KS2634 BECKHOFF Шиной терминал 4-канальный релейный выход 250 В AC / 30 В DC

Обзор продукта

 KS2634 (KS2634) — это высокопроизводительный 4-канальный терминал с релейным выходом, разработанный для модульной системы Beckhoff Bus Terminal. Обладая четырьмя независимыми нормально разомкнутыми контактами, этот модуль служит надежным интерфейсом между внутренней логикой K-шины и мощными полевыми устройствами. С высокой коммутационной способностью до 4 A на канал и поддержкой напряжений до 250 VAC,  KS2634 оптимизирован для управления нагрузками переменного и постоянного тока, такими как маломощные двигатели, контакторы и соленоидные клапаны. Обозначение «KS» указывает на наличие съемного уровня подключения проводки, что позволяет быстро заменять терминал без отключения отдельных полевых проводов, значительно сокращая время обслуживания и предотвращая ошибки в проводке в критически важных автоматизированных системах, таких как системы обработки материалов и управления зданиями.

Техническая конфигурация

Аппаратная архитектура  KS2634 основана на механической релейной технологии, обеспечивающей истинное потенциалонезависимое переключение и физическую воздушную изоляцию. Модуль разработан для универсального применения, поддерживая как омические, так и индуктивные типы нагрузок с номинальными токами 4 A и 2 A соответственно. Терминал обладает высокой механической долговечностью — 20 миллионов циклов, и использует внутренний ток K-шины 120 мА для работы логической части. Ключевым техническим преимуществом является сверхнизкая минимально допустимая нагрузка (0,1 мА при 0,1 В DC), что позволяет надежно переключать высокоомные сигналы или маломощные электронные входы. Модуль выполнен в компактном корпусе шириной 12 мм и обеспечивает электрическую изоляцию 500 В между логическим и полевым уровнями.

Технические характеристики

Технические вопросы и ответы

В чем преимущество съемного уровня проводки серии KS по сравнению со стандартной серией EL/KL?

 KS2634 оснащен съемным блоком проводки. Во время обслуживания или обновления системы весь разъем проводки можно снять с корпуса терминала без ослабления отдельных пружинных зажимов. Эта концепция «Постоянной проводки» гарантирует сохранность полевой установки, значительно ускоряя процесс замены и обеспечивая более быстрое возвращение оборудования в рабочее состояние.

Как защитить контакты реле при переключении индуктивных нагрузок?

Хотя  KS2634 рассчитан на индуктивные нагрузки до 2 A, механические реле подвержены эрозии контактов из-за обратной ЭДС. Для постоянных индуктивных нагрузок (например, соленоидов) настоятельно рекомендуется установка диода обратного хода. Для переменных индуктивных нагрузок следует использовать RC-цепь гашения или варистор, подключаемые параллельно нагрузке, чтобы подавить искрение и продлить срок службы реле.

Можно ли использовать этот модуль для переключения очень слабых сигналов?

Да. В отличие от многих мощных реле, требующих минимального «смачивающего» тока для преодоления поверхностной окисленности контактов,  KS2634 рассчитан на нагрузки всего 0,1 мА при 0,1 В DC. Это делает его подходящим для интерфейса с высокоомными входами других электронных контроллеров или датчиков.

Руководство по проектированию и установке

• Точность проводки: Терминал использует пружинные зажимы. Для оптимального контакта используйте провода с сечением от 0,08 до 1,5 мм². Длина оголенного участка должна строго составлять от 9 до 10 мм. Избегайте чрезмерного затягивания или применения излишнего усилия отверткой, чтобы не повредить съемный блок клемм.

• Монтаж и устойчивость: Закрепите модуль на стандартной DIN-рейке шириной 35 мм (EN 60715). Используйте встроенную систему двойного паза и ключевого соединения для обеспечения жесткой механической связи с соседними терминалами. Это особенно важно в условиях высокой вибрации (соответствие EN 60068-2-6) для поддержания электрической непрерывности контактов питания K-шины.

• Управление общим током: Максимальная нагрузка по току для силовых контактов составляет 10 A. Если сумма токов по четырем каналам (и последующим терминалам) превышает это значение, необходимо установить новый терминал питания (например, KL9010 или аналогичный), чтобы избежать перегрева внутренней силовой шины.