Сервомотор Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 серии HC-SFS

Описание

Разработанный для управления промышленным движением с высокой нагрузкой, серводвигатель Mitsubishi Electric HC-SFS102BG1H 1/29 обеспечивает исключительную точность позиционирования и увеличение крутящего момента при работе с тяжёлыми физическими нагрузками. Этот промышленный привод оснащён номинальной выходной мощностью 1,0 кВт и специализированным редуктором G1H с креплением на опорах, обеспечивающим передаточное отношение 1/29, оптимизированное для конвейеров с высокой инерцией, систем позиционирования и приводов механических систем. Благодаря встроенному электромагнитному удерживающему тормозу устройство обеспечивает надёжное удержание положения и безопасное выполнение требований отказоустойчивости на вертикальных осях и в автоматизированных системах с циклическими остановками и запусками.

Ключевые особенности

• Высокий выходной крутящий момент: Оптимизированная мощность 1,0 кВт в сочетании с передаточным отношением 1/29 обеспечивает высокий крутящий момент на низкой скорости.
• Встроенный удерживающий тормоз: Встроенный электромагнитный тормоз предотвращает проскальзывание нагрузки при отключении питания или остановке системы.
• Прочный редуктор на опорах: Конструкция G1H с креплением на опорах обеспечивает конструктивную устойчивость, передавая механические нагрузки непосредственно на монтажную раму.
• Надёжный профиль скорости: Работает с номинальной базовой скоростью 2000 об/мин до редукции, обеспечивая стабильную динамику.
• Конструкция с низкими требованиями к обслуживанию: Промышленные уплотнения для тяжёлых условий эксплуатации и смазанные шестерни минимизируют износ при непрерывной работе.

Применение в тяжёлой промышленности

• Автоматизированные системы транспортировки материалов и конвейеры для тяжёлых сборочных операций.
• Механизмы вертикального подъёма и оси верхних подъёмников, требующие надёжных механических удерживающих тормозов.
• Поворотные индексные столы и тяжёлое упаковочное оборудование.
• Системы высокоточного позиционирования в жёстких производственных условиях.

Технические характеристики

Практические инженерные выводы

Альтернативные модели и совместимость

Этот серводвигатель обычно приводится в действие усилителями серий Mitsubishi MR-J2S-100A или MR-J2S-100B. Убедитесь, что параметры конфигурации усилителя, особенно код выбора двигателя, соответствуют спецификации серии HC-SFS мощностью 1,0 кВт. При установке этого двигателя в стандартные системы без редуктора необходимо отрегулировать опоры ножек механизма и перенастроить параметры электронного передаточного отношения в соответствии с редукцией 1/29.

Проблемы при применении и инженерные примечания

Поскольку эта сборка оснащена редуктором с передаточным отношением 1/29, выходной вал испытывает значительное увеличение крутящего момента. Во избежание механических повреждений убедитесь, что все соединительные элементы и приводные валы рассчитаны на высокий крутящий момент, характерный для данной конфигурации двигателя. Всегда контролируйте накопление тепла в редукторе при высоких рабочих циклах; убедитесь, что монтажная плита с опорами эффективно отводит тепло и обеспечивает свободный доступ вентиляции.

Советы по вводу в эксплуатацию и подключению

Всегда прокладывайте силовые линии двигателя и внутренние провода управления тормозом в изолированных кабелепроводах отдельно от высокоточных кабелей энкодера обратной связи, чтобы подавить электрические помехи. Убедитесь, что внешний источник питания тормоза 24 В постоянного тока обладает достаточной мощностью и правильно связан блокировкой с выходом «Готов» сервопривода, чтобы привод не пытался вращать вал, пока механический тормоз ещё включён.

Рекомендации по установке

1. 1 Надёжно закрепите опоры корпуса редуктора G1H на жёсткой прецизионно шлифованной монтажной плите станка, чтобы предотвратить вибрации и расцентровку.
2. 2 Убедитесь, что ось вала двигателя совмещена с осью приводимой нагрузки, чтобы предотвратить чрезмерные радиальные и осевые нагрузки на выходные подшипники.
3. 3 Подключите усиленные силовые разъёмы и разъёмы энкодера типа MS, убедившись, что запорные механизмы герметично закрыты для защиты от проникновения пыли и жидкости.
4. 4 Выполните низкоскоростное ручное пробное вращение с помощью органов управления ручным перемещением привода, чтобы подтвердить правильное направление вращения и проверить работу растормаживания.