Обзор продукта
ETS 250 (034G2601) — это высокопроизводительный электронный расширительный клапан (EEV), разработанный для точного регулирования массового расхода хладагента в крупномасштабных промышленных системах кондиционирования и холодильного оборудования. Входя в основу серии Danfoss ETS, Danfoss 034G2601 (034G2601) использует высокоточный биполярный шаговый двигатель для точного позиционирования иглы, что критически важно для поддержания стабильного контроля перегрева (SH) и максимизации энергоэффективности мощных чиллеров и тепловых насосов. Благодаря прямоточной конструкции с медными соединениями ODF диаметром 35 мм, этот клапан предназначен для высокопроизводительных B2B систем теплового управления, где обязательны надежность, быстрая реакция и высокий массовый расход.
Техническая конфигурация
Техническая архитектура 034G2601 оптимизирована для тяжелых промышленных условий. Он оснащён сбалансированной внутренней иглой, обеспечивающей линейные характеристики потока и поддерживающей двунаправленную работу, что делает его подходящим для реверсивных контуров тепловых насосов без дополнительных обратных клапанов. Электрический интерфейс — стандартный разъём M12 с 4 контактами (мужской), обеспечивающий надежное, виброустойчивое и влагозащищённое соединение с электронным контроллером. Корпус с классом защиты IP67 полностью защищён от суровых условий промышленных помещений, включая сильную конденсацию и мороз при низкотемпературной эксплуатации. Медные пайки диаметром 35 мм обеспечивают стандартные методы пайки для трубопроводов большого диаметра.
Технические характеристики
| Характеристика |
Спецификация |
| Модель |
ETS 250 (034G2601) |
| Бренд |
Danfoss |
| Тип продукта |
Электронный расширительный клапан (EEV) |
| Размер входа/выхода |
35 мм пайка ODF |
| Материал соединения |
Медь |
| Направление |
Прямоточный (поддержка двунаправленного потока) |
| Электрическое подключение |
M12 (4-контактный, мужской) |
| Класс защиты корпуса |
IP67 |
| Максимальное рабочее давление (PS) |
45,5 бар |
| Совместимость с хладагентами |
R410A, R407C, R404A, R134a, R22 |
| Вес |
1,644 кг |
| Вес с упаковкой |
3,0 кг |
Технические вопросы и ответы
Каковы преимущества электрического подключения M12 на ETS 250?
Разъём M12 с 4 контактами — это промышленный стандарт, обеспечивающий герметичное, влагозащищённое электрическое соединение. Он упрощает обслуживание благодаря функции быстрого отсоединения и исключает риск «впитывания» влаги, когда влага проникает через жилы проводов в корпус двигателя.
Поддерживает ли 034G2601 двунаправленный поток?
Да, серия ETS 250 разработана с балансированной внутренней клеткой и иглой, которые обеспечивают одинаковую точность массового расхода в обоих направлениях. Это важно для систем тепловых насосов, переключающихся между режимами отопления и охлаждения.
Какой драйвер управления требуется для этого высокопроизводительного клапана?
034G2601 требует драйвер биполярного шагового двигателя (например, серии Danfoss EKD или EKE), способный обеспечивать фазовый ток 100 мА RMS. Для полного хода в диапазоне ETS 250 требуется 3810 шагов.
Руководство по проектированию и установке
-
Пайка в системах теплового управления: Из-за больших медных соединений диаметром 35 мм требуется значительный нагрев для пайки. Обязательно оберните корпус клапана влажной тканью и следите, чтобы внутренняя температура не превышала 100 градусов Цельсия. Чрезмерный нагрев навсегда повредит магниты высокоточного шагового двигателя и внутреннее седло клапана из PEEK.
-
Безопасность кабеля M12: При подключении кабеля M12 затягивайте разъём вручную, чтобы обеспечить герметичность уплотнительного кольца и соответствие классу IP67. Всегда делайте «капельный изгиб» в кабеле, чтобы предотвратить попадание воды или конденсата непосредственно в электрический интерфейс.
-
Последовательность калибровки контроллера: При первоначальном запуске контроллер EEV должен выполнить полное инициализационное движение (перекрытие) не менее 3810 шагов для установления механической «нуля» (полностью закрытого положения). Несинхронизация контроллера с физическим состоянием клапана приведёт к нестабильному регулированию перегрева и возможному повреждению компрессора.