением через HMI

В этом руководстве объясняется, как ПЛК Mitsubishi FX интегрируются с частотными преобразователями FR-D700 и панелями HMI для управления двигателем в прямом и обратном направлениях. Рассматриваются...